Triumph - Spitfire MK4 - NO RESERVE - 1979
13
dager
03
timer
49
minutter
30
sekunder
Nåværende bud
€ 3
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 7.000 - € 8.000
 | 3 € | |
|---|---|---|
| 2 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139016 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Triumph Spitfire MK4 fra 1979, 70 hk, manuell, bensin, sølv, 20996 km, lokalisert i Nederlandene, med tysk registrering og uten CoC, i god stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Denne veldig morsomme og godt kjøree Triumph Spitfire 1500 MK4 er fra 1979, og er en vakker eyecatcher! Bilen har vært hos den siste familien siden 2002, og har ikke vært brukt ordentlig på rundt 10 år. Bilen har registrering strøket i Tyskland. Bilen står nå i Hengevelde, Nederland.
Dokumenter:
Med den nåværende avregistrerte tyske registreringen, og selgerens faktura, kan Spitfire enkelt registreres i landet til den nye eieren.
Karosseri:
Bilen ble for flere år siden profesjonelt malt i den nåværende sølvgrå metallicfargen; originalfargen var blå. Denne blåfargen finnes ikke lenger, unntatt over pedalenes område hvis man ser under dashbordet. Det er svært få tegn til bruk, bilen er særdeles pen. Se bildene.
Den har en eldre myk toppt, som håndbetjenes (enkelt å åpne og lukke), i pen original stand, dette er virkelig en velholdt sommerbil. Under bilen er i svært god stand. Chrome-delene har noe patina, kan etter ønske få en grundig puss, og mekanismen på venstre vindu kan trenge en kontroll. Oppsummert en meget pen bil.
Teknisk:
Bilen starter direkte, og på grunn av det beskjedne bruken de siste årene er en service alltid bra, det gjelder for enhver brukt bil. Da kan også speedometeret/km-telleren sjekkes, og også må bremsene kontrolleres. Dekkene har tilstrekkelig mønster, men er gamle.
Interiør:
Interiøret har holdt seg ryddig, dørpanelene ble en gang byttet ut med de nåværende treskappanelene. Radiotelementet har ikke blitt testet.
HENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes her, eller leveres mot tillegg i pris.
ØVRIG INFORMASJON:
Bilen kan mot et tillegg leveres relativt billig i hele Den europeiske union (eventuelt globalt) av en profesjonell transportør.
Denne veldig morsomme og godt kjøree Triumph Spitfire 1500 MK4 er fra 1979, og er en vakker eyecatcher! Bilen har vært hos den siste familien siden 2002, og har ikke vært brukt ordentlig på rundt 10 år. Bilen har registrering strøket i Tyskland. Bilen står nå i Hengevelde, Nederland.
Dokumenter:
Med den nåværende avregistrerte tyske registreringen, og selgerens faktura, kan Spitfire enkelt registreres i landet til den nye eieren.
Karosseri:
Bilen ble for flere år siden profesjonelt malt i den nåværende sølvgrå metallicfargen; originalfargen var blå. Denne blåfargen finnes ikke lenger, unntatt over pedalenes område hvis man ser under dashbordet. Det er svært få tegn til bruk, bilen er særdeles pen. Se bildene.
Den har en eldre myk toppt, som håndbetjenes (enkelt å åpne og lukke), i pen original stand, dette er virkelig en velholdt sommerbil. Under bilen er i svært god stand. Chrome-delene har noe patina, kan etter ønske få en grundig puss, og mekanismen på venstre vindu kan trenge en kontroll. Oppsummert en meget pen bil.
Teknisk:
Bilen starter direkte, og på grunn av det beskjedne bruken de siste årene er en service alltid bra, det gjelder for enhver brukt bil. Da kan også speedometeret/km-telleren sjekkes, og også må bremsene kontrolleres. Dekkene har tilstrekkelig mønster, men er gamle.
Interiør:
Interiøret har holdt seg ryddig, dørpanelene ble en gang byttet ut med de nåværende treskappanelene. Radiotelementet har ikke blitt testet.
HENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes her, eller leveres mot tillegg i pris.
ØVRIG INFORMASJON:
Bilen kan mot et tillegg leveres relativt billig i hele Den europeiske union (eventuelt globalt) av en profesjonell transportør.
Detaljer
Merke
Triumph
Modell type
Spitfire MK4 - NO RESERVE
År
1979
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
20996 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
70
Slagvolum
1474
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
No
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
