Porsche - 911 2.0 SWB - 1967






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
64.000 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1967 Porsche 911 2.0 SWB i Sand Beige, 1991 cm³, 130 hk, manuell gir, matching numbers og farger, full servicehistorikk, CoC til stede, spansk registrering, gyldig EU-kontroll, 159 400 km, lokalisert i Borox, Toledo, Spania.
Beskrivelse fra selgeren
Karosseriet i Sand Beige farge (kode 6607), kombinasjonen Porsche brukte i feiringen av 50-årsjubileet for 911 i 2013. Denne enheten hentet fra museet og fra samme år, 1967, har reist til noen av verdens viktigste byer for å delta i flere arrangementer (Paris, Shanghai, Sydney, Tokyo, São Paulo, Los Angeles…).
Siden det er en 1967-modell, er det en enhet med kort karosseri eller SWB (Short Wheel Base) og med den enestående serigrafien av instrumentpanelets klokker i grønt.
Den har en detaljert mekanisk historikk:
• Januar 2009 (95 231 mil): Generell motorrevisjon, bytte av støtdempere, … med faktura fra Porsche-senteret på nesten 7.000€.
• Mai 2010 (95 662 mil): Gjennomgang av tenning, bremser, innstilling av forgassere,… med faktura fra Porsche-senteret på nesten 5.000€.
• Mai 2024 (98 943 mil): Arbeid på karosseriet, innstilling av motor og eksossystem restaurert.
Dette kjøretøyet ble nybilsolgt i California i april 1967 og registrert i Spania i 2003 med historisk registreringsnummer. Det forlot produksjonslinjen i Stuttgart i jula 1966 og ble solgt nytt i California i april 1967, nærmere bestemt hos forhandleren Carl R. Carlsen Inc i San Francisco. Ifølge dokumentasjonen som følger kjøretøyet, har denne 911-en vært i California hele tiden fram til overføringen til Spania, og har derfor alltid vært i områder med svært godt klima.
Kjøretøyet leveres med Porsche-sertifikatet (PCOA), som bekrefter at kjøretøyet er Matching Numbers totalt (chassis+motor+girkasse).
Har et omfattende liste over ekstrautstyr, med særlig treverk i rattet og kromfelgene.
Kjøretøyet leveres sammen med de originale vedlikeholds- og brukerbøkene, i tillegg til originale dokumenter fra perioden, inkludert et svært omfattende fakturaark fra siste eier som hadde det i USA.
Bare 3 421 enheter ble produsert det året.
Kjøretøyet er registrert som historisk og ligger i Borox (Toledo).
Karosseriet i Sand Beige farge (kode 6607), kombinasjonen Porsche brukte i feiringen av 50-årsjubileet for 911 i 2013. Denne enheten hentet fra museet og fra samme år, 1967, har reist til noen av verdens viktigste byer for å delta i flere arrangementer (Paris, Shanghai, Sydney, Tokyo, São Paulo, Los Angeles…).
Siden det er en 1967-modell, er det en enhet med kort karosseri eller SWB (Short Wheel Base) og med den enestående serigrafien av instrumentpanelets klokker i grønt.
Den har en detaljert mekanisk historikk:
• Januar 2009 (95 231 mil): Generell motorrevisjon, bytte av støtdempere, … med faktura fra Porsche-senteret på nesten 7.000€.
• Mai 2010 (95 662 mil): Gjennomgang av tenning, bremser, innstilling av forgassere,… med faktura fra Porsche-senteret på nesten 5.000€.
• Mai 2024 (98 943 mil): Arbeid på karosseriet, innstilling av motor og eksossystem restaurert.
Dette kjøretøyet ble nybilsolgt i California i april 1967 og registrert i Spania i 2003 med historisk registreringsnummer. Det forlot produksjonslinjen i Stuttgart i jula 1966 og ble solgt nytt i California i april 1967, nærmere bestemt hos forhandleren Carl R. Carlsen Inc i San Francisco. Ifølge dokumentasjonen som følger kjøretøyet, har denne 911-en vært i California hele tiden fram til overføringen til Spania, og har derfor alltid vært i områder med svært godt klima.
Kjøretøyet leveres med Porsche-sertifikatet (PCOA), som bekrefter at kjøretøyet er Matching Numbers totalt (chassis+motor+girkasse).
Har et omfattende liste over ekstrautstyr, med særlig treverk i rattet og kromfelgene.
Kjøretøyet leveres sammen med de originale vedlikeholds- og brukerbøkene, i tillegg til originale dokumenter fra perioden, inkludert et svært omfattende fakturaark fra siste eier som hadde det i USA.
Bare 3 421 enheter ble produsert det året.
Kjøretøyet er registrert som historisk og ligger i Borox (Toledo).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
