Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985

Citroën 2CV6 Spécial (1985)

GENERELL

Dette er en sjarmerende 1985 Citroën 2CV6 Spécial, et seneste produksjonseksempel av en av historiens mest geniale og gjenkjennelige bildesign. Opprinnelig tenkt på 1930-tallet for å «motorisere» det landlige Frankrike, ble 2CV — eller «Deux Chevaux» — et globalt symbol på enkelhet, nytte og fransk joie de vivre. Innen midten av 1980-tallet hadde modellen nådd sin siste mekaniske evolusjon; denne 1985-versjonen har den kraftigere 602cc luftkjølte to-armsmotoren og, viktigst av alt, fabrikkmonterte innvendige front-skivedeler som betydelig forbedret sikkerhet og bremselengde sammenlignet med tidligere trommelbremser. Som en «Spécial»-utstyrspakke beholder den de klassiske runde lyktene som mange purister foretrekker fremfor de rektangulære enhetene som finnes på «Club»-modellene fra samme periode, noe som gjør den til det optimale valget for samlere.

KAROSSERI OG MÅLING

Karosseriet er rent og viser ingen tegn til rust, noe som indikerer at kjøretøyet sannsynligvis har blitt renovert av en tidligere eier. I løpet av denne prosessen ser flere karosseriplater ut til å ha blitt erstattet med nye komponenter før bilen fikk en full ommaling i sin nåværende livlige finish. Selv om utseendet utvendig er meget bra, forblir understell og gulv solide, men viser ærlige tegn på aldring som samsvarer med en bil som har vært i bruk på veien. Den karakteristiske bølgete vinyltakdekselet er i nesten ny tilstand, fungerer jevnt og gir en vær-tett forsegling uten lekkasjer, og tillater den klassiske åpne-utsikten-opplevelsen som definerte 2CV.

TEKNISK

Mekanisk starter 2CV-en pålitelig og går godt, og demonstrerer den legendariske påliteligheten til M28/1-motoren. Det elektriske systemet fungerer fullt ut, inkludert frontlyset og blinklys, og sørger for at bilen er kjøreklar på vei. Det eneste tekniske punktet som krever oppmerksomhet, er drivstoffmåleren, som er til stede men for øyeblikket ikke fungerende — et vanlig og greit feil å fikse for denne modellen. Et helt nytt sett med frontbremser i skiver følger med; de som er i bilen fungerer greit, men viser litt rust, så det kan være en god idé å bytte dem, og det er ikke behov for å skaffe delene. Litt andre nye vedlikeholds-deler er også inkludert, som «reniflard» (motorutlufter), karb-kit,...

Under bilen viser avgasstilpassningen litt overflatebrenn, men er fullt intakt og uten lekkasjer, mens opphenget opprettholder sitt berømte lange bevegelsesreise som gjør at bilen glir over ujevnt underlag.

INNREDNING

Kabinettet forblir rent og beholder sin minimalistiske, klassiske sjarm. De karakteristiske hengemøblene er i god stand, og selv om de viser noen lette aldersmerker, forblir de komfortable og støttende. Innredningen reflekterer Spécial- estetikken, som er utviklet for å være funksjonell og holdbar, og presenterer et innbydende rom som er klart for umiddelbar bruk uten behov for umiddelbar oppussing.

DOKUMENTER

Kjøretøyet selges med sine komplette danske registreringsdokumenter, noe som letter en enkel overføring eller eksportprosess innen EU. Én sett nøkler følger med bilen.

INNHENTING

Bilen befinner seg i Tyskland (Bayern) og er tilgjengelig for visning eller henting etter avtale. Mens kjøperen er ansvarlig for å ordne transport, kan selgeren bistå med å koordinere overlevering til et profesjonelt fraktselskap om nødvendig.

ANNET INFORMASJON

Dette er ikke en konkurransebil i koncours-sammenheng, men et meget sterkt og kapasitet malskjult daglig kjøretøy som fullstendig legemliggjør ånden til den klassiske franske ikonet. Den tilbyr en nøkkelferdig mulighet til å nyte 2CV-livet, med fordel av mekaniske oppgraderinger fra 1980-tallet samtidig som den beholder 1940-tallets silhuett. Det er et ideelt startpunkt for klassisk bil-eierskap eller et nostalgisk tilleggsutstyr til enhver seriøs samling.