Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2006






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
3.600 € | ||
|---|---|---|
3.400 € | ||
3.200 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144679 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mini Cooper S Cabriolet fra 2006 har en 1,6-liters bensinmotor, automatgir og 170 hk.
Beskrivelse fra selgeren
ALGEMEEN:
Flott og prima kjørbar Mini Cooper S Cabriolet (125kW=170bhp) fra 2006, i opprinnelig svart metallic farge med pen el.-betjent cabriolet-topp. «Astro Black Metallic» kaller Mini denne fargen. En pen bil med mye uttrykk. 1,6-liters motor med kompressor er koblet til en automatisk girkasse som også kan skiftes manuelt med knapper på rattet. EU-kontroll (APK) gyldig til 14. mars 2027.
Bilen er ny i Nederland levert, har derfor nederlands registrering, dermed er kjørelengden fra ny til i dag helt offisielt å garantere, se bildene.
EXTERIØR:
Bilen har nesten ingen bruksspor, noe som ikke er unormalt etter 20 år, og ser bra ut. Softtop-en er i grei brukt stand og er helt elektrisk betjent. Veldig enkel og lett å åpne og lukke. Originalt vindskjold følger selvsagt med, se bilder.
TEKNIKK:
Etter start starter ingen kontrolllamper, bilen er godt vedlikeholdt og står på pene originale Mini-felger med fire-sesongers dekk. Den monterte og originale radioen fungerer bra. Mini Cooper S-generasjon R53 er en av de mest pålitelige Mini-generasjonene fra BMW-tiden, 1,6-boksen fra Chrysler koblet til en volumetrisk kompressor, en garanti for pålitelighet og konsekvente prestasjoner. Generasjonen 2004–2007 er en som har dratt nytte av svært nyttige utviklinger, en ny Getrag-girkasse med bedre girspredning, et mer pålitelig styrehus (tillegg av styreblåser), nytt 3-eiket ratt, tillegg av hanskerom. Start, kjør, gir og brems fungerer bra, som ny.
INTERIØR:
Bilen har et veldig pent interiør, med flott sitteklær (førersetet har et søm litt løs), med fine matter og også dørpanelene ser bra ut.
DOKUMENTER:
Bilen er ny i Nederland levert, har derfor nederlands registrering, dermed er kjørelengden fra ny til i dag helt offisielt å garantere.
Hvis ønskelig kan bilen leveres med et EU-eksportdokument mot tillegg på 50 euro slik at en utenlandsk kjøper enkelt kan få Mini registrert. En COC / CVO-typegodkjenning kan leveres mot tillegg på 70 euro.
TRANSPORT:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan mot tillegg leveres innenfor Nederland (ekskl. De nederlandske øyene).
Selger kan få bilen relativt billig fraktet over hele EU ved hjelp av en profesjonell transportør.
ALGEMEEN:
Flott og prima kjørbar Mini Cooper S Cabriolet (125kW=170bhp) fra 2006, i opprinnelig svart metallic farge med pen el.-betjent cabriolet-topp. «Astro Black Metallic» kaller Mini denne fargen. En pen bil med mye uttrykk. 1,6-liters motor med kompressor er koblet til en automatisk girkasse som også kan skiftes manuelt med knapper på rattet. EU-kontroll (APK) gyldig til 14. mars 2027.
Bilen er ny i Nederland levert, har derfor nederlands registrering, dermed er kjørelengden fra ny til i dag helt offisielt å garantere, se bildene.
EXTERIØR:
Bilen har nesten ingen bruksspor, noe som ikke er unormalt etter 20 år, og ser bra ut. Softtop-en er i grei brukt stand og er helt elektrisk betjent. Veldig enkel og lett å åpne og lukke. Originalt vindskjold følger selvsagt med, se bilder.
TEKNIKK:
Etter start starter ingen kontrolllamper, bilen er godt vedlikeholdt og står på pene originale Mini-felger med fire-sesongers dekk. Den monterte og originale radioen fungerer bra. Mini Cooper S-generasjon R53 er en av de mest pålitelige Mini-generasjonene fra BMW-tiden, 1,6-boksen fra Chrysler koblet til en volumetrisk kompressor, en garanti for pålitelighet og konsekvente prestasjoner. Generasjonen 2004–2007 er en som har dratt nytte av svært nyttige utviklinger, en ny Getrag-girkasse med bedre girspredning, et mer pålitelig styrehus (tillegg av styreblåser), nytt 3-eiket ratt, tillegg av hanskerom. Start, kjør, gir og brems fungerer bra, som ny.
INTERIØR:
Bilen har et veldig pent interiør, med flott sitteklær (førersetet har et søm litt løs), med fine matter og også dørpanelene ser bra ut.
DOKUMENTER:
Bilen er ny i Nederland levert, har derfor nederlands registrering, dermed er kjørelengden fra ny til i dag helt offisielt å garantere.
Hvis ønskelig kan bilen leveres med et EU-eksportdokument mot tillegg på 50 euro slik at en utenlandsk kjøper enkelt kan få Mini registrert. En COC / CVO-typegodkjenning kan leveres mot tillegg på 70 euro.
TRANSPORT:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan mot tillegg leveres innenfor Nederland (ekskl. De nederlandske øyene).
Selger kan få bilen relativt billig fraktet over hele EU ved hjelp av en profesjonell transportør.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
