Volkswagen - T3 Westfalia Camper - 1980






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
5.000 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139016 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1980 Volkswagen T3 Westfalia Camper med en 2,0 L luftkjølt boksermotor, 69 hk, manuell girkasse, gul, 152 750 mil, beliggende i Nederland med amerikansk tittel, samsvarende tall og farger, komplett servicehistorie, ingen COC og gyldig MOT.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
Volkswagen T3 Westfalia Camper er en ikonisk klassiker blant bobiler. Denne modellen fra 1980 er utstyrt med en fire-sylindret 2,0 l luftkjølt boksermotor og manuell girkasse.
Bobilen har siden ny vært svært godt vedlikeholdt og leveres med alle bruksanvisninger og dokumentasjon. Et spesielt vel dokumentert og ærlig eksemplar.
KAROSSERI OG LAKERING:
Karosseriet er originalt og rustfritt. Undersiden er ren og tørr, noe som tyder på et vel-holdt kjøretøy. Lakken har vi fornyet (på grunn av matthet forårsaket av solen i Arizona). Bilder før og under klargjøring til spraying finnes.
TEKNIKK:
Denne campingen er importert fra USA (Arizona) og for noen år siden utstyrt med en nyrevidert motor (fakturaer vedlagt).
Teknisk er mye nytt, blant annet drivstofftank og drivstoffpumpe og filtre. Motort alltid går bra, girkassen skifter som den skal og bobilen kjører behagelig.
Kjøkkenutstyret fungerer som det skal: kjøleskapet og kokeapparatet går på gass og 12 volt, og det er en 110V-tilkobling. (For bruk i Europa må det monteres en omformer for dette siste.) Vi anbefaler også at for sikkerhet gir denne kjøkkeninstallasjonen en servicegjennomgang (på grunn av alder på diverse aldersbetingede materialer, etc.).
INTERIØR:
Interiøret er originalt og i svært pen og velholdt stand. Teltduken er nylig byttet.
Det er en liten sprekker i telleglassglasset (se bilde).
DOKUMENTER:
Bobilen har en USA-tittel og alle importdokumenter.
(Det gjelder en MVA-bil)
HENTING:
Bilen kan beundres og eventuelt hentes i Damwald. Transport over hele Europa kan ordnes i samråd. Kostnader for transport er kjøpers ansvar.
ØVRIGE OPPLYSNINGER:
Alle importavgifter og merverdiavgift er betalt.
På grunn av alder (eldre enn 1996) kreves ikke COC-dokument for registrering i Europa.
Det gjelder en cirka 46 år gammel bobil, (som de siste årene nesten ikke har vært brukt) noe som betyr at det alltid kan være små forbedringer eller bruksmerker. Besiktigelse anbefales for å få et godt bilde av kjøretøyets tilstand.
GENERELLT:
Volkswagen T3 Westfalia Camper er en ikonisk klassiker blant bobiler. Denne modellen fra 1980 er utstyrt med en fire-sylindret 2,0 l luftkjølt boksermotor og manuell girkasse.
Bobilen har siden ny vært svært godt vedlikeholdt og leveres med alle bruksanvisninger og dokumentasjon. Et spesielt vel dokumentert og ærlig eksemplar.
KAROSSERI OG LAKERING:
Karosseriet er originalt og rustfritt. Undersiden er ren og tørr, noe som tyder på et vel-holdt kjøretøy. Lakken har vi fornyet (på grunn av matthet forårsaket av solen i Arizona). Bilder før og under klargjøring til spraying finnes.
TEKNIKK:
Denne campingen er importert fra USA (Arizona) og for noen år siden utstyrt med en nyrevidert motor (fakturaer vedlagt).
Teknisk er mye nytt, blant annet drivstofftank og drivstoffpumpe og filtre. Motort alltid går bra, girkassen skifter som den skal og bobilen kjører behagelig.
Kjøkkenutstyret fungerer som det skal: kjøleskapet og kokeapparatet går på gass og 12 volt, og det er en 110V-tilkobling. (For bruk i Europa må det monteres en omformer for dette siste.) Vi anbefaler også at for sikkerhet gir denne kjøkkeninstallasjonen en servicegjennomgang (på grunn av alder på diverse aldersbetingede materialer, etc.).
INTERIØR:
Interiøret er originalt og i svært pen og velholdt stand. Teltduken er nylig byttet.
Det er en liten sprekker i telleglassglasset (se bilde).
DOKUMENTER:
Bobilen har en USA-tittel og alle importdokumenter.
(Det gjelder en MVA-bil)
HENTING:
Bilen kan beundres og eventuelt hentes i Damwald. Transport over hele Europa kan ordnes i samråd. Kostnader for transport er kjøpers ansvar.
ØVRIGE OPPLYSNINGER:
Alle importavgifter og merverdiavgift er betalt.
På grunn av alder (eldre enn 1996) kreves ikke COC-dokument for registrering i Europa.
Det gjelder en cirka 46 år gammel bobil, (som de siste årene nesten ikke har vært brukt) noe som betyr at det alltid kan være små forbedringer eller bruksmerker. Besiktigelse anbefales for å få et godt bilde av kjøretøyets tilstand.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
