Volvo - 244GL - 1980
11
dager
03
timer
20
minutter
08
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 12.000 - € 14.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138862 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Volvo 244GL fra 1980 med ca. 45 000 km, manuell gir, bensin, grå, 114 hk, matching numbers og matching colours, registrert i Spania og lokalisert i Spania, CoC ikke til stede, gyldig EU-kontroll, generelt god stand med synlig slitasje og mulig karosseri-/delerbytte.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL:
Volvo 244GL årsmodell 1980 med omtrent 45 000 kilometer. Volvo 200-serien, designet av Jan Wilsgaard og produsert mellom 1974 og 1993, er verdensberømt for sin legendariske holdbarhet, sin ikoniske firkantede silhuett og sin pionerrolle innen bilsikkerhet. Nomenklaturen "244" indikerer en modell i 200-serien, med fire sylindere og fire dører. Varianten GL (Grand Luxe) tilsvarte topputstyret i modellen, og utstyr og finish av høyere komfort. Utstyrt med den berømte 2,1-liters bensinmotoren (tilhørende Volvo-familien av motorer "Redblock"), er denne blokken kjent i bilhistorien for sin robusthet som knapt kan mislykkes, og som kan klare å holde seg gående i måtelig lang tid med enkel vedlikehold.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Fordonet beholder sin originale fabrikkmaling i nesten hele overflaten. På grunn av tidens gang og statisk eksponering har lakken på taket og bagasjeromslokket falt litt av; likevel vil bilen leveres til ny eier med taket og bagasjelokket profesjonelt malt. Resten av karosseriet beholder den opprinnelige finishen i en fantastisk tilstand, uten skader og uten korrosjonsproblemer. Alle fabrikkdeler er intakt slik de forlot forhandleren. På de nåværende bildene ses mangelen på to kromkapsler, men disse er allerede bestilt hos en spesialist og vil leveres montert på bilen sammen med resten av origialsatsen.
MECÁNICA:
Utstyrt med en 2,1 L bensinmotor. Motoren starter og går med Volvos robuste blokkers kjennetegnede jevnhet, og har kjørt i gjennomsnitt under 1 000 kilometer per år. Vil overleveres til ny eier etter nylig gjennomført teknisk kontroll (ITV) for å sikre god funksjon.
INTERIOR:
Interiøret er i en upåklagelig stand, og reflekterer bilens meget lave slitasje. Setene, dashbordet og dørlutene er helt bevarte.
DOKUMENTASJON:
Enhet registrert i Spania med oppdatert dokumentasjon. Selv om offisielle register viser flere navneendringer, skyldtes disse utelukkende omstruktureringer, nedleggelse av selskaper og foretak i samme familieskall, noe som sikrer en upåklagelig sporbarhet og en åpen historikk.
HEVING/AVHENTING:
Kjøretøyet befinner seg i Olot, nær Girona (Spania). Det anbefales å besøke det før budgiving for å sette pris på i detalj sin spektakulære bevaringsstatus. Kjøper er ansvarlig for henting eller for å ordne transport, selv om selger vil legge til rette for å koordinere ladeprosessen så mye som mulig.
Historien til selger
Spesialisert på motorsport av alle slag.
Oversatt av Google TranslateGENERAL:
Volvo 244GL årsmodell 1980 med omtrent 45 000 kilometer. Volvo 200-serien, designet av Jan Wilsgaard og produsert mellom 1974 og 1993, er verdensberømt for sin legendariske holdbarhet, sin ikoniske firkantede silhuett og sin pionerrolle innen bilsikkerhet. Nomenklaturen "244" indikerer en modell i 200-serien, med fire sylindere og fire dører. Varianten GL (Grand Luxe) tilsvarte topputstyret i modellen, og utstyr og finish av høyere komfort. Utstyrt med den berømte 2,1-liters bensinmotoren (tilhørende Volvo-familien av motorer "Redblock"), er denne blokken kjent i bilhistorien for sin robusthet som knapt kan mislykkes, og som kan klare å holde seg gående i måtelig lang tid med enkel vedlikehold.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Fordonet beholder sin originale fabrikkmaling i nesten hele overflaten. På grunn av tidens gang og statisk eksponering har lakken på taket og bagasjeromslokket falt litt av; likevel vil bilen leveres til ny eier med taket og bagasjelokket profesjonelt malt. Resten av karosseriet beholder den opprinnelige finishen i en fantastisk tilstand, uten skader og uten korrosjonsproblemer. Alle fabrikkdeler er intakt slik de forlot forhandleren. På de nåværende bildene ses mangelen på to kromkapsler, men disse er allerede bestilt hos en spesialist og vil leveres montert på bilen sammen med resten av origialsatsen.
MECÁNICA:
Utstyrt med en 2,1 L bensinmotor. Motoren starter og går med Volvos robuste blokkers kjennetegnede jevnhet, og har kjørt i gjennomsnitt under 1 000 kilometer per år. Vil overleveres til ny eier etter nylig gjennomført teknisk kontroll (ITV) for å sikre god funksjon.
INTERIOR:
Interiøret er i en upåklagelig stand, og reflekterer bilens meget lave slitasje. Setene, dashbordet og dørlutene er helt bevarte.
DOKUMENTASJON:
Enhet registrert i Spania med oppdatert dokumentasjon. Selv om offisielle register viser flere navneendringer, skyldtes disse utelukkende omstruktureringer, nedleggelse av selskaper og foretak i samme familieskall, noe som sikrer en upåklagelig sporbarhet og en åpen historikk.
HEVING/AVHENTING:
Kjøretøyet befinner seg i Olot, nær Girona (Spania). Det anbefales å besøke det før budgiving for å sette pris på i detalj sin spektakulære bevaringsstatus. Kjøper er ansvarlig for henting eller for å ordne transport, selv om selger vil legge til rette for å koordinere ladeprosessen så mye som mulig.
Historien til selger
Spesialisert på motorsport av alle slag.
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Volvo
Modell type
244GL
År
1980
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
45000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
114
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
