Mercedes-Benz - 280 S - 1971






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 8.750 € | ||
|---|---|---|
| 8.250 € | ||
| 7.750 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 121798 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 S fra 1971, lokalisert i Nederland, med 67 083 km, manuell gir, bensin, 140 hk, matchende tall og farger, servicebok/historikk; CoC tilgjengelig på forespørsel.
Beskrivelse fra selgeren
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67 083 km – Meget pen stand
Til salgs: en vakker og usedvanlig velholdt Mercedes-Benz 280 SE fra 1971 med original kilometerstand på 67 083 km. Bilen har stått lagret innendørs i årevis og kjøres ikke lenger daglig – et ekte entusiast- og samleobjekt.
Bilens tilstand
- Bilen er i utmerket og pen stand, både optisk og teknisk.
- Lakken er pen med kun mindre bruksmerker i henhold til alder.
- Kromdelene er i veldig god stand og skinner vakkert.
- Interiøret er helt originalt og viser tegn på slitasje, men er ellers godt vedlikeholdt og komplett.
– Alt ved bilen er fortsatt originalt, slik det skal være for en klassiker på dette nivået.
Teknisk
- Mekanisk er 280 SE i god og solid stand.
– Bilen har stått lagret innendørs i lang tid som museumseksemplar og kjøres for øyeblikket ikke.
- Batteriet er tomt på grunn av langvarig lagring.
- Det er ikke utført vedlikehold i det siste, men bilen er absolutt EU-kontrollverdig.
– Med et nytt batteri og en enkel sjekk kan bilen gjøres kjøreklar igjen.
Dokumentasjon og historie
- Opprinnelig kjørelengde: 67 083 km
- Alltid oppbevart innendørs
Svært egnet for samlere, klassiske bilentusiaster og Mercedes-kjennere
Karosseri / Lakkering
Karosseriet på denne Mercedes-Benz 280 SE fra 1971 er i god stand og gir et godt grunnlag for bevaring eller mindre kosmetiske forbedringer. Lakken er godt vedlikeholdt og viser mindre tegn på slitasje i forhold til kjøretøyets alder, som mindre overfladiske riper eller lett forvitring, men ingen større skader er kjent. Bilen har hovedsakelig vært lagret innendørs, noe som er tydelig i karosseriets generelle tilstand og lakkens glans. For øyeblikket er det ikke observert noen kjente rustflekker eller gjennomrustede områder, men nærmere inspeksjon av terskler, hjulbuer og understell anbefales alltid for en klassisk bil i denne alderen. Krommen er i veldig god stand: støtfangere, lister og speil er skinnende og viser knapt noen gropdannelse eller korrosjon. Alle pakninger rundt dører, vinduer og bagasjeromslokk ser komplette ut og fungerer som de skal, selv om noe aldersrelatert slitasje kan være til stede. Så vidt vites er det ikke utført sveising på karosseriet, og bilen fremstår som en ærlig, godt bevart klassiker.
TEKNISK
Mekanisk er Mercedesen i god standardstand, selv om den har stått stille lenge og derfor krever oppmerksomhet før den aktivt kan kjøre ut på veien igjen. Motoren går bra og er kjent for sin pålitelighet; det er ingen tegn til større mekaniske problemer, men en full inspeksjon anbefales. Fordi bilen har stått innendørs lenge, er batteriet for øyeblikket flatt, og det er ikke utført noe vedlikehold i det siste. Bremsene fungerer som de skal for korte turer, men må sannsynligvis sjekkes for tørre sprekker, fastklemte bremsesylindere eller utdatert bremsevæske. Dekk kan ha tørre merker på grunn av stillestående og bør inspiseres visuelt. Girkassen forventes å gire jevnt, selv om en olje- og gummisjekk også anbefales. Det er ingen kjente oljelekkasjer, men med en klassisk bil kan man aldri utelukke lett svetting av pakningene. Totalt sett forventes bilen å være EU-godkjent, men på grunn av at den står stille, vil den kreve en mekanisk inspeksjon før den er i kjørbar stand.
Interiør
Bilens interiør er helt originalt og utgjør en betydelig del av dens sjarm. Seter, trekk og paneler viser tegn på slitasje, men er intakte og passende for alderen på denne klassiske Mercedesen. Materialene fremstår som godt vedlikeholdt, med mindre slitasje på områder som førersetet, dørterskler og ratt. Taktrekket er til stede og fremstår bra, uten hengende deler så vidt vi vet. Alle kontroller er helt originale, inkludert brytere, målere og kromdetaljer. Elektriske komponenter som vinduer og eventuelt tilbehør krever inspeksjon da bilen ikke har vært brukt på lenge; funksjonaliteten deres har ikke blitt testet nylig. Dashbordet og treinnleggene er komplette og gir et pent utseende. Dette interiøret har et vakkert originalt utseende og gir et sterkt grunnlag for bruk, konservering eller mindre restaurering.
