Land Rover - 109 2A - 1969

GENERELL INFORMASJON

Land Rover 109 Series II A fra 1969.

Bilen har vært i mine hender siden 2012. For omtrent et år siden gjennomgikk den en grundig renovering med stor omtanke for å bevare den originale karakteren til denne modellen.
Bilen ble nesten fullstendig demontert til siste bolt, og deretter omfattende renovert. Arbeidet omfattet både karosseri, konstruksjonselementer, mekanikk, elektrisk anlegg og interiør.

Målet med renoveringen var å gjenopprette full funksjonalitet for den klassiske Land Roveren samtidig som de opprinnelige tekniske løsningene og bruksprioritetene ble bevart.
Bilen er nå fullt fungerende og klar til kjøring.

KAROSERIS/LAKERING

Karosseriet ble gjenstand for en omfattende renovering. Alle karosseridele ble demontert, sandblåst og malt med profesjonell bilmaling.
Stålkomponentene ble sandblåst og varmgalvanisert, noe som gir svært god korrosjonsbeskyttelse og varighet i mange år.

Bilen har aldri blitt sveiset. De eneste platearbeidene var frontkarmene som ble oppfrisket.
Hovedramen er galvanisert. Den ble rengjort for det ytre malingslaget og kontrollert for teknisk tilstand.

Karosserielementene ble montert med bruk av originale løsninger, inkludert originale pluggitspiker, i samsvar med produsentens metode.
Rattet ble skiftet fra høyre til venstre side ved bruk av originale Land Rover-deler. Arbeidet ble utført i tråd med fabrikkens konstruksjonsløsninger.

Europeiske lykter og originale Land Rover blinklys og parkeringslys ble montert.
Vinduer, tetningslister og øvrige karosserideler er holdt i stand som passer for bilens alder, restaurert og konservert.

TEKNISKE

Bilen har gjennomgått omfattende mekanisk arbeid for omtrent ett år siden.
Motoren ble helt demontert og renovert. Blant annet ble arbeid utført på kjeder, bærelager og sylindere.

Nytt forgassersystem ble montert. Ildenset- og tenningsanlegget ble justert etter motorrenoveringen.
Bilen starter uten problemer både når motoren er kald og varm. Den fungerer som den skal og bevarer den karakteristiske arbeidskulturen til en klassisk Land Rover-motor.

Nytt clutchpumpe ble montert. Clutch-systemet fungerer korrekt.

Girkassen skifter gir lett og smidig. Reduktoren fungerer som den skal, og 4x4-driften er fullstendig funksjonell.
Bremsene ble reparert. Slitasjedeler ble byttet ut med nye, og hele systemet ble justert.

Axler og fjærer ble inspisert og beskyttet med profesjonell anti-korrosjonsmaling.
Bilen har en liten oljelekkasje fra girkassen. Dette er et vanlig fenomen hos mange klassiske Land Rover Series, og påvirker ikke muligheten til normal bruk.

Dekkene er i god stand og ble skiftet for noen år siden.

INNREDNING

Interiøret ble oppgradert i forbindelse med renoveringsarbeidet.
Nye OEM-seter ble installert, som beholder den opprinnelige utseendet og karakteren i Land Roverens interiør.
Den elektriske installasjonen ble i stor grad byttet ut, noe som forbedrer påliteligheten i bilens elektriske system.

Parkerings- og vindusviskere, luftespjeld og varme fungerer.
Bakkantgulvet i bagasjerommet ble laget av galvanisert stål, i tråd med den anvendte karakteren til denne modellen.
Innsiden er bevart i stil som passer epoken til bilen.
Interiøret forblir enkelt og funksjonelt, i tråd med filosofien til klassiske Land Roverer: holdbarhet, brukervennlighet og mulighet for bruk under alle forhold.

Taktrekket mangler i den klassiske konfigurasjonen av denne modellen.

DOKUMENTER

Bilen har vært i nåværende eie siden 2012.
Informasjon om utførte renoveringsarbeider og reparasjoner er tilgjengelig.
Bilen har ett sett nøkler til startsperre og dører.
Dokumenter om kjøretøyet vil bli gjort tilgjengelig for kjøper i samsvar med auksjonens krav, med hensyn til personvern.

Bilen er registrert og har gyldig teknisk kontroll (registreringsskilt på bildene er gamle originale skilt satt på for bilens attraktivitet).

HENTING

Bilen befinner seg i Polen.
Dersom ønskelig kan den hentes personlig etter forhåndsavtale.
Kjøretøyet er teknisk i orden og klart til overlevering til ny eier etter avslutningen av auksjonen.

Transport på henger er mulig – etter nærmere avtale.

ANNET

Land Rover 109 Series II A fra 1969 er en bil med unik karakter som kombinerer klassisk konstruksjon med mulighet for normal bruk.
Renoveringen er gjort grundig, med vekt på varighet, forbedret pålitelighet og bevaring av originale elementer.
Bilen har beholdt sine viktigste kjennetegn: klassisk rammekonstruksjon, motor, manuelt gir, reduktor og 4x4-drift.
Dette er ikke bare et samlerobjekt for inspeksjon. Det er en oppusset klassisk Land Rover som fortsatt kan brukes som intensjonert.

I settet følger ett sett nøkler til startsperre og dører.