Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: ADNEN TIL MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke bare en ombygget Fiat 500; det er en nummerert og begrenset utgave som oppsto av et direkte samarbeid mellom Skorpionens merke og Ferrari. Denne versjonen er designet for å tilby Ferrari-kunder en riktig "courtesy car" som lever opp til deres krav, eller for samlere som søker den ytterste ytelsen i en kompakt form. Utstyrt med 1.4 T-Jet-motor på 180 hk og en 5-trinns sekvensiell manuell girkasse med paddles på rattet, skiller modellen seg ut ved omfattende bruk av edle materialer. Som standard inkluderer den Brembo-bremser med fire-stemplede calippers, Koni-fjeder med FSD-teknologi og det ikoniske Record Monza-ekselet. Fargen Blue Abu Dhabi som finnes på denne enheten, nummerert 76 av 99, er en av de mest sjeldne og eksklusive nyansene i sortimentet, og trekker direkte på Maranello-husets tilpassingskatalog.

KAROSSERI OG MALING
Karossen på denne enheten er i tilnærmet ny tilstand, uten riper, bulker, oksidasjon eller tidligere reparasjoner. Det er et eksemplar som aldri har vært involvert i ulykker og som beholder alle fabrikkens opprinnelige paneler. Malingen i den eksklusive Blue Abu Dhabi-fargen er upåklagelig, med dyp og jevn glans gjennom hele kjøretøyet. Det finnes kun en liten flekk på en felg, en minimal detalj som ikke påvirker den generelle estetikken. Det finnes ingen tegn på korrosjon eller områder som krever sveising eller reparasjon, og gummelistene forblir fleksible og uten uttørking. Glassene er originale, uten støt, og alle kromdetaljer, spesifikke emblemer og lykter er i perfekt stand, uten uklarhet eller slitasje. Kjøretøyet har blitt nøye bevart i klimatisert garasje og beskyttet med en spesifikk bevaringscover.

MEKANISKE
Mekanisk sett er kjøretøyet i utmerket stand, reflekterende lav kjørelengde på kun 14.555 km. 1.4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer mykt og leverer full effekt, mens den sekvensielle girkassen gjør presise og raske girskift ved hjelp av paddles på rattet. Det er ikke påviste oljelekkasjer eller andre væskelekkasjer. Bremse- og fjæringssystemene (Brembo og Koni) er i utmerket stand og sørger for en fast og stille kjøremetode. Den sportslige Record Monza-eksosen fungerer perfekt sammen med clutch. Dekkene har minimalt slitasje, og distribu sk beltede ble byttet i 2021 ved 11.000 km, i samsvar med planen. Bilen starter perfekt både kald og varm, og gir en sportslig og balansert kjørefornemmelse.

INTERIØR
Førerhuset har en tilstand som tilsvarer en ny bil, uten tegn til bruk. Baquet Sabelt-setene med karbonfiberramme er pristine og uten slitasje på sidestøttene. Stoffene er perfekte, uten rynker, og taktrekket er rent og uten deformasjoner. Instrumentpanelet og dørpaneleene har ingen riper, og alle komponenter er fabrikkens originale, uten restaurerte deler. Et bemerkelsesverdig detaljer er at de originale teppene aldri har blitt brukt, og ligger adskilt siden leveransen. Elektriske funksjoner fungerer 100%, inkludert radio, klimaanlegg, elektriske vinduer og alle brytere og paneler, uten noen varsellamper eller feil registrert.

DOKUMENTASJON
Vedlikeholdshistorikken for dette eksemplaret er streng og riktig dokumentert. Kjøretøyet har blitt gjennomgått årlig hos et offisielt Abarth-verksted, i samsvar med produsentens vedlikeholdsplan. All dokumentasjon relatert til disse intervensjonene og historien til bilen er tilgjengelig for konsultasjon, og bekrefter bilens kilometerstand og omsorg som er investert i bevaringen gjennom årene.

HENTING
Kjøretøyet er tilgjengelig for levering i Portugal, spesielt i området Lisboa – Cascais.

ANNEN INFORMASJON
Denne enheten, nummer 76 av bare 99 produsert i denne fargen, er et ekte samlerobjekt som blir stadig sjeldnere på det internasjonale markedet, spesielt når den kombineres med en så lav kjørelengde og full offisiell vedlikeholdshistorikk. Dette er et-eksemplar rettet mot kresne samlere eller entusiaster som søker en investering med tydelig verdiøkning i markedet for eksklusive kjøretøy.