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67 083 km – Meget pen stand
Til salgs: en vakker og usedvanlig velholdt Mercedes-Benz 280 SE fra 1971 med original kilometerstand på 67 083 km. Bilen har stått lagret innendørs i årevis og kjøres ikke lenger daglig – et ekte entusiast- og samleobjekt.
Bilens tilstand
- Bilen er i utmerket og pen stand, både optisk og teknisk.
- Lakken er pen med kun mindre bruksmerker i henhold til alder.
- Kromdelene er i veldig god stand og skinner vakkert.
- Interiøret er helt originalt og viser tegn på slitasje, men er ellers godt vedlikeholdt og komplett.
– Alt ved bilen er fortsatt originalt, slik det skal være for en klassiker på dette nivået.
Teknisk
- Mekanisk er 280 SE i god og solid stand.
– Bilen har stått lagret innendørs i lang tid som museumseksemplar og kjøres for øyeblikket ikke.
- Batteriet er tomt på grunn av langvarig lagring.
- Det er ikke utført vedlikehold i det siste, men bilen er absolutt EU-kontrollverdig.
– Med et nytt batteri og en enkel sjekk kan bilen gjøres kjøreklar igjen.
Dokumentasjon og historie
- Opprinnelig kjørelengde: 67 083 km
- Alltid oppbevart innendørs
Svært egnet for samlere, klassiske bilentusiaster og Mercedes-kjennere
Karosseri / Lakkering
Karosseriet på denne Mercedes-Benz 280 SE fra 1971 er i god stand og gir et godt grunnlag for bevaring eller mindre kosmetiske forbedringer. Lakken er godt vedlikeholdt og viser mindre tegn på slitasje i forhold til kjøretøyets alder, som mindre overfladiske riper eller lett forvitring, men ingen større skader er kjent. Bilen har hovedsakelig vært lagret innendørs, noe som er tydelig i karosseriets generelle tilstand og lakkens glans. For øyeblikket er det ikke observert noen kjente rustflekker eller gjennomrustede områder, men nærmere inspeksjon av terskler, hjulbuer og understell anbefales alltid for en klassisk bil i denne alderen. Krommen er i veldig god stand: støtfangere, lister og speil er skinnende og viser knapt noen gropdannelse eller korrosjon. Alle pakninger rundt dører, vinduer og bagasjeromslokk ser komplette ut og fungerer som de skal, selv om noe aldersrelatert slitasje kan være til stede. Så vidt vites er det ikke utført sveising på karosseriet, og bilen fremstår som en ærlig, godt bevart klassiker.
TEKNISK
Mekanisk er Mercedesen i god standardstand, selv om den har stått stille lenge og derfor krever oppmerksomhet før den aktivt kan kjøre ut på veien igjen. Motoren går bra og er kjent for sin pålitelighet; det er ingen tegn til større mekaniske problemer, men en full inspeksjon anbefales. Fordi bilen har stått innendørs lenge, er batteriet for øyeblikket flatt, og det er ikke utført noe vedlikehold i det siste. Bremsene fungerer som de skal for korte turer, men må sannsynligvis sjekkes for tørre sprekker, fastklemte bremsesylindere eller utdatert bremsevæske. Dekk kan ha tørre merker på grunn av stillestående og bør inspiseres visuelt. Girkassen forventes å gire jevnt, selv om en olje- og gummisjekk også anbefales. Det er ingen kjente oljelekkasjer, men med en klassisk bil kan man aldri utelukke lett svetting av pakningene. Totalt sett forventes bilen å være EU-godkjent, men på grunn av at den står stille, vil den kreve en mekanisk inspeksjon før den er i kjørbar stand.
Interiør
Bilens interiør er helt originalt og utgjør en betydelig del av dens sjarm. Seter, trekk og paneler viser tegn på slitasje, men er intakte og passende for alderen på denne klassiske Mercedesen. Materialene fremstår som godt vedlikeholdt, med mindre slitasje på områder som førersetet, dørterskler og ratt. Taktrekket er til stede og fremstår bra, uten hengende deler så vidt vi vet. Alle kontroller er helt originale, inkludert brytere, målere og kromdetaljer. Elektriske komponenter som vinduer og eventuelt tilbehør krever inspeksjon da bilen ikke har vært brukt på lenge; funksjonaliteten deres har ikke blitt testet nylig. Dashbordet og treinnleggene er komplette og gir et pent utseende. Dette interiøret har et vakkert originalt utseende og gir et sterkt grunnlag for bruk, konservering eller mindre restaurering.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
