Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 100.000 - € 120.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
FREMHEVET:
• Matching numbers og farger
• Én tidligere eier
• 32 127 km, original kjørelengde og sertifisert
• Produsert i et begrenset antall eksemplarer
• Registrert hos ASI
• Dokumentert servicehistorikk
HISTORIKK/OVERSIKT:
Ferrari GTS Turbo med intercooler er en raffinert teknisk videreutvikling av 1980-tallets V8-serie med midtmontert motor. Denne versjonen ble introdusert fra 1986, hovedsakelig for det italienske markedet, og hadde turbolading med en IHI-turbin kombinert med intercooler. Dette økte effekten fra den 2,0-liters motoren til 254 hk.
Dette eksemplaret fra 1988 har hatt én eier siden ny. Det ble kjøpt i Roma og oppbevart i garasje med det originale biltrekket. Bilen har kun kjørt 32 127 km og er registrert hos ASI. Den leveres med alt originalt utstyr, inkludert den originale serviceboken med servicestempler, to nøkler, verktøyveske fra perioden og et Ferrari-merket biltrekk.
KAROSSERI/LAKK:
Karosseriet har den ikoniske fargen Rosso Corsa. Selgeren opplyser at bilen har vært oppbevart beskyttet mot fukt og støv, og at den er i utstillingsstand. Understell og undergulv er i svært godt bevart stand.
INTERIØR:
Interiøret er trukket i originalt svart skinn. Interiørdetaljer, seter, trekk og utstyr i kupeen er godt bevart, i tråd med bilens lave samlede kjørelengde.
MEKANIKK:
Bilen er utstyrt med en 1 990 cc V8-turbomotor koblet til en manuell girkasse.
Registrerte detaljer om vedlikehold:
* 12.01.1988 ved ca. 2 500 km hos Samocar S.p.A.
* 04.07.1988 ved ca. 10 000 km hos Samocar S.p.A.
* 26.07.1993 ved ca. 20 000 km hos Samocar S.p.A.
* 17.11.2023 ved 32 157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen besto siste EU-kontroll 25.10.2022. Væsker og reimer er kontrollert, og bilen er klar til bruk.
DOKUMENTER:
• Italienske dokumenter, avregistrert for eksport til EU
• Original servicebok med servicehistorikk
• ASI-registreringsbevis
---
Kan besiktiges og hentes i Spello (PG), Italia.
Bud inkluderer ikke kostnader for eierskifte, avregistrering for eksport eller transport, med mindre annet er oppgitt. Vi anbefaler at du besiktiger bilen før du legger inn bud, slik at du unngår skuffelser. Kontakt Catawiki for å avtale en tid.
FREMHEVET:
• Matching numbers og farger
• Én tidligere eier
• 32 127 km, original kjørelengde og sertifisert
• Produsert i et begrenset antall eksemplarer
• Registrert hos ASI
• Dokumentert servicehistorikk
HISTORIKK/OVERSIKT:
Ferrari GTS Turbo med intercooler er en raffinert teknisk videreutvikling av 1980-tallets V8-serie med midtmontert motor. Denne versjonen ble introdusert fra 1986, hovedsakelig for det italienske markedet, og hadde turbolading med en IHI-turbin kombinert med intercooler. Dette økte effekten fra den 2,0-liters motoren til 254 hk.
Dette eksemplaret fra 1988 har hatt én eier siden ny. Det ble kjøpt i Roma og oppbevart i garasje med det originale biltrekket. Bilen har kun kjørt 32 127 km og er registrert hos ASI. Den leveres med alt originalt utstyr, inkludert den originale serviceboken med servicestempler, to nøkler, verktøyveske fra perioden og et Ferrari-merket biltrekk.
KAROSSERI/LAKK:
Karosseriet har den ikoniske fargen Rosso Corsa. Selgeren opplyser at bilen har vært oppbevart beskyttet mot fukt og støv, og at den er i utstillingsstand. Understell og undergulv er i svært godt bevart stand.
INTERIØR:
Interiøret er trukket i originalt svart skinn. Interiørdetaljer, seter, trekk og utstyr i kupeen er godt bevart, i tråd med bilens lave samlede kjørelengde.
MEKANIKK:
Bilen er utstyrt med en 1 990 cc V8-turbomotor koblet til en manuell girkasse.
Registrerte detaljer om vedlikehold:
* 12.01.1988 ved ca. 2 500 km hos Samocar S.p.A.
* 04.07.1988 ved ca. 10 000 km hos Samocar S.p.A.
* 26.07.1993 ved ca. 20 000 km hos Samocar S.p.A.
* 17.11.2023 ved 32 157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen besto siste EU-kontroll 25.10.2022. Væsker og reimer er kontrollert, og bilen er klar til bruk.
DOKUMENTER:
• Italienske dokumenter, avregistrert for eksport til EU
• Original servicebok med servicehistorikk
• ASI-registreringsbevis
---
Kan besiktiges og hentes i Spello (PG), Italia.
Bud inkluderer ikke kostnader for eierskifte, avregistrering for eksport eller transport, med mindre annet er oppgitt. Vi anbefaler at du besiktiger bilen før du legger inn bud, slik at du unngår skuffelser. Kontakt Catawiki for å avtale en tid.
Detaljer
Merke
Ferrari
Modell type
208 GTS Turbo Intercooler
År
1988
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
32172 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
254
Slagvolum
1990
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
Dato til gyldig EU-kontroll
25 oktober 2024
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
ZFFZA28B000075300
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
