Alfa Romeo - Spider - 1973
12
dager
04
timer
31
minutter
06
sekunder
Nåværende bud
€ 2
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 20.000 - € 22.000
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Spider, 1973, 1,6 bensin, 125 hk, manuell, venstrestyrt, rød med samsvarende farge, chassis AR 2209614, 48 538 km, servicehistorikk tilgjengelig, irsk registrering, 125 HK, matching numbers, ingen COC, ingen gyldig MOT, lokalisert i Irland; beskrevet som en prosjektbil med omfattende reparert karosseri og nye dørinnesper.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Venstrestyrt kjøretøy
• Tørket oppbevart under nåværende eierskap i 6 år
• Lav rapportert kjørelengde, kjørt mindre enn 500 km på 6 år
• Omfattende reparert karosseri med full gulvutskifting
• Inkluderer nye, ubrukte dørpaneler i original emballasje
• Europeisk opphavshistorikk gjennom Frankrike, Storbritannia og Irland
HISTORIE/OVERSIKT:
Dette kjøretøyet representerer et spennende prosjekt for en entusiastisk samler eller restauratør. Under nåværende eierskap de siste seks årene har bilen blitt tørket oppbevart og kjørt færre enn 500 km i denne perioden.
Ifølge tilgjengelige registre ble kjøretøyet importert til Frankrike i 2005, deretter flyttet til Storbritannia i 2010, og ankom Irland i 2020. Nåværende eier bemerker at betydelige midler er brukt på å anskaffe originale deler samt utvalgte moderne forbedringer. Den presenteres som et pågående prosjekt som trenger siste finish for å fullføres.
UTSEENDE:
• Karosseriet har blitt reparert og malt i burgunderfarge, som ble foretrukket framfor den originale kirsebærrøde finishen.
• Den originale kirsebærrøde fargen er fortsatt synlig inne i motorrommet.
• Alle gulvpaneler er byttet ut.
• Den konvertible hooden oppgis å være i meget god stand med klart bakvindu.
• Front- og bakstøtfangere beskrives som akseptable og krever mindre reparasjoner for å oppnå optimal tilstand.
• Felger og dekk er i god stand, selv om en pulverlakkering av felgene vil forbedre utseendet.
INTERNIØR:
• Utdrag av 1970-tallsseter i god stand som viser naturlig patina.
• Instrumentbordet er utstyrt med et moderne deksel levert av Classic Alfa, selv om oppussing av det originale instrumentbordet ville vært ideelt.
• Inkluderer et sett helt nye dørpaneler, fortsatt i sin originale plastemballasje.
• Elektriske komponenter fungerer, med unntak av varmeapparatet som for øyeblikket er ikke-funksjonelt/uttestet.
MEKANIKK:
• Drevet av en motor som starter etter noen omdreininger og går veldig bra.
• Eieren bemerker at bilen ville ha nytte av en oppgradering til elektronisk tenning/start.
• Kjøretøyet viser svært lav indikert kjørelengde, noe selgeren ikke har grunn til å tvile på gitt bilens historikk.
DOKUMENTER:
• Følger med mange kvitteringer og oppgaver fra tidligere eiere som dokumenterer vedlikehold og historie.
• Kjennings- og historikkdokumenter som viser opphav i Frankrike (2005), Storbritannia (2010) og Irland (2020).
Det anbefales å undersøke kjøretøyet før budgiving. Kjøretøyet er tilgjengelig for henting kun i Dublin, Irland. Kjøper er ansvarlig for henting, transport og eventuelle gjeldende registrerings- eller overføringsgebyrer i sitt land.
HØYDEPUNKTER:
• Venstrestyrt kjøretøy
• Tørket oppbevart under nåværende eierskap i 6 år
• Lav rapportert kjørelengde, kjørt mindre enn 500 km på 6 år
• Omfattende reparert karosseri med full gulvutskifting
• Inkluderer nye, ubrukte dørpaneler i original emballasje
• Europeisk opphavshistorikk gjennom Frankrike, Storbritannia og Irland
HISTORIE/OVERSIKT:
Dette kjøretøyet representerer et spennende prosjekt for en entusiastisk samler eller restauratør. Under nåværende eierskap de siste seks årene har bilen blitt tørket oppbevart og kjørt færre enn 500 km i denne perioden.
Ifølge tilgjengelige registre ble kjøretøyet importert til Frankrike i 2005, deretter flyttet til Storbritannia i 2010, og ankom Irland i 2020. Nåværende eier bemerker at betydelige midler er brukt på å anskaffe originale deler samt utvalgte moderne forbedringer. Den presenteres som et pågående prosjekt som trenger siste finish for å fullføres.
UTSEENDE:
• Karosseriet har blitt reparert og malt i burgunderfarge, som ble foretrukket framfor den originale kirsebærrøde finishen.
• Den originale kirsebærrøde fargen er fortsatt synlig inne i motorrommet.
• Alle gulvpaneler er byttet ut.
• Den konvertible hooden oppgis å være i meget god stand med klart bakvindu.
• Front- og bakstøtfangere beskrives som akseptable og krever mindre reparasjoner for å oppnå optimal tilstand.
• Felger og dekk er i god stand, selv om en pulverlakkering av felgene vil forbedre utseendet.
INTERNIØR:
• Utdrag av 1970-tallsseter i god stand som viser naturlig patina.
• Instrumentbordet er utstyrt med et moderne deksel levert av Classic Alfa, selv om oppussing av det originale instrumentbordet ville vært ideelt.
• Inkluderer et sett helt nye dørpaneler, fortsatt i sin originale plastemballasje.
• Elektriske komponenter fungerer, med unntak av varmeapparatet som for øyeblikket er ikke-funksjonelt/uttestet.
MEKANIKK:
• Drevet av en motor som starter etter noen omdreininger og går veldig bra.
• Eieren bemerker at bilen ville ha nytte av en oppgradering til elektronisk tenning/start.
• Kjøretøyet viser svært lav indikert kjørelengde, noe selgeren ikke har grunn til å tvile på gitt bilens historikk.
DOKUMENTER:
• Følger med mange kvitteringer og oppgaver fra tidligere eiere som dokumenterer vedlikehold og historie.
• Kjennings- og historikkdokumenter som viser opphav i Frankrike (2005), Storbritannia (2010) og Irland (2020).
Det anbefales å undersøke kjøretøyet før budgiving. Kjøretøyet er tilgjengelig for henting kun i Dublin, Irland. Kjøper er ansvarlig for henting, transport og eventuelle gjeldende registrerings- eller overføringsgebyrer i sitt land.
Detaljer
Merke
Alfa Romeo
Modell type
Spider
År
1973
Ligger i
Irland
Lese av kjørelengde
48538 km
Registreringspapirer
med irsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
125
Slagvolum
1600
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
AR 2209614
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
