Renault - Avantime V6 Privilége - NO RESERVE - 2002
09
dager
20
timer
22
minutter
08
sekunder
Nåværende bud
€ 101
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 12.000 - € 14.000
 | 101 € | |
|---|---|---|
 | 92 € | |
| 87 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Renault Avantime V6 Privilege - NO RESERVE, 2002, blå bensin manuell, 207 hk, chassinr VF8DE0T0625886200, ca. 92 800 km, tsjekkisk registrering, samsvarende tall og farger, full servicebok, gyldig EU-kontroll, generelt meget god stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HIGHLIGHTS:
• Eneste eier i Tyskland fra første registrering i februar 2002 til eksport til Tsjekkia i januar 2026
• Lav registrert kjørelengde på rundt 92 800 km støttet av et stemplet servicehefte og originale eierhåndbøker
• Nylig vedlikehold av Renault CMN i mars 2026, inkludert service, justering av soltak, hjulinnstilling og nye frontbremse skiver og bremseklosser
• Fullstendig originale karosserideler og fabrikkglass med 2001 DOT-merker over hele
HISTORY & OVERVIEW:
Først registrert i Tyskland i februar 2002, ble dette kjøretøyet værende hos sin originale eier fram til januar 2026, da det ble importert til Tsjekkia av en autorisert Renault-forhandler. Bilen leveres med original dokumentmappe, eierhåndbøker og et stemplet servicebok. Den har kjørt omtrent 92 800 km og har nylig gjennomgått rutinemessig vedlikehold hos Renault CMN i mars 2026. For øyeblikket har den tsjekkisk registrering, og er i god driftsmessig stand med alt utstyr i funksjon og ingen varsellamper vist på dashbordet.
BODYWORK & PAINT:
Eksteriøret beholder sin originale tilstand uten tegn til tidligere karosseri-reparasjoner eller omlakkering. Bortsett fra panseret, er karosseridelene laget av plast. Steinsprut er notert på både panser og frontbumper, og flere lette riper er til stede på front- og bakbumpere. Alle vindusglass har samsvarende 2001 DOT-merker, som indikerer fabrikkmontering.
INTERIOR:
Interiøret er velholdt, med minimal slitasje på skinnseter og plasttrim. Slitasje som er i samsvar med kjøretøyets kjørelengde er synlig på betjeningsknappene for cruisekontrollen på rattet. Alt innvendig utstyr, elektronikk og funksjoner fungerer uten problemer.
MECHANICS:
Kraftoverføringen skjer jevnt, og mekanikken trenger ingen umiddelbar service. Nylig vedlikehold utført i mars 2026 ved ca. 92 800 km inkluderte planlagt service, justering av soltak og firehjuljustering. I tillegg ble nye frontbremse skiver og bremseklosser montert før auksjonen. Kjøretøyet går uten feil og viser ingen varsellamper.
DOCUMENTS:
Levert med original dokumentmappe, eierhåndbøker, stemplet servicebok og vedlikeholdsregninger. Kjøretøyet har for tiden tsjekkisk registrering, og midlertidige eksportskilter kan ordnes for transport.
Kjøretøyet kan ses på stedet og hentes. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportkostnader med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksport-/COC-avgifter er kjøpers ansvar.
HIGHLIGHTS:
• Eneste eier i Tyskland fra første registrering i februar 2002 til eksport til Tsjekkia i januar 2026
• Lav registrert kjørelengde på rundt 92 800 km støttet av et stemplet servicehefte og originale eierhåndbøker
• Nylig vedlikehold av Renault CMN i mars 2026, inkludert service, justering av soltak, hjulinnstilling og nye frontbremse skiver og bremseklosser
• Fullstendig originale karosserideler og fabrikkglass med 2001 DOT-merker over hele
HISTORY & OVERVIEW:
Først registrert i Tyskland i februar 2002, ble dette kjøretøyet værende hos sin originale eier fram til januar 2026, da det ble importert til Tsjekkia av en autorisert Renault-forhandler. Bilen leveres med original dokumentmappe, eierhåndbøker og et stemplet servicebok. Den har kjørt omtrent 92 800 km og har nylig gjennomgått rutinemessig vedlikehold hos Renault CMN i mars 2026. For øyeblikket har den tsjekkisk registrering, og er i god driftsmessig stand med alt utstyr i funksjon og ingen varsellamper vist på dashbordet.
BODYWORK & PAINT:
Eksteriøret beholder sin originale tilstand uten tegn til tidligere karosseri-reparasjoner eller omlakkering. Bortsett fra panseret, er karosseridelene laget av plast. Steinsprut er notert på både panser og frontbumper, og flere lette riper er til stede på front- og bakbumpere. Alle vindusglass har samsvarende 2001 DOT-merker, som indikerer fabrikkmontering.
INTERIOR:
Interiøret er velholdt, med minimal slitasje på skinnseter og plasttrim. Slitasje som er i samsvar med kjøretøyets kjørelengde er synlig på betjeningsknappene for cruisekontrollen på rattet. Alt innvendig utstyr, elektronikk og funksjoner fungerer uten problemer.
MECHANICS:
Kraftoverføringen skjer jevnt, og mekanikken trenger ingen umiddelbar service. Nylig vedlikehold utført i mars 2026 ved ca. 92 800 km inkluderte planlagt service, justering av soltak og firehjuljustering. I tillegg ble nye frontbremse skiver og bremseklosser montert før auksjonen. Kjøretøyet går uten feil og viser ingen varsellamper.
DOCUMENTS:
Levert med original dokumentmappe, eierhåndbøker, stemplet servicebok og vedlikeholdsregninger. Kjøretøyet har for tiden tsjekkisk registrering, og midlertidige eksportskilter kan ordnes for transport.
Kjøretøyet kan ses på stedet og hentes. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportkostnader med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksport-/COC-avgifter er kjøpers ansvar.
Detaljer
Merke
Renault
Modell type
Avantime V6 Privilége - NO RESERVE
År
2002
Ligger i
Czechia
Lese av kjørelengde
93627 km
Registreringspapirer
Czech registration
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
207
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
VF8DE0T0625886200
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
