Chevrolet - Corvette C4 - NO RESERVE - 1995






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145304 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Siste års 1995 C4 Corvette med 5,7-liters LT1 V8-motor (300 hk)
• Sjeldent og ettertraktet "Red on Red"-spesifikasjon med Torch Red ytterlakk og rødt skinninteriør
• Enkelt eier USA-historikk i tørt Arizona, støttet av en Carfax-rapport med 11 serviceoppføringer
• Alle EU-importavgifter betalt og medfølgende ren amerikansk tittel
HISTORIE/OVERSIKT:
Chevrolet Corvette C4, introdusert på 1980-tallet og finjustert gjennom 1990-tallet, representerer en stor epoke i amerikansk sportsbilteknologi, med en elegant profil, digitalt instrumentpanel og pop-up-frontlykter. Modelåret 1995 markerer den siste og mest sofistikerte iterasjonen av C4-generasjonen, drevet av en 5,7-liters LT1 V8-motor som yter 300 hk, kombinert med automatgir og Bilstein-forsats. Denne spesifikke bilen viser 97 985 mil på odometeret og har blitt vedlikeholdt i Arizonas tørre klima, støttet av en Carfax-rapport med 11 serviceoppføringer. Alle EU-importavgifter er fullstendig betalt, noe som gjør den klar for europeisk registrering.
EKSTERIØR:
De komposittfiberglass-kroppsflatene er helt rustfrie og har en dyp Torch Red-lakk. Lakken er i generelt god tilstand med glans og minimale riper fra normal bruk. Feil inkluderer en ripe i frontskiltfeste (pådraget under transport), tørre værforseglinger grunnet alder (ikke lekkasjer), en liten steinsprut på frontruten, og en liten åpning i bunndekselet under førersiden som oppstod ved lossing. Alle lys fungerer som de skal, inkludert elektriske pop-up-frontlykter.
INTERIØR:
Interiøret er kledd i originalt rødt skinn. Dashbordet, midtkonsollen, dørpanelene og teppene er i god stand, mens de originale røde skinnsetene vil ha ny detaljering eller oppfriskning. Alle elektroniske funksjoner fungerer som de skal, inkludert elektriske vinduer, elektriske speil, vinduspusser, blinklys, baklukekontroll, fjernlåsing, radio/høyttalere, digitalt instrumentpanel og kjølig klimaanlegg.
MEKANISK:
Bilen starter, går og kjører, med funksjonelle bremser, automatgir og Bilstein-forsats. Dekkene er nesten nye med 2023 DOT-kode. Imidlertid frembringer motoren en merkbar metallisk støy, noe som krever riktig mekanisk diagnose og reparasjon før vanlig kjøring. Nyere vedlikehold utført av selger inkluderer utskifting av drivstofftrykksregulator, bytting av motorolje, montering av nye tennplugger og rengjøring av et tilstoppet eksossystem.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med en ren amerikansk tittel (uten skadesamling, ombygging eller flom-merker), offisiell dokumentasjon som bekrefter at alle EU-importavgifter er betalt, og en Carfax-historikk med 11 serviceoppføringer.
KJØRETøyet kan ses og hentes i Gdynia, Polen. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportkostnader med mindre annet er oppgitt. Å arrangere transport, overføring av eierskap og eventuelle eksport-/COC-gebyrer er kjøperens ansvar.
TRANSPORT & HENTE
Henting er tilgjengelig i Gdynia, Polen
Hjelp med transport innen Europa kan ordnes mot tillegg, og bilen kan direkte sendes til vinneren. Prisen er ikke inkludert i denne auksjonen. Foretrukket metode er henting.
Selgeren vil være på ferie fra 19.okt. til 1.nov., og i denne perioden vil det ikke være mulig å se bilen eller hente den.
HØYDEPUNKTER:
• Siste års 1995 C4 Corvette med 5,7-liters LT1 V8-motor (300 hk)
• Sjeldent og ettertraktet "Red on Red"-spesifikasjon med Torch Red ytterlakk og rødt skinninteriør
• Enkelt eier USA-historikk i tørt Arizona, støttet av en Carfax-rapport med 11 serviceoppføringer
• Alle EU-importavgifter betalt og medfølgende ren amerikansk tittel
HISTORIE/OVERSIKT:
Chevrolet Corvette C4, introdusert på 1980-tallet og finjustert gjennom 1990-tallet, representerer en stor epoke i amerikansk sportsbilteknologi, med en elegant profil, digitalt instrumentpanel og pop-up-frontlykter. Modelåret 1995 markerer den siste og mest sofistikerte iterasjonen av C4-generasjonen, drevet av en 5,7-liters LT1 V8-motor som yter 300 hk, kombinert med automatgir og Bilstein-forsats. Denne spesifikke bilen viser 97 985 mil på odometeret og har blitt vedlikeholdt i Arizonas tørre klima, støttet av en Carfax-rapport med 11 serviceoppføringer. Alle EU-importavgifter er fullstendig betalt, noe som gjør den klar for europeisk registrering.
EKSTERIØR:
De komposittfiberglass-kroppsflatene er helt rustfrie og har en dyp Torch Red-lakk. Lakken er i generelt god tilstand med glans og minimale riper fra normal bruk. Feil inkluderer en ripe i frontskiltfeste (pådraget under transport), tørre værforseglinger grunnet alder (ikke lekkasjer), en liten steinsprut på frontruten, og en liten åpning i bunndekselet under førersiden som oppstod ved lossing. Alle lys fungerer som de skal, inkludert elektriske pop-up-frontlykter.
INTERIØR:
Interiøret er kledd i originalt rødt skinn. Dashbordet, midtkonsollen, dørpanelene og teppene er i god stand, mens de originale røde skinnsetene vil ha ny detaljering eller oppfriskning. Alle elektroniske funksjoner fungerer som de skal, inkludert elektriske vinduer, elektriske speil, vinduspusser, blinklys, baklukekontroll, fjernlåsing, radio/høyttalere, digitalt instrumentpanel og kjølig klimaanlegg.
MEKANISK:
Bilen starter, går og kjører, med funksjonelle bremser, automatgir og Bilstein-forsats. Dekkene er nesten nye med 2023 DOT-kode. Imidlertid frembringer motoren en merkbar metallisk støy, noe som krever riktig mekanisk diagnose og reparasjon før vanlig kjøring. Nyere vedlikehold utført av selger inkluderer utskifting av drivstofftrykksregulator, bytting av motorolje, montering av nye tennplugger og rengjøring av et tilstoppet eksossystem.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med en ren amerikansk tittel (uten skadesamling, ombygging eller flom-merker), offisiell dokumentasjon som bekrefter at alle EU-importavgifter er betalt, og en Carfax-historikk med 11 serviceoppføringer.
KJØRETøyet kan ses og hentes i Gdynia, Polen. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportkostnader med mindre annet er oppgitt. Å arrangere transport, overføring av eierskap og eventuelle eksport-/COC-gebyrer er kjøperens ansvar.
TRANSPORT & HENTE
Henting er tilgjengelig i Gdynia, Polen
Hjelp med transport innen Europa kan ordnes mot tillegg, og bilen kan direkte sendes til vinneren. Prisen er ikke inkludert i denne auksjonen. Foretrukket metode er henting.
Selgeren vil være på ferie fra 19.okt. til 1.nov., og i denne perioden vil det ikke være mulig å se bilen eller hente den.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
