Kia - Elan - 67.750 Km - 1999
09
dager
13
timer
31
minutter
45
sekunder
Nåværende bud
€ 1.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 14.000 - € 16.000
 | 1.500 € | |
|---|---|---|
 | 4 € | |
 | 3 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Kia Elan (Lotus Elan-design), årsmodell 1999, 1.800 ccm bensin, manuell gir, svart, 136 hk, 67.671 km, registrert i Storbritannia, chassis KNLCN4712VA200040, farger samsvarer Ja, tall samsvarer Nei, ingen CoC, ingen gyldig MOT, ingen servicebok, generelt meget god stand med mindre riper, interiør meget god, ramme og mekanikk meget god.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Dette er en Kia Elan (Lotus Elan-design) med veldig lav kjørelengde – kun 67 750 kilometer.
Når Elan var i ferd med å avslutte produksjonen, ble Lotus angivelig kontaktet av Kia, da et nyetablert sørkoreansk bilmerke med et smalt produktsortiment, for å se om Kia kunne kjøpe rettighetene til Elan og selge den som en Kia. Sannsynligvis fordi salget ikke var spesielt bra, godtok Lotus dette, og en ny bil ble født: Kia Elan, også kalt Kia Vigato i Japan og (tilsynelatende) Kia Roadster i Tyskland.
Lotus Elan, kjent som M100 blant Lotus-entusiaster for å skille den fra de tidlige Elan-variantene, ble bygget for å «tillate 100 prosent av eierne å bruke 90 prosent av ytelsen 90 prosent av tiden». Introduert i 1989, var Elan den første helt nye Lotus-modellen siden 1975.
Elan var tenkt som en fornøyelse for sjåfører som gikk opp fra en «hot hatch».
Kropp og lakk:
Karosseri og lakk er i meget god stand. Kjøretøyet har nettopp fått en profesjonell karosseri-polering og detaljeringsjobb. Det er ingen rust eller tegn på rust, og gummipakkningen er i utmerket stand. Eieren av denne bilen har tatt svært godt vare på den. Panseret er i utmerket stand.
Teknisk:
Motorisk sett er denne bilen veldig bra, den høres fantastisk ut og har blitt godt tatt vare på. Elan har stått av veien som en del av en samling, så vi vil gjøre en oljeskift og skifte filter og sjekke alle bremser og nivåer før henting. Bremsene fungerer helt fint, det samme gjør clutch. Bilen har oppholdt seg i Japan, noe som har bidratt til å holde bilen i veldig original stand. Motordeler har tørre lagre uten oljelekkasjer eller vanndekning. Den starter bra både varm og kald. Girene er myke og alle girene fungerer som de skal. Mekanisk har denne bilen ingen problemer slik vi kan oppdage.
Interiør:
Interiøret i svart og rødt skinn med Vigato-präglogo er i meget god stand. Siden bilen opprinnelig ble levert til Japan, har den også air condition. Den har de originale Vigato-mattene fortsatt med bilen. Teppepanelene er i utmerket stand. Alt elektrisk fungerer som det skal, og disse vil bli kontrollert igjen før henting eller levering.
Dokumenter:
Vi har det britiske registreringsdokumentet. Vi har NOVA-sertifikatet som viser at avgiftene til Storbritannia er betalt. I Japan blir mange av servicejournalene lagret digitalt på grunn av «Shaken»-testingssystemet, noe som betyr at ikke alle beholder papirkopier. Denne bilen vil ha blitt servet i samsvar med «Shaken»-testen, men vi har ikke en papirkopi; likevel vil vi foreta oljeskift og filterbytte, og sjekke alle nivåer før henting.
Annen informasjon:
Denne bilen ble nøye valgt ut for vår egen samling, men siden den er LHD og det begrensede lagringsområdet, tilbyr vi den for auksjon.
Denne bilen er verken en skjult funn i et låveområde eller et restaureringsprosjekt, og den har ikke gjennomgått noen restaurering.
Dette er en Kia Elan (Lotus Elan-design) med veldig lav kjørelengde – kun 67 750 kilometer.
Når Elan var i ferd med å avslutte produksjonen, ble Lotus angivelig kontaktet av Kia, da et nyetablert sørkoreansk bilmerke med et smalt produktsortiment, for å se om Kia kunne kjøpe rettighetene til Elan og selge den som en Kia. Sannsynligvis fordi salget ikke var spesielt bra, godtok Lotus dette, og en ny bil ble født: Kia Elan, også kalt Kia Vigato i Japan og (tilsynelatende) Kia Roadster i Tyskland.
Lotus Elan, kjent som M100 blant Lotus-entusiaster for å skille den fra de tidlige Elan-variantene, ble bygget for å «tillate 100 prosent av eierne å bruke 90 prosent av ytelsen 90 prosent av tiden». Introduert i 1989, var Elan den første helt nye Lotus-modellen siden 1975.
Elan var tenkt som en fornøyelse for sjåfører som gikk opp fra en «hot hatch».
Kropp og lakk:
Karosseri og lakk er i meget god stand. Kjøretøyet har nettopp fått en profesjonell karosseri-polering og detaljeringsjobb. Det er ingen rust eller tegn på rust, og gummipakkningen er i utmerket stand. Eieren av denne bilen har tatt svært godt vare på den. Panseret er i utmerket stand.
Teknisk:
Motorisk sett er denne bilen veldig bra, den høres fantastisk ut og har blitt godt tatt vare på. Elan har stått av veien som en del av en samling, så vi vil gjøre en oljeskift og skifte filter og sjekke alle bremser og nivåer før henting. Bremsene fungerer helt fint, det samme gjør clutch. Bilen har oppholdt seg i Japan, noe som har bidratt til å holde bilen i veldig original stand. Motordeler har tørre lagre uten oljelekkasjer eller vanndekning. Den starter bra både varm og kald. Girene er myke og alle girene fungerer som de skal. Mekanisk har denne bilen ingen problemer slik vi kan oppdage.
Interiør:
Interiøret i svart og rødt skinn med Vigato-präglogo er i meget god stand. Siden bilen opprinnelig ble levert til Japan, har den også air condition. Den har de originale Vigato-mattene fortsatt med bilen. Teppepanelene er i utmerket stand. Alt elektrisk fungerer som det skal, og disse vil bli kontrollert igjen før henting eller levering.
Dokumenter:
Vi har det britiske registreringsdokumentet. Vi har NOVA-sertifikatet som viser at avgiftene til Storbritannia er betalt. I Japan blir mange av servicejournalene lagret digitalt på grunn av «Shaken»-testingssystemet, noe som betyr at ikke alle beholder papirkopier. Denne bilen vil ha blitt servet i samsvar med «Shaken»-testen, men vi har ikke en papirkopi; likevel vil vi foreta oljeskift og filterbytte, og sjekke alle nivåer før henting.
Annen informasjon:
Denne bilen ble nøye valgt ut for vår egen samling, men siden den er LHD og det begrensede lagringsområdet, tilbyr vi den for auksjon.
Denne bilen er verken en skjult funn i et låveområde eller et restaureringsprosjekt, og den har ikke gjennomgått noen restaurering.
Detaljer
Merke
Kia
Modell type
Elan - 67.750 Km
År
1999
Ligger i
Storbritannia
Lese av kjørelengde
67671 km
Registreringspapirer
med britisk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
136
Slagvolum
1800
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
KNLCN4712VA200040
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
