Mini - Cooper S Supercharged Cabriolet - NO RESERVE - 2005






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
5 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145304 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Mini Cooper S Supercharged Cabriolet fra 2005 har en 1,6-liters bensinmotor på 170 hk, manuelt sekstrinns gir og 209 822 km på telleren.
Beskrivelse fra selgeren
Flott og godt kjørende Mini Cooper S, årsmodell 2005, original 1,6-liter 16V-motor med supercharger (derfor Cooper S), 170 hk og koblet til en manuell sekstrinns girkasse.
Mini Cooper S-generasjonen R53 er en av de mest pålitelige Mini-generasjonene fra BMW-tiden, Chrysler 1,6-blokken koblet til en volumetrisk kompressor, en garanti for pålitelighet og konsistente prestasjoner. Generasjonen 2004-2007 er en som tjente på svært nyttige utviklinger, en ny Getrag-girkasse med bedre girspredning, en pålitelig styremekanisme (tillegg av en styreluftlenke), tillegg av hanskerommet. Start, kjør, skift og brems godt, som ny.
EXTERIØR:
Denne Cabriolet Cooper S har en vakker, original mørk grå metallic farge, som Mini passende kaller “Dark Silver”. Når det gjelder rust, er denne bilen svært velholdt, med det spesifikke stedet på bakluken. På begge baklyktene er bilen i sværtgod stand, selv om dette også er steder hvor rust vanligvis vil oppstå hos Minis. Mindre bruksspor finnes, se bilder. Undersiden er også like pen, virkelig en ryddig bil. Se bildene.
TEKNOLOGI:
De siste årene er blant annet fornyet: eksos, Xenon-lysbryter, hjullager foran og også for- og bakfjær/dragermontert oppheng. Siden det ikke foreligger en nylig faktura for oljeendring og filtre, anbefales en vedlikeholdsservice.
INTERIØR:
Det som naturlig slår en er den separate klistremerket på dashbordet. Enkelt å fjerne hvis ikke ønskelig, men på sin måte også passende for denne sportslige Mini. Bilen er utstyrt med helt skinninteriør, et skinnsportsratt originalt fra Mini, klimaanlegg, elektriske vinduer og Pioneer-radio. Interiøret er, som exteriøret, veldig pent. Den elektriske taket fungerer også i prima stand, likt som alle vinduer, pene originale lettmetallfelger gjør dette vakre utseendet komplett, se bilder.
DOKUMENTER:
Bilen har altså en avregistrert tysk registrering og med papirer og faktura levert av selger kan en (utlending) kjøper enkelt få Minien registrert. Tysk TUV var gyldig til mars 2027
TRANSPORT:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan mot tillegg leveres innen Nederland (ekskl. De Nederlandene).
Selger kan la bilen leveres relativt billig i hele EU via et profesjonelt transportselskap.
Flott og godt kjørende Mini Cooper S, årsmodell 2005, original 1,6-liter 16V-motor med supercharger (derfor Cooper S), 170 hk og koblet til en manuell sekstrinns girkasse.
Mini Cooper S-generasjonen R53 er en av de mest pålitelige Mini-generasjonene fra BMW-tiden, Chrysler 1,6-blokken koblet til en volumetrisk kompressor, en garanti for pålitelighet og konsistente prestasjoner. Generasjonen 2004-2007 er en som tjente på svært nyttige utviklinger, en ny Getrag-girkasse med bedre girspredning, en pålitelig styremekanisme (tillegg av en styreluftlenke), tillegg av hanskerommet. Start, kjør, skift og brems godt, som ny.
EXTERIØR:
Denne Cabriolet Cooper S har en vakker, original mørk grå metallic farge, som Mini passende kaller “Dark Silver”. Når det gjelder rust, er denne bilen svært velholdt, med det spesifikke stedet på bakluken. På begge baklyktene er bilen i sværtgod stand, selv om dette også er steder hvor rust vanligvis vil oppstå hos Minis. Mindre bruksspor finnes, se bilder. Undersiden er også like pen, virkelig en ryddig bil. Se bildene.
TEKNOLOGI:
De siste årene er blant annet fornyet: eksos, Xenon-lysbryter, hjullager foran og også for- og bakfjær/dragermontert oppheng. Siden det ikke foreligger en nylig faktura for oljeendring og filtre, anbefales en vedlikeholdsservice.
INTERIØR:
Det som naturlig slår en er den separate klistremerket på dashbordet. Enkelt å fjerne hvis ikke ønskelig, men på sin måte også passende for denne sportslige Mini. Bilen er utstyrt med helt skinninteriør, et skinnsportsratt originalt fra Mini, klimaanlegg, elektriske vinduer og Pioneer-radio. Interiøret er, som exteriøret, veldig pent. Den elektriske taket fungerer også i prima stand, likt som alle vinduer, pene originale lettmetallfelger gjør dette vakre utseendet komplett, se bilder.
DOKUMENTER:
Bilen har altså en avregistrert tysk registrering og med papirer og faktura levert av selger kan en (utlending) kjøper enkelt få Minien registrert. Tysk TUV var gyldig til mars 2027
TRANSPORT:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan mot tillegg leveres innen Nederland (ekskl. De Nederlandene).
Selger kan la bilen leveres relativt billig i hele EU via et profesjonelt transportselskap.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
