Porsche - 911 Turbo (997) - 2007





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Porsche keramisk-komposittbrems (PCCB) – Keramik-Bremsanlage (nylig oppgradert)
• Sport-Chrono-pakke Turbo og adaptive sportsseter med lakkerte ryggstøtter
• Modifikasjoner fra Cargraphic GmbH (sluttlyddemper, enderør, katalysatorer) samt Techart-distanseringsskiver
• Porsche-servicehistorikk med mange vedlegg og fakturaer
• Certificate of Conformity (CoC) tilgjengelig
HISTORIE/OVERSIKT:
Den 2006-presenterte Porsche 911 Turbo av generasjon 997 regnes som et teknologisk høydepunkt blant moderne sportsbiler, drevet av den legendariske 3,6-liters seks-sylindrede boxermotoren basert på Mezger-blokken med variabel turbingeometri (VTG) og permanent firehjulsdrift. Dette eksemplaret fra byggår 2007 er i praksis andrehånd, (etter en intern firmanotasjon har bilens eierbevis formelt fire oppføringer). Kjøretøyet har full servicehistorie hos Porsche, mange fakturaer og servicebevis, samt det originale CoC-dokumentet.
KAROSSERIE/LACK:
Karosseriet er i meget god stand i forhold til alder og kjørelengde. Utstyr inkluderer lakkerte sidebeskyttelses-/sidekledning i bilens farge samt et elektrisk soltak. På den fremre støtfangeren er aldersrelaterte lakkskader til stede. I tillegg er Techart-distanseringsskiver montert.
INNENRAUM:
Interiøret fremstår i meget god stand med eksklusivt fabrikkustyr. Dette inkluderer adaptive sportsseter med setebelysning foran og i bilens farge lakkerte ryggstøtter, Leder-tilleggspakke for dørpanelene samt interiørpakken med panel i aluminiums-look. For avspilling av lyd finnes et høykvalitets BOSE-lydsystem.
TEKNIKK:
Mekanikk og drift er i meget god stand takket være regelmessig vedlikehold hos Porsche. Kjøretøyet er utstyrt med fabrikkens keramiske bremse (PCCB – Porsche Ceramic Composite Brake), som nylig er byttet. I tillegg har Turboen Sport Chrono-pakke Turbo samt et modifisert eksosanlegg fra det anerkjente Cargraphic GmbH med spesielt sluttlyddemper, eksosender og sportskatalysatorer.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med europeisk Certificate of Conformity (CoC), bilens registreringsdokument samt omfattende dokumentasjon som inkluderer komplett Porsche-vedlikeholdshistorikk samt mange fakturaer og servicebeviser.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes etter forhåndsavtale.
HØYDEPUNKTER:
• Porsche keramisk-komposittbrems (PCCB) – Keramik-Bremsanlage (nylig oppgradert)
• Sport-Chrono-pakke Turbo og adaptive sportsseter med lakkerte ryggstøtter
• Modifikasjoner fra Cargraphic GmbH (sluttlyddemper, enderør, katalysatorer) samt Techart-distanseringsskiver
• Porsche-servicehistorikk med mange vedlegg og fakturaer
• Certificate of Conformity (CoC) tilgjengelig
HISTORIE/OVERSIKT:
Den 2006-presenterte Porsche 911 Turbo av generasjon 997 regnes som et teknologisk høydepunkt blant moderne sportsbiler, drevet av den legendariske 3,6-liters seks-sylindrede boxermotoren basert på Mezger-blokken med variabel turbingeometri (VTG) og permanent firehjulsdrift. Dette eksemplaret fra byggår 2007 er i praksis andrehånd, (etter en intern firmanotasjon har bilens eierbevis formelt fire oppføringer). Kjøretøyet har full servicehistorie hos Porsche, mange fakturaer og servicebevis, samt det originale CoC-dokumentet.
KAROSSERIE/LACK:
Karosseriet er i meget god stand i forhold til alder og kjørelengde. Utstyr inkluderer lakkerte sidebeskyttelses-/sidekledning i bilens farge samt et elektrisk soltak. På den fremre støtfangeren er aldersrelaterte lakkskader til stede. I tillegg er Techart-distanseringsskiver montert.
INNENRAUM:
Interiøret fremstår i meget god stand med eksklusivt fabrikkustyr. Dette inkluderer adaptive sportsseter med setebelysning foran og i bilens farge lakkerte ryggstøtter, Leder-tilleggspakke for dørpanelene samt interiørpakken med panel i aluminiums-look. For avspilling av lyd finnes et høykvalitets BOSE-lydsystem.
TEKNIKK:
Mekanikk og drift er i meget god stand takket være regelmessig vedlikehold hos Porsche. Kjøretøyet er utstyrt med fabrikkens keramiske bremse (PCCB – Porsche Ceramic Composite Brake), som nylig er byttet. I tillegg har Turboen Sport Chrono-pakke Turbo samt et modifisert eksosanlegg fra det anerkjente Cargraphic GmbH med spesielt sluttlyddemper, eksosender og sportskatalysatorer.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med europeisk Certificate of Conformity (CoC), bilens registreringsdokument samt omfattende dokumentasjon som inkluderer komplett Porsche-vedlikeholdshistorikk samt mange fakturaer og servicebeviser.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes etter forhåndsavtale.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
