Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967
15
dager
18
timer
07
minutter
50
sekunder
Nåværende bud
€ 675
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 6.000 - € 7.000
 | 675 € | |
|---|---|---|
| 600 € | |
 | 550 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140355 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Renault R10 Major, 1967.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
I HØYDEPUNKT:
• Bilen er bevart i original første lakklag i fargen Perlehvitt
• Historisk modell R10 Major, opprinnelig registrert i Italia, med bare 3 eiere
• Utstyrt med tilhengerfeste og original radiomottaker for mellombølger som fungerer perfekt
• Lav kjørelengde angitt av instrumentet: 31 440 km
STOR HISTORIE/OVERSIKT:
Renault 10 (R10) Major representerer den mest romslige og gjennomførte utviklingen av Renault 8, preget av en forlenget front- og bakdel for å gi større lasterom. Dette exemplaret, registrert i Italia i 1967, er en sjelden velbevart vitne til den franske sedanen med motor og bakhjulsdrift. Bilen har hatt bare tre eiere i sin historie, har vært oppbevart innendørs med jevnlige kontroller og har en angitt kjørelengde på bare 31 440 km.
KAROSER/LAKKERING:
Karosseriet fremstår helt og beholder sin opprinnelige lakk i fargen Perlehvitt. Rammen har aldri vært utsatt for sveising. Kromingene er intakte og viser tegn på tidens gang. Undersiden og understellet er intakte, med tegn på rust på overflaten. Bilen er også utstyrt med tilhengerfeste. Dekkene er i middels brukstilstand.
INTERIØR:
Interiøret beholder Renaults originale tekstilbekledning, takhimmel i god stand og noen innvendige detaljer som viser lett misfarging i tråd med alderen. Instrumentpanelet, elektroniske kontroller, lys, kupévifte og den originale mellombølge-radioen fungerer som de skal.
MEKANIKK:
Bilen har en firesylindret motor på 1 108 cm³ som yter 46 hk, koblet til en firegir manuell girkasse med revers. Motoren starter jevnt både kald og varm, med stabil drift og ingen synlige oljelekkasjer. Bremsesystemet er effektivt i tråd med tidsalderens standarder. Den siste service ble utført i 2025.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med sin originale italienske dokumentasjon og med kvitteringer/dokumenter tilgjengelige for utførte vedlikeholdsarbeider.
Bilen kan ses i Taranto, Italia, etter avtale. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før et bud. Selger er tilgjengelig for å organisere transport til Italia eller utlandet etter avtale om kostnader, eller avtale henting på egenhånd. Kostnader for eierskifte eller utlandsdokumentasjon påhviler kjøper.
I HØYDEPUNKT:
• Bilen er bevart i original første lakklag i fargen Perlehvitt
• Historisk modell R10 Major, opprinnelig registrert i Italia, med bare 3 eiere
• Utstyrt med tilhengerfeste og original radiomottaker for mellombølger som fungerer perfekt
• Lav kjørelengde angitt av instrumentet: 31 440 km
STOR HISTORIE/OVERSIKT:
Renault 10 (R10) Major representerer den mest romslige og gjennomførte utviklingen av Renault 8, preget av en forlenget front- og bakdel for å gi større lasterom. Dette exemplaret, registrert i Italia i 1967, er en sjelden velbevart vitne til den franske sedanen med motor og bakhjulsdrift. Bilen har hatt bare tre eiere i sin historie, har vært oppbevart innendørs med jevnlige kontroller og har en angitt kjørelengde på bare 31 440 km.
KAROSER/LAKKERING:
Karosseriet fremstår helt og beholder sin opprinnelige lakk i fargen Perlehvitt. Rammen har aldri vært utsatt for sveising. Kromingene er intakte og viser tegn på tidens gang. Undersiden og understellet er intakte, med tegn på rust på overflaten. Bilen er også utstyrt med tilhengerfeste. Dekkene er i middels brukstilstand.
INTERIØR:
Interiøret beholder Renaults originale tekstilbekledning, takhimmel i god stand og noen innvendige detaljer som viser lett misfarging i tråd med alderen. Instrumentpanelet, elektroniske kontroller, lys, kupévifte og den originale mellombølge-radioen fungerer som de skal.
MEKANIKK:
Bilen har en firesylindret motor på 1 108 cm³ som yter 46 hk, koblet til en firegir manuell girkasse med revers. Motoren starter jevnt både kald og varm, med stabil drift og ingen synlige oljelekkasjer. Bremsesystemet er effektivt i tråd med tidsalderens standarder. Den siste service ble utført i 2025.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med sin originale italienske dokumentasjon og med kvitteringer/dokumenter tilgjengelige for utførte vedlikeholdsarbeider.
Bilen kan ses i Taranto, Italia, etter avtale. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før et bud. Selger er tilgjengelig for å organisere transport til Italia eller utlandet etter avtale om kostnader, eller avtale henting på egenhånd. Kostnader for eierskifte eller utlandsdokumentasjon påhviler kjøper.
Detaljer
Merke
Renault
Modell type
R10 Major - NO RESERVE
År
1967
Ligger i
Italia (sør)
Lese av kjørelengde
31440 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
46
Slagvolum
1108
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
31 mars 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
688/02
Understellsnummer
6.505.904
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
