Alberto Ricardo (XXI) - Triumph Bonneville 1959 – Espíritu Británico sobre Ruedas

Dzieło sztuki artysty Alberto Ricardo, wykonane techniką druku Giclée na profesjonalnym płótnie wysokiej jakości, 100% bawełna, maksymalnie odporne na manipulację i czynniki zewnętrzne, marki Eco Canvas Roma Glossy, satynowe.
Gwarantujemy trwały produkt o wysokiej jakości wizualnej.
Wymiary obrazu to 65 x 100 cm, z głębokością 5 cm.
Limitowana edycja 3/5 podpisana ręcznie na przedniej stronie.
Na odwrocie przedmiotu znajdziesz dane dotyczące dzieła.
Wysyłka zostanie zrealizowana za pośrednictwem firmy United Parcel Service (UPS) do Hiszpanii i Europy oraz za pośrednictwem firmy Fedex do reszty świata.
Dzieło będzie zwinięte i zabezpieczone kilkoma warstwami opakowania, folią bąbelkową oraz umieszczone w wytrzymałej rurze.
Po opłaceniu dzieła potrzebne są trzy dni na proces pakowania i dostarczenia do firmy kurierskiej.
Część dotrze do Ciebie w ciągu dziesięciu dni, w zależności od kraju docelowego.
Ta praca przedstawia jeden z najbardziej ikonicznych brytyjskich motocykli wszech czasów: Triumph Bonneville, w jednej ze swoich klasycznych wersji z połowy XX wieku.

Ta elegancka reprodukcja na płótnie przedstawia z wyraźnym realizmem i stylem vintage Triumph Bonneville T120, jedną z najbardziej ikonicznych motocykli w brytyjskiej historii. Dzieło oddaje charakterystyczny design modelu z 1959 roku, roku, w którym ta maszyna po raz pierwszy została zaprezentowana światu, zapoczątkowując legendę o dwóch kołach.

Triumph Bonneville została nazwana na cześć słynnego Salar de Bonneville w Utah, USA, gdzie Triumph pobił kilka rekordów prędkości. Ten model stał się symbolem wolności, rebelii i stylu, zyskał popularność wśród pokoleń motocyklistów i celebrytów, takich jak Steve McQueen i James Dean.

Główne cechy Triumph Bonneville T120 (1959):
Silnik: biklinowy równoległy, 4-suwowy, 650 cc.
• Moc: Około 46 KM przy 6 500 obr./min.
Przekładnia: 4 prędkości.
Prędkość maksymalna: około 180 km/h.
• Waga: Około 180 kg.
• System hamulcowy: Bębny przedni i tylny.
Styl: Café racer / klasyczna brytyjska.

Ten model wyróżnia się szczególnie ponadczasową estetyką: zbiornik paliwa w dwóch odcieniach (biały z czerwonymi detalami), chromowane błotniki i czyste linie nawiązujące do przemysłowego designu z połowy XX wieku. Numer wyścigowy 22 oraz oryginalna tablica rejestracyjna dodają mu autentyczności i nostalgii, czyniąc z tego egzemplarza prawdziwą perełkę dla miłośników klasycznej motoryzacji.

Doskonałe dzieło dla kolekcjonerów, entuzjastów motoryzacji i miłośników sztuki z duchem retro. Idealne do dekoracji przestrzeni z charakterem, historią i prędkością.