Lawil - S3 - 1972






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140355 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Lawil S3 mikrobil fra 1972 med en 246 cm³ to-takts motor og manuell girkasse, tofarget hvit/rød karosseri, 6 680 km, italienske registreringspapirer, chassis 00139 med samsvarende tall og farger, gyldig MOT til 2028-06-30, lokalisert i Taranto, Italia.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Vintage mikrobil med todelt karosseri i hvitt og rødt og den ikoniske Lawill-linjen
• Lav registrert kilometerstand på kun 6.680 km
• Utstyrt med avtakbar kalesje som fungerer perfekt
• Eneste to-takts, to-sylindrede motor på 246 cm³
HISTORIE/OVERSIKT:
Lawill S3 utgjør et særegent og fascinerende kapittel i historien om europeiske mikrobiler på 1970-tallet, tegnet av den italiansk-franske produsenten Lawil (grunnlagt av Henri Willame og Carlo Lavezzari).
Beregnet som en ultra-kompakt og minimalistisk bybil, skiller S3 seg ut med sin firkantede og minimalistiske karosseri.
Dette eksemplaret, opprinnelig registrert i Italia i 1972, har hatt bare to eiere i sin historie, har blitt godt tatt vare på i garasje med periodiske kontrolltilsyn og viser en kilometerstand på bare 6.680 km.
KAROSSER/OVERFLATE:
Karosseriet presenterer den karakteristiske todelte malingslakk i hvitt og rødt, som har fått en ny lakkeringsjobb.
Det er rapportert små skader i front og bak. Overflatene er intakte og har små tegn på overflateskorrodering, mens undersiden av ramme/understell er i god stand. Bilen er utstyrt med en avtakbar kalesje som fungerer perfekt.
INNREDNING:
Interiøret beholder det originale røde velourtekstillet.setet har en liten skade. Instrumentbordet, indikatorene, innvendig vifte, lys og hovedkontrollene fungerer som de skal.
MEKANIKK:
Bilen er utstyrt med en to-sylindret to-takts motor på 246 cm³ med drivstoffblanding, koblet til en manuell girkasse med fire forhold pluss revers.
Motoren er i gang og starter som vanlig; ved kald start kan bruk av startspray på forgasseren være nødvendig for å lette tenningen.
Motoren har ingen oljelekkasjer. Bremsene og hjulopphenget er i god driftsmessig stand.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med sin originale italienske dokumentasjon og tilgjengelig dokumentasjon knyttet til utførte vedlikeholdsintervensjoner.
Bilen er plassert i Taranto, Italia. Det bør vises kjøretøyet før bud. Kostnader for overføring av eierskap, dokumentasjon for utflytting eller transport må bæres av kjøper.
HØYDEPUNKTER:
• Vintage mikrobil med todelt karosseri i hvitt og rødt og den ikoniske Lawill-linjen
• Lav registrert kilometerstand på kun 6.680 km
• Utstyrt med avtakbar kalesje som fungerer perfekt
• Eneste to-takts, to-sylindrede motor på 246 cm³
HISTORIE/OVERSIKT:
Lawill S3 utgjør et særegent og fascinerende kapittel i historien om europeiske mikrobiler på 1970-tallet, tegnet av den italiansk-franske produsenten Lawil (grunnlagt av Henri Willame og Carlo Lavezzari).
Beregnet som en ultra-kompakt og minimalistisk bybil, skiller S3 seg ut med sin firkantede og minimalistiske karosseri.
Dette eksemplaret, opprinnelig registrert i Italia i 1972, har hatt bare to eiere i sin historie, har blitt godt tatt vare på i garasje med periodiske kontrolltilsyn og viser en kilometerstand på bare 6.680 km.
KAROSSER/OVERFLATE:
Karosseriet presenterer den karakteristiske todelte malingslakk i hvitt og rødt, som har fått en ny lakkeringsjobb.
Det er rapportert små skader i front og bak. Overflatene er intakte og har små tegn på overflateskorrodering, mens undersiden av ramme/understell er i god stand. Bilen er utstyrt med en avtakbar kalesje som fungerer perfekt.
INNREDNING:
Interiøret beholder det originale røde velourtekstillet.setet har en liten skade. Instrumentbordet, indikatorene, innvendig vifte, lys og hovedkontrollene fungerer som de skal.
MEKANIKK:
Bilen er utstyrt med en to-sylindret to-takts motor på 246 cm³ med drivstoffblanding, koblet til en manuell girkasse med fire forhold pluss revers.
Motoren er i gang og starter som vanlig; ved kald start kan bruk av startspray på forgasseren være nødvendig for å lette tenningen.
Motoren har ingen oljelekkasjer. Bremsene og hjulopphenget er i god driftsmessig stand.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med sin originale italienske dokumentasjon og tilgjengelig dokumentasjon knyttet til utførte vedlikeholdsintervensjoner.
Bilen er plassert i Taranto, Italia. Det bør vises kjøretøyet før bud. Kostnader for overføring av eierskap, dokumentasjon for utflytting eller transport må bæres av kjøper.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
