Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979
14
dager
05
timer
57
minutter
15
sekunder
Startbud
€ 1
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 5.000 - € 6.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Saab 96 L V4, år 1979, 1,5 l (1498 cc) bensinmotor med 68 hk, manuell girkasse, marmorpwitt farge, registrert i Nederlandene med gyldig MOT til 31-12-2099.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Morsom og original Saab 96 som ble levert ny i Nederland i 1979. Og med original V4 (68 hk, 1,5 liter) motor, manuell firetrinns girkule, styresystem og med fritt løp! I original marmorhvit farge (Saab-kode 152 G – marmorhvit med mye uttrykk! De originale og svært ettertraktede Saab fotballfelger er selvfølgelig enorme blikkfang.
Dokumenter:
Bilen har nederlandsk registrering. Bilen kan etter ønske (mot et tillegg på 50 euro) leveres med gyldige EU-eksportpapirer, slik at en eventuell utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Saab-en i sitt/deres land. På grunn av alderen (47 år) er Saaben fritatt for veiavgift.
Karosseri:
Bilen er i svært pen stand, med noen forbedringer som har blitt utført gjennom årene. Undersiden av karosseriet er ganske ren, men ikke perfekt. Lakken er over gjennomsnittet god.
Teknisk:
Hver Saab 96 har en firetrinns girkasse med styresystem, denne naturligvis også, og den fungerer meget bra. Et særegent detalj ved denne egenrådige Saaben er at du må sette bilen i revers for å fjerne tenningsnøkkelen. Remvissens lampe forblir tent, selv om det er tilstrekkelig med remvoks. Radioen er ikke testet. V4-motoren går greit, starter raskt, og har naturlig en særegen lyd. Interessant detalj er at Saab-en fortsatt har den originale V4-motoren, som den den gangen ble innkjøpt fra Ford. På enkelte detaljer kan du fortsatt se de originale Ford-logoene. Svært spesiell, og helt original! Den automatiske frittløpet fungerer bra, og kan slås av og på etter ønske. Dette er et originalt element som stammer fra tiden med to-takts Saab-motorer og har aldri blitt fjernet. Alt i alt en svært spesiell bil som kjører deilig, starter bra, skifter, styrer og bremser. Selger har mange kontakter i inn- og utlandet og kan hjelpe deg hvis nødvendig med å finne NOS og brukte deler, er foreløpig ikke nødvendig.
Interiør:
Interiøret er veldig pent, med bare små feil. Også ryggstøtten til baksetet er i prima stand; normalt er denne setevergningen ofte nedbrutt av solen, fordi den buede bakvinduet fungerer som en slags brandglass på ryggstøtten. Matter og himling er også veldig pene, lik resten av interiøret.
OPPHENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her eller mot tillegg leveres.
ØVRIG INFORMASJON:
Bilen kan mot et tillegg leveres rimelig i hele EU (eventuelt globalt) av et profesjonelt transportfirma.
Morsom og original Saab 96 som ble levert ny i Nederland i 1979. Og med original V4 (68 hk, 1,5 liter) motor, manuell firetrinns girkule, styresystem og med fritt løp! I original marmorhvit farge (Saab-kode 152 G – marmorhvit med mye uttrykk! De originale og svært ettertraktede Saab fotballfelger er selvfølgelig enorme blikkfang.
Dokumenter:
Bilen har nederlandsk registrering. Bilen kan etter ønske (mot et tillegg på 50 euro) leveres med gyldige EU-eksportpapirer, slik at en eventuell utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Saab-en i sitt/deres land. På grunn av alderen (47 år) er Saaben fritatt for veiavgift.
Karosseri:
Bilen er i svært pen stand, med noen forbedringer som har blitt utført gjennom årene. Undersiden av karosseriet er ganske ren, men ikke perfekt. Lakken er over gjennomsnittet god.
Teknisk:
Hver Saab 96 har en firetrinns girkasse med styresystem, denne naturligvis også, og den fungerer meget bra. Et særegent detalj ved denne egenrådige Saaben er at du må sette bilen i revers for å fjerne tenningsnøkkelen. Remvissens lampe forblir tent, selv om det er tilstrekkelig med remvoks. Radioen er ikke testet. V4-motoren går greit, starter raskt, og har naturlig en særegen lyd. Interessant detalj er at Saab-en fortsatt har den originale V4-motoren, som den den gangen ble innkjøpt fra Ford. På enkelte detaljer kan du fortsatt se de originale Ford-logoene. Svært spesiell, og helt original! Den automatiske frittløpet fungerer bra, og kan slås av og på etter ønske. Dette er et originalt element som stammer fra tiden med to-takts Saab-motorer og har aldri blitt fjernet. Alt i alt en svært spesiell bil som kjører deilig, starter bra, skifter, styrer og bremser. Selger har mange kontakter i inn- og utlandet og kan hjelpe deg hvis nødvendig med å finne NOS og brukte deler, er foreløpig ikke nødvendig.
Interiør:
Interiøret er veldig pent, med bare små feil. Også ryggstøtten til baksetet er i prima stand; normalt er denne setevergningen ofte nedbrutt av solen, fordi den buede bakvinduet fungerer som en slags brandglass på ryggstøtten. Matter og himling er også veldig pene, lik resten av interiøret.
OPPHENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her eller mot tillegg leveres.
ØVRIG INFORMASJON:
Bilen kan mot et tillegg leveres rimelig i hele EU (eventuelt globalt) av et profesjonelt transportfirma.
Detaljer
Merke
Saab
Modell type
96 L V4 - NO RESERVE
År
1979
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
96632 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
68
Slagvolum
1498
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
31 desember 2099
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Grei: ramme/struktur viser tegn på rust, overflødig slitasje, krever utskifting eller arbeid
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
