dia-fotografie - FIAT, Renault, Ford etc





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123718
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
DIA-ARCHIEF ITALIAANSKE AUTODESIGNSTUDIES (1992-1996) & RENAULT VEL SATIS (1998)
134 małe zdjęcia, 8 ektachromów z archiwum (auto)designjournalistów/fotografów, unikalny i dostarczony materiał wizualny, obejmujący zdjęcia w kolorze i czerni-bieli oraz różne foldery (holenderski auto design, japońskie i południowokoreańskie studenckie auto design).
Na Salonie Samochodowym w Turynie (oraz na Salonie w Genewie) lokalne domy projektowe samochodów prezentowały eksperymentalne prototypy oparte na zleceniu FIAT w ramach rozwoju nowego modelu, w tym przypadku Punto i Bravo. Ford pokazał alternatywne wersje modelu Ka. Prawie wszystkie propozycje nigdy nie trafiły do produkcji w tej formie.
Załączam również nagrania prototypu ekscentrycznego Renault Vel Satis (1998), który w uproszczonej formie trafił na rynek w 2000 roku.
Materiał wizualny marek samochodów: Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Ford Ka, FIAT, Lancia, Opel, Renault, BMW, SEAT, Peugeot, Hyundai, Toyota, Smart, Mercedes-Benz, Maybach, Bugatti, Chrysler, China Conceptcar, bez marki.
Materiały wizualne dotyczące domów projektowania samochodów: Pininfarina, Bertone, Ghia, Fioravanti, Studio I.DEA, Italdesign/Giugiaro, Zagato, Centro Style FIAT.
Portrety projektantów samochodów: Giorgetto i Fabrizio Giugiaro (Italdesign), Sergio Pininfarina, Bruno Sacco (Alfa Romeo, SEAT, Mercedes-Benz). Ponadto Tom Tjaarda (Pininfarina) i Robert Opron (Citroën).
Materiał jest w dobrym stanie.
Zamknięte w przezroczystych arkuszach do przechowywania, w tym przypadku sfotografowane na źródle światła. W opakowaniu, przez Post NL, około 2 kg.
DIA-ARCHIEF ITALIAANSKE AUTODESIGNSTUDIES (1992-1996) & RENAULT VEL SATIS (1998)
134 małe zdjęcia, 8 ektachromów z archiwum (auto)designjournalistów/fotografów, unikalny i dostarczony materiał wizualny, obejmujący zdjęcia w kolorze i czerni-bieli oraz różne foldery (holenderski auto design, japońskie i południowokoreańskie studenckie auto design).
Na Salonie Samochodowym w Turynie (oraz na Salonie w Genewie) lokalne domy projektowe samochodów prezentowały eksperymentalne prototypy oparte na zleceniu FIAT w ramach rozwoju nowego modelu, w tym przypadku Punto i Bravo. Ford pokazał alternatywne wersje modelu Ka. Prawie wszystkie propozycje nigdy nie trafiły do produkcji w tej formie.
Załączam również nagrania prototypu ekscentrycznego Renault Vel Satis (1998), który w uproszczonej formie trafił na rynek w 2000 roku.
Materiał wizualny marek samochodów: Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Ford Ka, FIAT, Lancia, Opel, Renault, BMW, SEAT, Peugeot, Hyundai, Toyota, Smart, Mercedes-Benz, Maybach, Bugatti, Chrysler, China Conceptcar, bez marki.
Materiały wizualne dotyczące domów projektowania samochodów: Pininfarina, Bertone, Ghia, Fioravanti, Studio I.DEA, Italdesign/Giugiaro, Zagato, Centro Style FIAT.
Portrety projektantów samochodów: Giorgetto i Fabrizio Giugiaro (Italdesign), Sergio Pininfarina, Bruno Sacco (Alfa Romeo, SEAT, Mercedes-Benz). Ponadto Tom Tjaarda (Pininfarina) i Robert Opron (Citroën).
Materiał jest w dobrym stanie.
Zamknięte w przezroczystych arkuszach do przechowywania, w tym przypadku sfotografowane na źródle światła. W opakowaniu, przez Post NL, około 2 kg.

