Ferrari - 308 GTSi - 1980






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
20.750 € | ||
|---|---|---|
19.750 € | ||
19.250 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi fra 1980, injeksjon V8 med manuell gir, 2926 cc, 205 hk, farge Grå, kjørelengde 35 666 mil, lokalisert i Italia med amerikansk registrering, ingen servicebok, CoC ikke til stede, generelt rimelig stand som kan kreve mekaniske og estetiske tiltak.
Beskrivelse fra selgeren
I RISALTO:
• Ferrari 308 GTSi fra 1980, innsprøytningsversjon fra det amerikanske markedet
• Utstyrt med den klassiske V8-motoren og manuell girkasse
• Nytt batteri installert og original reservehjul medfølger
• Leveres med et sertifikat som bekrefter kilometerstanden
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 308 GTS, tegnet av Leonardo Fioravanti for Carrozzeria Pininfarina, representerer en av de mest ikoniske og kjente sportsbilene fra huset Maranello med Targa-registrering. Varianten "i", introdusert i 1980, markerte overgangen fra forgassere til elektroniske innsugningssystem Bosch K-Jetronic for å oppfylle utslippsforskrifter, spesielt for det amerikanske markedet. Dette eksemplaret fra 1980 kommer fra det amerikanske markedet og har stått inaktivt i flere år. Book Service er ikke tilgjengelig og man har ikke kjørt servicehistorikk. Bilen leveres med kun én nøkkel.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet fremstår i god generell stand med tegn og feil som følger bilens alder. Nederst ved frontfangeren løsner den klare lakken og det er noen rustpunkter og små slitasje-merker.
INTERNI:
Interiøret er generelt i god stand, men med noen detaljer som bør ordnes. Skinn og teppe er i orden; imidlertid er kanten på venstre forsetep litt slitt. På instrumentbordet er det en rund lampe som har en liten løshet.
MECCANICA:
Bilen er kjørbar og med fungerende gir. På grunn av lang tids ståing er start i kaldt vær vanskelig (bedres ved varm start) og den trenger en finjustering av drivstoff-/innsprøytingssystemet.
Detaljer om mekanisk tilstand:
• Nytt batteri nylig installert
• Forakslenekkene i god stand, bakdekk mer slitte
• Kilometerteller viser hastighet men reisekilometertelleren fungerer ikke
• Klimaanlegg fungerer ikke (mulig påfylling nødvendig)
• Sporadisk lampe for bremser («Brake») lyser på instrumentpanelet
• Original reservehjul inkludert
DOKUMENTI:
Bilen har ikke fullstendig original dokumentasjon, men et sertifikat som bekrefter kilometerstanden følger med.
I RISALTO:
• Ferrari 308 GTSi fra 1980, innsprøytningsversjon fra det amerikanske markedet
• Utstyrt med den klassiske V8-motoren og manuell girkasse
• Nytt batteri installert og original reservehjul medfølger
• Leveres med et sertifikat som bekrefter kilometerstanden
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 308 GTS, tegnet av Leonardo Fioravanti for Carrozzeria Pininfarina, representerer en av de mest ikoniske og kjente sportsbilene fra huset Maranello med Targa-registrering. Varianten "i", introdusert i 1980, markerte overgangen fra forgassere til elektroniske innsugningssystem Bosch K-Jetronic for å oppfylle utslippsforskrifter, spesielt for det amerikanske markedet. Dette eksemplaret fra 1980 kommer fra det amerikanske markedet og har stått inaktivt i flere år. Book Service er ikke tilgjengelig og man har ikke kjørt servicehistorikk. Bilen leveres med kun én nøkkel.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet fremstår i god generell stand med tegn og feil som følger bilens alder. Nederst ved frontfangeren løsner den klare lakken og det er noen rustpunkter og små slitasje-merker.
INTERNI:
Interiøret er generelt i god stand, men med noen detaljer som bør ordnes. Skinn og teppe er i orden; imidlertid er kanten på venstre forsetep litt slitt. På instrumentbordet er det en rund lampe som har en liten løshet.
MECCANICA:
Bilen er kjørbar og med fungerende gir. På grunn av lang tids ståing er start i kaldt vær vanskelig (bedres ved varm start) og den trenger en finjustering av drivstoff-/innsprøytingssystemet.
Detaljer om mekanisk tilstand:
• Nytt batteri nylig installert
• Forakslenekkene i god stand, bakdekk mer slitte
• Kilometerteller viser hastighet men reisekilometertelleren fungerer ikke
• Klimaanlegg fungerer ikke (mulig påfylling nødvendig)
• Sporadisk lampe for bremser («Brake») lyser på instrumentpanelet
• Original reservehjul inkludert
DOKUMENTI:
Bilen har ikke fullstendig original dokumentasjon, men et sertifikat som bekrefter kilometerstanden følger med.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
