Ferrari - 328 GTS - NO RESERVE - 1986






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
15.250 € | ||
|---|---|---|
14.750 € | ||
14.000 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 328 GTS, år 1986, Italia, 66 440 km, manuell, bensin, farge Blu Sera Metallizzato.
Beskrivelse fra selgeren
IN RISALTO
* Utstyrt med E. Torkar-ekspertise, Ferrari-spesialist
* Utstyrt med konformitets-sertifisering fra Federperiti
* Originalfarge Blu Sera Metallizzato med beige skinninteriør
* Bare 66 000 originale kilometer
* Nytt levert i Italia opprinnelig registrert i Roma
* Carfax-sertifisert ren
* CRS-sertifikat for historikk i gang
STOR/OVERSIKT
Ferrari 328 er en bil produsert av Maranello mellom 1985 og 1989, en evolusjon av den foregående 308, preget av en mer moderne design og en raffinert V8-motor bak i midten.
Eksemplaret som byr, er en 328 GTS fra 1986 som ble levert ny i Italia, i en sjelden Blu Sera Metallizzato med beige interiør, spesielt sjelden og ettertraktet. GTS-konfigurasjonen og designet signert Pininfarina gjør den til en av de mest representative Ferrariene fra Maranello på 80-tallet. Denne første serien er også uten Kat og uten ABS, en sjelden kombinasjon og enda mer verdsatt.
UTSIDEN
Karosseriet i ytre farge Blu Sera Metallizzato er original, og ligger som første lakklakk, men viser noen alders- og bruksmerker som riper, steinsprut og mindre korrosjonspunkt. Den har aldri fått totalrenovering. Dører og panser åpnes og lukkes smidig, og bilen er generelt presentabel. En polerings- og detailing-behandling er gjennomført. Originalhjulene er i utmerkede forhold, like dine originale detaljer og Pininfarina-logoene. En skann av ultralydkrok har ikke avdekket ulykker, slik Carfax-sertifikatet viser.
Underdelen fremstår generelt solid og velholdt, har aldri vært restaurert og viser ingen tegn til ulykker.
INTERIØR
Polstret skinninteriør i Beige er fabrikk-originalt. Det viser generelle tegn på slitasje, dashbord, seter og paneler, men er komplettert med serie-spesifikke og sjeldne detaljer. Også den sjeldne takdekslet er på plass bak setene. Instrumentpanelet er komplett med det karakteristiske treeike rattet. En grundig desinfisering er nylig gjennomført. Elektriske vinduer fungerer, like godt som lyktene som hever og senker seg riktig.
MEKANISK
Bilens motor fungerer, den originale V8 har i årenes løp hatt dokumentert vedlikehold, slik fakturaene vedlagt viser. Bremsene fungerer like godt som girkassen og clutch og girkleshendlene er normale; bilen er kjørbar og har blitt testet. Som for enhver klassisk bil som har hatt en periode med lite bruk, anbefales det at man før neste tekniske kontroll og vanlig bruk utfører nødvendig generell vedlikehold.
En Ferrari i svært sjeldne farger, brukbar med en vakker patinert original overflate eller som utmerket basis for en forbedrende restaurering og dedikasjon til konkurranser og Cavallino-arrangementer.
TRANSPORT
Selger kan ordne hjemmelevering i Italia og Europa. Kontakt for et tilbud.
KJØP NÅ: Du kan sikre deg lotet uten å vente! Har du spørsmål? Ta kontakt med selgeren for assistanse.
DOKUMENTASJON
- Federperiti konformitetsinspeksjon
- E. Torkar-spesialisten Ferrari-ekspertise
- Carfax-sertifikat
- Italienske dokumenter
- Reservehjul
- Salgsfaktura
- Vedlikeholdsfakturaer og historikk
- Full kronologisk utdrag
- CRS-sertifikat for historikk i godkjenningsprosess
TJENESTER
Alle kjøretøyene er våre eiendommer og vi driver ikke med mellomhandel. Vi tilbyr rådgivning og bistand ved registrering i utlandet også via våre pålitelige agenter.
GARANTI
Vi selger utelukkende kjøretøy som garanteres i samsvar med 100% konformitet og sertifikater: hvert kjøretøy leveres med Conformity Certificate utstedt av Federperiti, en uavhengig italiensk myndighet anerkjent internasjonalt. Hvert kjøretøy inspiseres personlig for å sikre at bildene, beskrivelsen og bilens generelle tilstand er i samsvar.
Noen videoer av bilen, motoren og kjøring kan være tilgjengelige; spør på
Catawiki.
Selger tar seg av eierskifte på avstand via eget kontor eller dokumenter for eksport (ikke inkludert). Hjelp med frakt i Italia, Europa og verden til fordelaktige priser. Du kan også hente bilen personlig hvis ønskelig.
Du er velkommen i vårt salong for å møte oss og se kjøretøyet før budfristen går ut, eller via en WhatsApp videomøte; skriv til Catawiki for en avtale.
