Triumph - Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE - 1973
12
dager
17
timer
33
minutter
12
sekunder
Nåværende bud
€ 1
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 6.000 - € 7.000
 | 1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142734 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Triumph Spitfire 1300 MK4 – NO RESERVE, 1973, lokalisert i Nederland.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Dette veldig hyggelige Triumph Spitfire 1300 MK4 er fra 1973, og er en fantastisk eyecatcher ! Bilen har en avregistrert tysk registrering, og står i Hengevelde, Nederland.
Det pågår tekniske arbeider.
Dokumenter :
Med den nåværende avregistrerte tyske registreringen og selgerens faktura kan Spitfire enkelt registreres i landet til den nye eieren.
Karosseri:
Karosseriet er ganske pent, ikke perfekt men absolutt akseptabelt. Undersiden er også pen å nevne; mistanken er at bilen for mange år siden ble profesjonelt malt i den nåværende røde fargen.
Den har en eldre soft top som er manuell (enkelt å åpne og lukke), hvor plastvinduene er sprukket, og en pent brukt soft top følger med. Se bildene. Kromdelene er vakre.
Sammenfattende en veldig pen bil.
Teknisk:
Her er det arbeid som må utføres. En gang ble en annen motor installert; etter antagelse er dette en Ford-motor, eksakte opplysninger er ikke kjent (bilen hadde opprinnelig en 1296 cc / 70 hk motor). Den nåværende motoren er løs, og har etter sigende også snurret. På grunn av denne motoren (oppsett av luftfilter) er den vakre powerdome i panseret satt på, utført på en særdeles vakker måte. Det medfølger utallige deler, se bildene. For øyeblikket går motoren ikke; dette må altså sjekkes, og muligens justeres. Dekkene er bra; bilen er litt tungkjørt på grunn av at den har stått en stund.
Interiør:
Interiøret er ganske pent; førersetets polstring er litt falmet, litt rengjøringsmiddel kan hjelpe. Dørpanelene og teppet er akseptable.
AVHENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan naturligvis hentes her eller leveres mot et pristillegg.
ØVRIG INFORMASJON:
Bilen kan mot en tilleggskostnad leveres i hele Den europeiske unionen (evt. globalt) av et profesjonelt transportfirma
Dette veldig hyggelige Triumph Spitfire 1300 MK4 er fra 1973, og er en fantastisk eyecatcher ! Bilen har en avregistrert tysk registrering, og står i Hengevelde, Nederland.
Det pågår tekniske arbeider.
Dokumenter :
Med den nåværende avregistrerte tyske registreringen og selgerens faktura kan Spitfire enkelt registreres i landet til den nye eieren.
Karosseri:
Karosseriet er ganske pent, ikke perfekt men absolutt akseptabelt. Undersiden er også pen å nevne; mistanken er at bilen for mange år siden ble profesjonelt malt i den nåværende røde fargen.
Den har en eldre soft top som er manuell (enkelt å åpne og lukke), hvor plastvinduene er sprukket, og en pent brukt soft top følger med. Se bildene. Kromdelene er vakre.
Sammenfattende en veldig pen bil.
Teknisk:
Her er det arbeid som må utføres. En gang ble en annen motor installert; etter antagelse er dette en Ford-motor, eksakte opplysninger er ikke kjent (bilen hadde opprinnelig en 1296 cc / 70 hk motor). Den nåværende motoren er løs, og har etter sigende også snurret. På grunn av denne motoren (oppsett av luftfilter) er den vakre powerdome i panseret satt på, utført på en særdeles vakker måte. Det medfølger utallige deler, se bildene. For øyeblikket går motoren ikke; dette må altså sjekkes, og muligens justeres. Dekkene er bra; bilen er litt tungkjørt på grunn av at den har stått en stund.
Interiør:
Interiøret er ganske pent; førersetets polstring er litt falmet, litt rengjøringsmiddel kan hjelpe. Dørpanelene og teppet er akseptable.
AVHENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan naturligvis hentes her eller leveres mot et pristillegg.
ØVRIG INFORMASJON:
Bilen kan mot en tilleggskostnad leveres i hele Den europeiske unionen (evt. globalt) av et profesjonelt transportfirma
Detaljer
Merke
Triumph
Modell type
Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE
År
1973
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
62394 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
70
Slagvolum
1300
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Grei: viser tegn på mye slitasje. Kan ha brannskader, kutt, rifter og flekker som ikke kan tas bort
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Grei: kan ha mekaniske skader. Motoren og/eller girkassen kan være i dårlig forfatning
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
