Datsun - 240Z - 1972
15
dager
11
timer
48
minutter
58
sekunder
Nåværende bud
€ 10.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 70.000 - € 78.000
 | 10.000 € | |
|---|---|---|
| 1.500 € | |
| 35 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141255 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Datsun 240Z, år 1972, manuell gir, bensin, grønn, matching numbers, 160 HK, Restomod-renovering 2020 med originalmotor gjenoppbygget og elektronisk drivstoffinnsprøytning, fransk registrering, gyldig teknisk kontroll til 2030 og CoC til stede med sertifikat.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Denne flotte Datsun-en i concours-tilstand, den er ferdigrestaurert i 2020.
POINTER FORT:
• Opprinnelig motor forberedt med programmerbar elektronisk drivstoffinnsprøytning og 6 ITB-ventiler
• Full Restomod-restaurering (rammen satt i roterbart stativ, fjæring og bremser helt nye)
• Speedhut-instrumentering og skreddersydd skinn- og alcantara-interiør
HISTORIKK/ PRESENTASJON:
Laget tidlig på 1970-tallet, Datsun 240Z (S30) revolusjonerte markedet for sportsbiler med sin elegante stil og sin moderne 6-sylindrede motor.
Denne 1972-eksemplaret ble importert fra USA til Frankrike i 2017.
Kjøpt av nåværende eier i 2019, har kjøretøyet fått en full Restomod-restaurering som forener klassisk 1970-tallsdesign med moderne teknologi.
Telleren viser ca. 3 000 km siden endelig arbeid (ca. 240 000 km på telleren før restaureringen).
KAROSSERIE/ MALING:
Karosseri helt restaurert med ramme i roterende stativ, kromatisk fosfatering og høy-kvalitets lakk i en spesifikk nyanse.
Tilstedeværelse av karbonfiberkomponenter innvendig og utvendig, alt skruverk har blitt byttet.
Moderne front- og baklys med front- og baklys utstyrt med høyytelses LED-lyspærer.
INTERIØR:
Skreddersydd interiør helt nytt, utført av en skredder i skinn og alcantara.
Moderne Speedhut-instrumentering.
Montering av et halvt sikkerhetsbur bak i kupeen.
MEKANIKK:
Motor med Matching Numbers, 6-sylindret i rekke opprinnelig nyrestaurert, konvertert fra karburator til programmerbar elektronisk drivstoffinnsprøytning med 6 ITB-ventiler og full rustfri eksos, som gir bilen 30 hk mer, til 160 hk (DIN) i stedet for 130 hk opprinnelig.
5-trinns manuell girkasse.
Fullt nytt bremseanlegg (Wilwood fire-pistons caliper foran med 300 mm skiver, 300 mm skiver bak).
Justérbare og tungegaffe fjæringssett, samt nye for- og bakhjulsdeler. Kjøretøyet starter uten problemer og kan kjøre lange distanser.
DOKUMENTER:
Fransk registrering som samlerobjekt i selgers navn.
Fullt ekspertise-dokumentasjon.
Dokumentasjon av restaureringen fra A til Å (ca. 1 000 bilder).
Siste teknisk kontroll datert 9. oktober 2025; ettersom bilen har samlerregistrering, er teknisk kontroll gyldig i 5 år.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes på stedet. Levering på tilhenger eller organisering av eksport til utlandet kan ordnes for kjøpers regning. Overføring av eierskap eller administrative eksporttiltak er kjøpers ansvar.
Denne flotte Datsun-en i concours-tilstand, den er ferdigrestaurert i 2020.
POINTER FORT:
• Opprinnelig motor forberedt med programmerbar elektronisk drivstoffinnsprøytning og 6 ITB-ventiler
• Full Restomod-restaurering (rammen satt i roterbart stativ, fjæring og bremser helt nye)
• Speedhut-instrumentering og skreddersydd skinn- og alcantara-interiør
HISTORIKK/ PRESENTASJON:
Laget tidlig på 1970-tallet, Datsun 240Z (S30) revolusjonerte markedet for sportsbiler med sin elegante stil og sin moderne 6-sylindrede motor.
Denne 1972-eksemplaret ble importert fra USA til Frankrike i 2017.
Kjøpt av nåværende eier i 2019, har kjøretøyet fått en full Restomod-restaurering som forener klassisk 1970-tallsdesign med moderne teknologi.
Telleren viser ca. 3 000 km siden endelig arbeid (ca. 240 000 km på telleren før restaureringen).
KAROSSERIE/ MALING:
Karosseri helt restaurert med ramme i roterende stativ, kromatisk fosfatering og høy-kvalitets lakk i en spesifikk nyanse.
Tilstedeværelse av karbonfiberkomponenter innvendig og utvendig, alt skruverk har blitt byttet.
Moderne front- og baklys med front- og baklys utstyrt med høyytelses LED-lyspærer.
INTERIØR:
Skreddersydd interiør helt nytt, utført av en skredder i skinn og alcantara.
Moderne Speedhut-instrumentering.
Montering av et halvt sikkerhetsbur bak i kupeen.
MEKANIKK:
Motor med Matching Numbers, 6-sylindret i rekke opprinnelig nyrestaurert, konvertert fra karburator til programmerbar elektronisk drivstoffinnsprøytning med 6 ITB-ventiler og full rustfri eksos, som gir bilen 30 hk mer, til 160 hk (DIN) i stedet for 130 hk opprinnelig.
5-trinns manuell girkasse.
Fullt nytt bremseanlegg (Wilwood fire-pistons caliper foran med 300 mm skiver, 300 mm skiver bak).
Justérbare og tungegaffe fjæringssett, samt nye for- og bakhjulsdeler. Kjøretøyet starter uten problemer og kan kjøre lange distanser.
DOKUMENTER:
Fransk registrering som samlerobjekt i selgers navn.
Fullt ekspertise-dokumentasjon.
Dokumentasjon av restaureringen fra A til Å (ca. 1 000 bilder).
Siste teknisk kontroll datert 9. oktober 2025; ettersom bilen har samlerregistrering, er teknisk kontroll gyldig i 5 år.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes på stedet. Levering på tilhenger eller organisering av eksport til utlandet kan ordnes for kjøpers regning. Overføring av eierskap eller administrative eksporttiltak er kjøpers ansvar.
Detaljer
Merke
Datsun
Modell type
240Z
År
1972
Ligger i
Frankrike
Lese av kjørelengde
2900 km
Registreringspapirer
med fransk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grønn
Hestekrefter
160
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
No
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
9 oktober 2030
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Motornummer
L24-069800
Understellsnummer
HLS3060503
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
