Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
1.400 € | ||
|---|---|---|
1.300 € | ||
1.200 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1977 Pontiac Firebird Trans Am, automatisk, bensin, 7 000 ccm, 600 hk, svart, 87 667 mil, beliggende i Nederland, nederlandsk registrering, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
Denne legendariske Pontiac Firebird fra 1977 er uten tvil den ekte vare og utgjør en imponerende kombinasjon av ren amerikansk muskelkraft, førsteklasses ytelsesoppgraderinger og et utseende som umiddelbart vekker respekt; under motorlokket ligger en Performance Built 474 C.I. Stroker V8 som er bygd med utelukkende kvalitetskomponenter, noe som gjør denne Firebirden ikke bare visuelt overbevisende, men også mekanisk på et eksepsjonelt nivå. Takket være den nylig revisjonerte TH200-4R automatiske girkassen (2024) overføres det enorme dreiemomentet jevnt og kontrollert, mens 10-bolt bakakse med 3.73:1 gir kraftig akselerasjon og optimal veigrep.
KAROSSERI/Lakk:
Karosseriet er i svært fin stand og er utført i dyp, blank svart, en farge som kraftig fremhever den muskuløse linjeføringen til denne 70-talls Firebird og i kombinasjon med senket sittestilling og 17” Year One Snowflake-hjul gir det et særdeles aggressivt og tidløst utseende.
TEKNISK / YTELSE:
Den 474 C.I. Stroker V8 er bygget opp med en Butler-forged crank, Eagle-forged cranks og stempler, Howards hydraulisk roller-cam med tilhørende ventiler og lifters, og nøye sorterte og polerte 7K3 Pontiac-kammer for å gi en motor som er både pålitelig og imponerende sterk. Edelbrock Performer-innsug og Holley Sniper innsprøytningssystem gir moderne, presis drivstofftilførsel, bedre startytelse og optimal gassrespons, mens Dougs keramiske headers ender i et 3” rustfritt stål eksosanlegg som produserer en dyp, kraftig V8-sound.
Drivlinjen støttes videre av en 10-bolt bakakse med 3.73:1, Lakewood traction bars og 6-leafs bakfjærer, som effektivt overfører kraften til asfalten. Hotchkis senkekit med svingstenger forbedrer kjøreegenskapene betydelig og gir bilen en stram, stabil kjøredynamikk som passer perfekt til ytelsen.
For ekstra pålitelighet og moderne funksjonalitet er motoren utstyrt med et serpentine belt-system og billet pulleys, mens bremsesystemet er oppgradert til fullvinnelige ventilerte skiver med BAER T4 bremsekaliber, noe som gir kraftige og kontrollerte bremseprestasjoner som passer bilens ytelsesnivå.
INTERIØR:
Interiøret er utført i vakker rød, og danner en imponerende kontrast til den svarte estetikken, noe som gir bilen et distinkt og stilfullt uttrykk både innvendig og utvendig; nylig er også en helt ny takhimmel montert, noe som understreker bilens pleide tilstand og detaljeringsgrad. Sportslige elementer som Hurst-girkule og justerbart ratt (tilt wheel) gir en perfekt kombinasjon av komfort, kontroll og ekte muscle car-opplevelse.
VINGER & DÅSER:
Utstyrt med 17” Year One Snowflake-hjul i kombinasjon med lave radiale dekk, som gir en perfekt blanding av klassisk utseende og moderne grep.
DOKUMENTER:
Bilen har EU-kjennemerke (NL) noe som forenkler import til andre EU-land.
HENTING:
Denne Pontiac Trans Am kan hentes i Appingedam. Vi kan hjelpe deg med transport.
ANNEN INFORMASJON:
En unik original Trans Am som skiller seg ut ved sin sjeldenhet og tilstand. Perfekt for samlere og entusiaster av amerikansk muscle cars!
GENERELLT:
Denne legendariske Pontiac Firebird fra 1977 er uten tvil den ekte vare og utgjør en imponerende kombinasjon av ren amerikansk muskelkraft, førsteklasses ytelsesoppgraderinger og et utseende som umiddelbart vekker respekt; under motorlokket ligger en Performance Built 474 C.I. Stroker V8 som er bygd med utelukkende kvalitetskomponenter, noe som gjør denne Firebirden ikke bare visuelt overbevisende, men også mekanisk på et eksepsjonelt nivå. Takket være den nylig revisjonerte TH200-4R automatiske girkassen (2024) overføres det enorme dreiemomentet jevnt og kontrollert, mens 10-bolt bakakse med 3.73:1 gir kraftig akselerasjon og optimal veigrep.
KAROSSERI/Lakk:
Karosseriet er i svært fin stand og er utført i dyp, blank svart, en farge som kraftig fremhever den muskuløse linjeføringen til denne 70-talls Firebird og i kombinasjon med senket sittestilling og 17” Year One Snowflake-hjul gir det et særdeles aggressivt og tidløst utseende.
TEKNISK / YTELSE:
Den 474 C.I. Stroker V8 er bygget opp med en Butler-forged crank, Eagle-forged cranks og stempler, Howards hydraulisk roller-cam med tilhørende ventiler og lifters, og nøye sorterte og polerte 7K3 Pontiac-kammer for å gi en motor som er både pålitelig og imponerende sterk. Edelbrock Performer-innsug og Holley Sniper innsprøytningssystem gir moderne, presis drivstofftilførsel, bedre startytelse og optimal gassrespons, mens Dougs keramiske headers ender i et 3” rustfritt stål eksosanlegg som produserer en dyp, kraftig V8-sound.
Drivlinjen støttes videre av en 10-bolt bakakse med 3.73:1, Lakewood traction bars og 6-leafs bakfjærer, som effektivt overfører kraften til asfalten. Hotchkis senkekit med svingstenger forbedrer kjøreegenskapene betydelig og gir bilen en stram, stabil kjøredynamikk som passer perfekt til ytelsen.
For ekstra pålitelighet og moderne funksjonalitet er motoren utstyrt med et serpentine belt-system og billet pulleys, mens bremsesystemet er oppgradert til fullvinnelige ventilerte skiver med BAER T4 bremsekaliber, noe som gir kraftige og kontrollerte bremseprestasjoner som passer bilens ytelsesnivå.
INTERIØR:
Interiøret er utført i vakker rød, og danner en imponerende kontrast til den svarte estetikken, noe som gir bilen et distinkt og stilfullt uttrykk både innvendig og utvendig; nylig er også en helt ny takhimmel montert, noe som understreker bilens pleide tilstand og detaljeringsgrad. Sportslige elementer som Hurst-girkule og justerbart ratt (tilt wheel) gir en perfekt kombinasjon av komfort, kontroll og ekte muscle car-opplevelse.
VINGER & DÅSER:
Utstyrt med 17” Year One Snowflake-hjul i kombinasjon med lave radiale dekk, som gir en perfekt blanding av klassisk utseende og moderne grep.
DOKUMENTER:
Bilen har EU-kjennemerke (NL) noe som forenkler import til andre EU-land.
HENTING:
Denne Pontiac Trans Am kan hentes i Appingedam. Vi kan hjelpe deg med transport.
ANNEN INFORMASJON:
En unik original Trans Am som skiller seg ut ved sin sjeldenhet og tilstand. Perfekt for samlere og entusiaster av amerikansk muscle cars!
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
