Autobianchi - A112 Junior - NO RESERVE - 1984
15
dager
23
timer
31
minutter
10
sekunder
Nåværende bud
€ 1.600
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 5.000 - € 5.500
 | 1.600 € | |
|---|---|---|
| 1.500 € | |
 | 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145304 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Autobianchi A112 Junior fra 1984 har en trimmet 903 cc-motor på 70 hk og Abarth-komponenter, blant annet kamaksel, eksosanlegg og fem lettmetallfelger.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
I FREMHEVDE:
• Mekanisk arbeid basert på motor 903 cc med effekt økt til 70 hk på rullebenk
• Høyprestasjonskomponenter: senket topplokk med større ventiler, kamaksler, manifolder og komplett Abarth-eksos
• Utstyrt med fem Abarth-felger og dobbeltkropps karburator
• Utstyrt med dokumentasjon i orden klar for eierskifte og originale bruksanvisninger fra første utstyr
STORHET/PANORAMA:
Presentert på slutten av 1960-tallet og lenge en av de mest populære og langlevde småbilene i det italienske bilmiljøet, revolusjonerte Autobianchi A112 bybilbegrepet med sin tovolums karosseri med bakluke og forhjulsdrift, kombinert med den livlige fire-sylindrede motoren med stempler og veiv. Junior-utgaven, som ble introdusert i senere serier, kjennetegnes av sin praktiske og enkle håndtering, og ble ofte brukt som utgangspunkt for sportslige tilpasninger inspirert av konkurransemodellene fra Skorpion-merket. Det foreslåtte eksemplaret, i Junior-konfigurasjon, har blitt nøye vedlikeholdt i normal bruk og beriket med en radikal mekanisk forberedelse med sportslig preg.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet fremstår i generelt god bevaringsstand og har ingen hull i underlagene eller tydelige gjennomrustingsspor. Det bemerkes noen små overfladiske ufullkommenheter i lakken, synlig i det vedlagte fotografiske materiale. Bunnen og undersiden av kjøretøyet er intakte, og de ytre plastdelene er sunne og godt bevart. Kjøretøyet leveres med et komplett sett av fem lettmetallfelger fra Abarth.
INTERIØR:
Førermiljøet er komplett, rent og godt bevart, med lette tegn til normal slitasje knyttet til bruken, konsentrert hovedsakelig på førersetet. Bilen har ombord de originale bruk- og vedlikeholdsanvisningene fra første utstyr.
MEKANIKK:
Den mekaniske delen er fullt funksjonell, og bilen har nylig gjennomgått service ved et spesialisert verksted. Den originale 903 cc motoren er helt gjennomarbeidet og kjørt opp til 70 hk: arbeidet har inkludert senking av topplokket med monterte større ventiler og nye ventilløftere, innføring av et Abarth-profilert kamhjul, balansering av motorakselen med nye bunnlager og bielager, samt nye sylinderløp, kolber og strammefester. Drivstofftilførselen styres av en dobbeltromskarburator med egen Abarth innsug og skreddersydd luftfilter; hele eksosanlegget er nytt og utstyrt med Abarth-kolletter. Fire støtdempere samt bremseanlegget foran og bak er også helt fornyet.
Kjøretøyet kan ses og prøves etter avtale via plattformen."
I FREMHEVDE:
• Mekanisk arbeid basert på motor 903 cc med effekt økt til 70 hk på rullebenk
• Høyprestasjonskomponenter: senket topplokk med større ventiler, kamaksler, manifolder og komplett Abarth-eksos
• Utstyrt med fem Abarth-felger og dobbeltkropps karburator
• Utstyrt med dokumentasjon i orden klar for eierskifte og originale bruksanvisninger fra første utstyr
STORHET/PANORAMA:
Presentert på slutten av 1960-tallet og lenge en av de mest populære og langlevde småbilene i det italienske bilmiljøet, revolusjonerte Autobianchi A112 bybilbegrepet med sin tovolums karosseri med bakluke og forhjulsdrift, kombinert med den livlige fire-sylindrede motoren med stempler og veiv. Junior-utgaven, som ble introdusert i senere serier, kjennetegnes av sin praktiske og enkle håndtering, og ble ofte brukt som utgangspunkt for sportslige tilpasninger inspirert av konkurransemodellene fra Skorpion-merket. Det foreslåtte eksemplaret, i Junior-konfigurasjon, har blitt nøye vedlikeholdt i normal bruk og beriket med en radikal mekanisk forberedelse med sportslig preg.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet fremstår i generelt god bevaringsstand og har ingen hull i underlagene eller tydelige gjennomrustingsspor. Det bemerkes noen små overfladiske ufullkommenheter i lakken, synlig i det vedlagte fotografiske materiale. Bunnen og undersiden av kjøretøyet er intakte, og de ytre plastdelene er sunne og godt bevart. Kjøretøyet leveres med et komplett sett av fem lettmetallfelger fra Abarth.
INTERIØR:
Førermiljøet er komplett, rent og godt bevart, med lette tegn til normal slitasje knyttet til bruken, konsentrert hovedsakelig på førersetet. Bilen har ombord de originale bruk- og vedlikeholdsanvisningene fra første utstyr.
MEKANIKK:
Den mekaniske delen er fullt funksjonell, og bilen har nylig gjennomgått service ved et spesialisert verksted. Den originale 903 cc motoren er helt gjennomarbeidet og kjørt opp til 70 hk: arbeidet har inkludert senking av topplokket med monterte større ventiler og nye ventilløftere, innføring av et Abarth-profilert kamhjul, balansering av motorakselen med nye bunnlager og bielager, samt nye sylinderløp, kolber og strammefester. Drivstofftilførselen styres av en dobbeltromskarburator med egen Abarth innsug og skreddersydd luftfilter; hele eksosanlegget er nytt og utstyrt med Abarth-kolletter. Fire støtdempere samt bremseanlegget foran og bak er også helt fornyet.
Kjøretøyet kan ses og prøves etter avtale via plattformen."
Detaljer
Merke
Autobianchi
Modell type
A112 Junior - NO RESERVE
År
1984
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
26069 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
70
Slagvolum
903
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
