Triumph - TR 250 - 1968
11
dager
21
timer
44
minutter
26
sekunder
Nåværende bud
€ 15.750
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 34.000 - € 38.000
 | 15.750 € | |
|---|---|---|
 | 15.250 € | |
| 4.900 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1968 TR 250 i Frankrike med 66 500 km, manuelt girverk, rød utvendig, matching numbers og farger, fransk registrering, full servicebok, gyldig teknisk kontroll til 2031, 2,5 L motor ca. 145 hk, chassis og karosseri i utmerket stand og generelt svært god kosmetisk og mekanisk tilstand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
UTSEENDE
Generell tilstand: Imponerende presentasjon, karosseri sunt og uten synlige rustpunkter.
HISTORIKK & RAMME
Historikk og chassis: Kjøpt i 2022 hos et karosseriverksted i Normandiet som har totalrenovert bunnen av bilens sidepaneler. Chassiset er helt behandlet med Blackson for optimal beskyttelse over tid.
Estetikk: Den har den rene elegansen og skjønnheten i TR4-linjene, forsterket av sin stil som en ekte sportslig cabriolet som ikke lar noen være likegyldige. En bil som er spesielt iøynefallende og kvalitetssterk.
MØKANIKE
Motorisering: Mytisk seks-sylindret rekker-motor (avgiftsmessig effekt: 14 HK) som utvikler omtrent 145 hk reelle. En motor som forvandler bilen i forhold til en vanlig TR4, og gir en fengende lyd og en kjøreglede uten sidestykke. Bilen starter på første rykk.
Kjøreegenskaper: Veigrep og kjøreegenskapene er helt balanserte, sunne og strenge, uten noen vibrasjoner i rattet.
Bremsing & Energistyring: Kraftig, utholdende og betryggende bremsing.
INNDELVING
Komfort & Interiørseter: Innredningen oppleves som spesielt behagelig takket være seter med nakkestøtter hentet fra en TR6, perfekte for lange kjøreturer.
Instrumentering: Instrument-panelen er fullstendig funksjonell. Alle måleavler (oljetrykk, motor-temperatur osv.) samt elektrisk utstyr (frontlys, blinklys, vindusblankere) fungerer perfekt.
DOKUMENTER
Kjøretillatelse/registrering: Kjøretøyet er registrert som samlerbil.
Kontroll (CT): CT gyldig og oppdatert, godkjent til 1. november 2031.
ANDRE INFORMASJONER
Vedlikehold: Eieren er lidenskapelig. Bilen blir kontrollert og jevnlig service av min mekaniker, på samme måte som alle mine andre kjøretøy.
Eierens mening: Med ett ord: den er vakker, komfortabel, kraftig og gir en helt nytelsesrik kjøreopplevelse. En sjelden mulighet i markedet, spesielt siden den er priset vesentlig under sin anslåtte reelle verdi. En fremtidig samlerbil å gripe.
UTSEENDE
Generell tilstand: Imponerende presentasjon, karosseri sunt og uten synlige rustpunkter.
HISTORIKK & RAMME
Historikk og chassis: Kjøpt i 2022 hos et karosseriverksted i Normandiet som har totalrenovert bunnen av bilens sidepaneler. Chassiset er helt behandlet med Blackson for optimal beskyttelse over tid.
Estetikk: Den har den rene elegansen og skjønnheten i TR4-linjene, forsterket av sin stil som en ekte sportslig cabriolet som ikke lar noen være likegyldige. En bil som er spesielt iøynefallende og kvalitetssterk.
MØKANIKE
Motorisering: Mytisk seks-sylindret rekker-motor (avgiftsmessig effekt: 14 HK) som utvikler omtrent 145 hk reelle. En motor som forvandler bilen i forhold til en vanlig TR4, og gir en fengende lyd og en kjøreglede uten sidestykke. Bilen starter på første rykk.
Kjøreegenskaper: Veigrep og kjøreegenskapene er helt balanserte, sunne og strenge, uten noen vibrasjoner i rattet.
Bremsing & Energistyring: Kraftig, utholdende og betryggende bremsing.
INNDELVING
Komfort & Interiørseter: Innredningen oppleves som spesielt behagelig takket være seter med nakkestøtter hentet fra en TR6, perfekte for lange kjøreturer.
Instrumentering: Instrument-panelen er fullstendig funksjonell. Alle måleavler (oljetrykk, motor-temperatur osv.) samt elektrisk utstyr (frontlys, blinklys, vindusblankere) fungerer perfekt.
DOKUMENTER
Kjøretillatelse/registrering: Kjøretøyet er registrert som samlerbil.
Kontroll (CT): CT gyldig og oppdatert, godkjent til 1. november 2031.
ANDRE INFORMASJONER
Vedlikehold: Eieren er lidenskapelig. Bilen blir kontrollert og jevnlig service av min mekaniker, på samme måte som alle mine andre kjøretøy.
Eierens mening: Med ett ord: den er vakker, komfortabel, kraftig og gir en helt nytelsesrik kjøreopplevelse. En sjelden mulighet i markedet, spesielt siden den er priset vesentlig under sin anslåtte reelle verdi. En fremtidig samlerbil å gripe.
Detaljer
Merke
Triumph
Modell type
TR 250
År
1968
Ligger i
Frankrike
Lese av kjørelengde
66500 km
Registreringspapirer
med fransk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
145
Slagvolum
2500
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
1 oktober 2031
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
