Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 85.000 - € 95.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Populær W113-baserte modell («Pagode») som 280 SL med 2,8-liters rekker-seksjonsmotor (170 hk)
• Klassisk fireskifter manuell girkasse
• Elegant original lakering i sølvmetallic (fargekode 180 G) med svart hardtop
• Classic Analytics-uttalelse fra september 2026 med totalvurdering 3+ (motor 2)
• Nyinnsatte lærseter og servostyring
HISTORIE/OVERSIKT:
Den av Paul Bracq utformede Mercedes-Benz W113, kjent verden over for den karakteristiske, innadvendt buede takformen på den avtakbare hardtoppen, kalles «Pagode» og anses som en av de mest stilskapende og ettertraktede roadsterne i etterkrigstiden. Toppmodellen 280 SL ble tilgjengelig fra slutten av 1967 og overbeviste med den 2.778 cm³ store M130-rekker-seksjonsmotoren med mekanisk Bosch seks-stempel innsprøytningspumpe, som yter 170 hk (125 kW). Dette venstrekjørte eksemplaret stammer fra byggår 1969 med førstegangsregistrering i september 1969 og kombinerer seks-sylindermotoren med den klassiske fireskifter manuelle girkassen samt servostyring. Den avlesede kilometertellingen er 42 182 kilometer.
KAROSSERIE/LAKK:
Kjøretøyet fremstår i fabrikkens fargevalg sølvmetallic (fargekode 180 G). I tillegg til sort hardtop har cabrioleten et stofftak samt hvert et venstre og høyre sidespeil. I henhold til den foreliggende bedømmelsen fra Classic Analytics ble krom- og dekorlister samt bagasjerommet vurdert til stand 2-, mens de øvrige karosserideler i stor grad ligger i området 3 til 3+.
INNENRAUM:
Det toseters interiøret er kledd i lær, og lærsesene er allerede fagmessig fornyet. Rattet og instrumentpanelet har den opprinnelige layouten for serien, inkludert fabrikkmonterte betjeningsenheter.
TEKNIKK:
Mangler eller utilstrekkelig informasjon i teksten eller bildene fra selgeren.
DOKUMENTER:
For kjøretøyet foreligger en Classic Analytics Professional Check-tilstandsgodkjenning fra september 2026 som gir kjøretøyet en total tilstandsvurdering på 3+ (motoren vurdert til 2).
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes etter avtale.
HØYDEPUNKTER:
• Populær W113-baserte modell («Pagode») som 280 SL med 2,8-liters rekker-seksjonsmotor (170 hk)
• Klassisk fireskifter manuell girkasse
• Elegant original lakering i sølvmetallic (fargekode 180 G) med svart hardtop
• Classic Analytics-uttalelse fra september 2026 med totalvurdering 3+ (motor 2)
• Nyinnsatte lærseter og servostyring
HISTORIE/OVERSIKT:
Den av Paul Bracq utformede Mercedes-Benz W113, kjent verden over for den karakteristiske, innadvendt buede takformen på den avtakbare hardtoppen, kalles «Pagode» og anses som en av de mest stilskapende og ettertraktede roadsterne i etterkrigstiden. Toppmodellen 280 SL ble tilgjengelig fra slutten av 1967 og overbeviste med den 2.778 cm³ store M130-rekker-seksjonsmotoren med mekanisk Bosch seks-stempel innsprøytningspumpe, som yter 170 hk (125 kW). Dette venstrekjørte eksemplaret stammer fra byggår 1969 med førstegangsregistrering i september 1969 og kombinerer seks-sylindermotoren med den klassiske fireskifter manuelle girkassen samt servostyring. Den avlesede kilometertellingen er 42 182 kilometer.
KAROSSERIE/LAKK:
Kjøretøyet fremstår i fabrikkens fargevalg sølvmetallic (fargekode 180 G). I tillegg til sort hardtop har cabrioleten et stofftak samt hvert et venstre og høyre sidespeil. I henhold til den foreliggende bedømmelsen fra Classic Analytics ble krom- og dekorlister samt bagasjerommet vurdert til stand 2-, mens de øvrige karosserideler i stor grad ligger i området 3 til 3+.
INNENRAUM:
Det toseters interiøret er kledd i lær, og lærsesene er allerede fagmessig fornyet. Rattet og instrumentpanelet har den opprinnelige layouten for serien, inkludert fabrikkmonterte betjeningsenheter.
TEKNIKK:
Mangler eller utilstrekkelig informasjon i teksten eller bildene fra selgeren.
DOKUMENTER:
For kjøretøyet foreligger en Classic Analytics Professional Check-tilstandsgodkjenning fra september 2026 som gir kjøretøyet en total tilstandsvurdering på 3+ (motoren vurdert til 2).
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes etter avtale.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
280 SL Pagode
År
1969
Ligger i
Tyskland
Lese av kjørelengde
42133 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
170
Slagvolum
2748
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
10 november 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
