Mercedes-Benz - 380SE - 1981






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
1.500 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140172 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Mercedes-Benz 380SE årgang 1981 med cirka 147 000 kilometer. Dette er et nasjonalt kjøretøy registrert i Spania siden ny, som har tilhørt kun to eiere i hele sin levetid, har alltid vært i drift og bestått ITV-inspeksjonene regelmessig. Nylig gjennomført en service. Selv om den ikoniske stjernen på motorlokket i fotoreportasjen er synlig, ble den dessverre stjålet etter avslutningen av en messe for klassiske biler.
Historisk note om modellen: Tilhørende den berømte W126-generasjonen designet av Bruno Sacco, S-klassen som ble lansert på slutten av 70-tallet, redefinerte begrepet luksusbili internasjonalt takket være sine innovasjoner innen aerodynamikk, aktiv sikkerhet og lett konstruksjon. Versjonen 380SE drives av den berømte V8-motoren M116 på 3,8 liter av lett legering, en blokk som er anerkjent for myk gange, mekanisk pålitelighet og for å representere den perfekte balansen mellom tidens executivekomfort og ytelse på motorvei.
KAROSSERI OG MALING:
Karosseriet er i generelt god stand og har aldri vært involvert i en alvorlig ulykke, og har kun de vanlige riper fra daglig bruk som kan ses på bildene. Lakken har god glans, men har flere mindre feil som lett kan utbedres. Undersiden er i meget god stand, takket være at den alltid har tilbrakt natten i garasje i en by med tørt klima som Madrid; som det ses i bildene, har den bare noe minimalt overflatisk rust av mindre betydning.
MEKANISKE:
Motoren og girkassen har alltid vært godt vedlikeholdt. På grunn av den siste eierens alder har den imidlertid blitt lite brukt de siste årene, så det anbefales å utføre en mindre inspeksjon og en ekstra justering.
INTERIØR:
Kabinettet er bevart i god stand, svært sunt og med slitasje helt i samsvar med kjørelengden. Det er ukjent om stoff / interiør er originalt eller ikke den dagen bilen forlot fabrikken.
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet har nasjonal spansk registrering fra opprinnelsen, historie med to eiere og ITV-inspeksjoner gjennom hele livet.
BEGYNNELSE / HENTING:
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Ved fullbyrdelse vil henting skje på nevnte lokasjon, og kjøperen har en lagringsfrist på 10 gratis dager.
GENERELL:
Mercedes-Benz 380SE årgang 1981 med cirka 147 000 kilometer. Dette er et nasjonalt kjøretøy registrert i Spania siden ny, som har tilhørt kun to eiere i hele sin levetid, har alltid vært i drift og bestått ITV-inspeksjonene regelmessig. Nylig gjennomført en service. Selv om den ikoniske stjernen på motorlokket i fotoreportasjen er synlig, ble den dessverre stjålet etter avslutningen av en messe for klassiske biler.
Historisk note om modellen: Tilhørende den berømte W126-generasjonen designet av Bruno Sacco, S-klassen som ble lansert på slutten av 70-tallet, redefinerte begrepet luksusbili internasjonalt takket være sine innovasjoner innen aerodynamikk, aktiv sikkerhet og lett konstruksjon. Versjonen 380SE drives av den berømte V8-motoren M116 på 3,8 liter av lett legering, en blokk som er anerkjent for myk gange, mekanisk pålitelighet og for å representere den perfekte balansen mellom tidens executivekomfort og ytelse på motorvei.
KAROSSERI OG MALING:
Karosseriet er i generelt god stand og har aldri vært involvert i en alvorlig ulykke, og har kun de vanlige riper fra daglig bruk som kan ses på bildene. Lakken har god glans, men har flere mindre feil som lett kan utbedres. Undersiden er i meget god stand, takket være at den alltid har tilbrakt natten i garasje i en by med tørt klima som Madrid; som det ses i bildene, har den bare noe minimalt overflatisk rust av mindre betydning.
MEKANISKE:
Motoren og girkassen har alltid vært godt vedlikeholdt. På grunn av den siste eierens alder har den imidlertid blitt lite brukt de siste årene, så det anbefales å utføre en mindre inspeksjon og en ekstra justering.
INTERIØR:
Kabinettet er bevart i god stand, svært sunt og med slitasje helt i samsvar med kjørelengden. Det er ukjent om stoff / interiør er originalt eller ikke den dagen bilen forlot fabrikken.
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet har nasjonal spansk registrering fra opprinnelsen, historie med to eiere og ITV-inspeksjoner gjennom hele livet.
BEGYNNELSE / HENTING:
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Ved fullbyrdelse vil henting skje på nevnte lokasjon, og kjøperen har en lagringsfrist på 10 gratis dager.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