Følg våre auksjoner for samlerbiler “Uten Reservasjonspris” (No Reserve) på Catawiki.
Historien til selger
IN RISALTO
* Utstyrt med E. Torkar-ekspertise, Ferrari-spesialist
* Utstyrt med konformitets-sertifisering fra Federperiti
* Originalfarge Blu Sera Metallizzato med beige skinninteriør
* Bare 66 000 originale kilometer
* Nytt levert i Italia opprinnelig registrert i Roma
* Carfax-sertifisert ren
* CRS-sertifikat for historikk i gang
STOR/OVERSIKT
Ferrari 328 er en bil produsert av Maranello mellom 1985 og 1989, en evolusjon av den foregående 308, preget av en mer moderne design og en raffinert V8-motor bak i midten.
Eksemplaret som byr, er en 328 GTS fra 1986 som ble levert ny i Italia, i en sjelden Blu Sera Metallizzato med beige interiør, spesielt sjelden og ettertraktet. GTS-konfigurasjonen og designet signert Pininfarina gjør den til en av de mest representative Ferrariene fra Maranello på 80-tallet. Denne første serien er også uten Kat og uten ABS, en sjelden kombinasjon og enda mer verdsatt.
UTSIDEN
Karosseriet i ytre farge Blu Sera Metallizzato er original, og ligger som første lakklakk, men viser noen alders- og bruksmerker som riper, steinsprut og mindre korrosjonspunkt. Den har aldri fått totalrenovering. Dører og panser åpnes og lukkes smidig, og bilen er generelt presentabel. En polerings- og detailing-behandling er gjennomført. Originalhjulene er i utmerkede forhold, like dine originale detaljer og Pininfarina-logoene. En skann av ultralydkrok har ikke avdekket ulykker, slik Carfax-sertifikatet viser.
Underdelen fremstår generelt solid og velholdt, har aldri vært restaurert og viser ingen tegn til ulykker.
INTERIØR
Polstret skinninteriør i Beige er fabrikk-originalt. Det viser generelle tegn på slitasje, dashbord, seter og paneler, men er komplettert med serie-spesifikke og sjeldne detaljer. Også den sjeldne takdekslet er på plass bak setene. Instrumentpanelet er komplett med det karakteristiske treeike rattet. En grundig desinfisering er nylig gjennomført. Elektriske vinduer fungerer, like godt som lyktene som hever og senker seg riktig.
MEKANISK
Bilens motor fungerer, den originale V8 har i årenes løp hatt dokumentert vedlikehold, slik fakturaene vedlagt viser. Bremsene fungerer like godt som girkassen og clutch og girkleshendlene er normale; bilen er kjørbar og har blitt testet. Som for enhver klassisk bil som har hatt en periode med lite bruk, anbefales det at man før neste tekniske kontroll og vanlig bruk utfører nødvendig generell vedlikehold.
En Ferrari i svært sjeldne farger, brukbar med en vakker patinert original overflate eller som utmerket basis for en forbedrende restaurering og dedikasjon til konkurranser og Cavallino-arrangementer.
TRANSPORT
Selger kan ordne hjemmelevering i Italia og Europa. Kontakt for et tilbud.
KJØP NÅ: Du kan sikre deg lotet uten å vente! Har du spørsmål? Ta kontakt med selgeren for assistanse.
DOKUMENTASJON
- Federperiti konformitetsinspeksjon
- E. Torkar-spesialisten Ferrari-ekspertise
- Carfax-sertifikat
- Italienske dokumenter
- Reservehjul
- Salgsfaktura
- Vedlikeholdsfakturaer og historikk
- Full kronologisk utdrag
- CRS-sertifikat for historikk i godkjenningsprosess
TJENESTER
Alle kjøretøyene er våre eiendommer og vi driver ikke med mellomhandel. Vi tilbyr rådgivning og bistand ved registrering i utlandet også via våre pålitelige agenter.
GARANTI
Vi selger utelukkende kjøretøy som garanteres i samsvar med 100% konformitet og sertifikater: hvert kjøretøy leveres med Conformity Certificate utstedt av Federperiti, en uavhengig italiensk myndighet anerkjent internasjonalt. Hvert kjøretøy inspiseres personlig for å sikre at bildene, beskrivelsen og bilens generelle tilstand er i samsvar.
Noen videoer av bilen, motoren og kjøring kan være tilgjengelige; spør på
Catawiki.
Selger tar seg av eierskifte på avstand via eget kontor eller dokumenter for eksport (ikke inkludert). Hjelp med frakt i Italia, Europa og verden til fordelaktige priser. Du kan også hente bilen personlig hvis ønskelig.
Du er velkommen i vårt salong for å møte oss og se kjøretøyet før budfristen går ut, eller via en WhatsApp videomøte; skriv til Catawiki for en avtale.
Følg våre auksjoner for samlerbiler “Uten Reservasjonspris” (No Reserve) på Catawiki.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
