MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
12
dager
12
timer
45
minutter
11
sekunder
Nåværende bud
€ 2.000
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 9.000 - € 11.000
 | 2.000 € | |
|---|---|---|
 | 1.900 € | |
 | 1.800 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142734 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
MG B Roadster Overdrive fra 1973 med 1,8 L bensinmotor og manuell girkasse, svart farge, ca. 93 288 kmilo, nederlandsk registrering og gyldig MOT.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Veldig morsom og prima kjørende MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet fra 1973, original 1.8-liters motor med manuell girkasse og elektrisk overdrive på tredje og fjerde gir. Dette er en av de siste MGB-modellene med krombumpers, i den fine svarte fargen, og Rostyle felger. En bil som gir deg et smil, og så kommer kjøringen, spesiell MGB altså. Bilen er på grunn av sin alder fritatt for PKK (periodisk kjøretøykontroll) og årsavgift. Ifølge opplysningene har denne pålitelige MGB kjørt en periode på Island, noe som bekreftes av merkenes på frontruten.
DOKUMENTER:
Denne MGB ble levert ny i USA, og kom til Nederland i 1989, og har derfor nederlandsk registrering, det er et offisielt RDW-erkjent VIN-nummer påført som samsvarer med VIN-nummeret på RDW-kjøretøyregistreringsbeviset. Med EU-eksportdokumentene som kan medføres mot en ekstra pris på 50 euro, kan en eventuell utenlandsk ny eier enkelt registrere bilen i sitt/hans land.
UTSIDE:
Bilen har noen bruksmerker, noe som ikke er overraskende etter 53 år; bilen ser ganske bra ut, også undersiden er ganske pen, ikke perfekt, se bildene. Denne MGB er når det gjelder lakk og rust over gjennomsnittet bra, også på de MGB-kritiske stedene er den veldig ordentlig, den svarte lakken har fått litt patina, kanskje fint å la det være, og naturligvis kan det også enkelt poleres bort, det er opp til den nye eieren å bestemme. Cabriolet-taket / softtop er i god og pen stand, en tonneau-cover medfølger, se bilder.
TEKNIKK:
Siden den siste eieren gjorde vedlikeholdet selv, finnes det ingen fakturaer; bilen er umiddelbart klar for bruk og starter, kjører, skifter gir, bremser og styrer bra, som ny. Det er ulike målere, lamper (1x tåkelampe, 1x nærlys foran) osv. som er lagt til, som gir bilen litt personlig preg.
INTERIØR:
Bilen har et rimelig rent interiør, med bruksmerker. Setebekledningen er gammel, og har hatt solen på seg. Men det ser pent ut, ikke perfekt. Kort sagt et pent og deilig kjøredyktig MGB.
OPPHALING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan naturligvis hentes her eller leveres mot tillegg.
ANNEN INFORMASJON:
Bilen kan mot en tilleggskostnad relativt billig leveres i hele Den europeiske union (evt. verdensomspennende) av en profesjonell transportør
Veldig morsom og prima kjørende MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet fra 1973, original 1.8-liters motor med manuell girkasse og elektrisk overdrive på tredje og fjerde gir. Dette er en av de siste MGB-modellene med krombumpers, i den fine svarte fargen, og Rostyle felger. En bil som gir deg et smil, og så kommer kjøringen, spesiell MGB altså. Bilen er på grunn av sin alder fritatt for PKK (periodisk kjøretøykontroll) og årsavgift. Ifølge opplysningene har denne pålitelige MGB kjørt en periode på Island, noe som bekreftes av merkenes på frontruten.
DOKUMENTER:
Denne MGB ble levert ny i USA, og kom til Nederland i 1989, og har derfor nederlandsk registrering, det er et offisielt RDW-erkjent VIN-nummer påført som samsvarer med VIN-nummeret på RDW-kjøretøyregistreringsbeviset. Med EU-eksportdokumentene som kan medføres mot en ekstra pris på 50 euro, kan en eventuell utenlandsk ny eier enkelt registrere bilen i sitt/hans land.
UTSIDE:
Bilen har noen bruksmerker, noe som ikke er overraskende etter 53 år; bilen ser ganske bra ut, også undersiden er ganske pen, ikke perfekt, se bildene. Denne MGB er når det gjelder lakk og rust over gjennomsnittet bra, også på de MGB-kritiske stedene er den veldig ordentlig, den svarte lakken har fått litt patina, kanskje fint å la det være, og naturligvis kan det også enkelt poleres bort, det er opp til den nye eieren å bestemme. Cabriolet-taket / softtop er i god og pen stand, en tonneau-cover medfølger, se bilder.
TEKNIKK:
Siden den siste eieren gjorde vedlikeholdet selv, finnes det ingen fakturaer; bilen er umiddelbart klar for bruk og starter, kjører, skifter gir, bremser og styrer bra, som ny. Det er ulike målere, lamper (1x tåkelampe, 1x nærlys foran) osv. som er lagt til, som gir bilen litt personlig preg.
INTERIØR:
Bilen har et rimelig rent interiør, med bruksmerker. Setebekledningen er gammel, og har hatt solen på seg. Men det ser pent ut, ikke perfekt. Kort sagt et pent og deilig kjøredyktig MGB.
OPPHALING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan naturligvis hentes her eller leveres mot tillegg.
ANNEN INFORMASJON:
Bilen kan mot en tilleggskostnad relativt billig leveres i hele Den europeiske union (evt. verdensomspennende) av en profesjonell transportør
Detaljer
Merke
MG
Modell type
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
År
1973
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
93288 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
96
Slagvolum
1798
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
31 desember 2099
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
