Piaggio - Vespa - P 80 X - 1985






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
| € 420 | ||
|---|---|---|
| € 400 | ||
| € 2 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124842
Doskonała ocena na Trustpilot.
Vespa - P 80 X, silnik 150 cm3, pierwszy raz zarejestrowany w 1985 roku.
Opis od sprzedawcy
Piaggio Vespa - P 80 X - 1985
Z ważnymi włoskimi dokumentami umożliwiającymi przejazd.
Właśnie wygasła rewizja ministerialna
Silnik zmodyfikowany do około 150 cm3, około 3000 km temu, od tamtej pory mało używany.
mikser automatyczny
Stan karoserii bardzo dobry, całkowicie wolny od rdzy, silnik doskonały, odpala przy pierwszym naciśnięciu pedału.
Mieszalnik automatyczny, wskaźnik mieszanki na reflektorze, wskaźnik oleju mieszanki pod kranem, zapłon elektroniczny
Rozruch pedałowy, hamulce odnowione, opony na ok. 80%, przedni i tylny bagażnik
Silnik nieprzerobiony, ale solidny i wystarczająco mocny, aby podróżować nawet we dwoje.
Opona zapasowa jak nowa, podwójne lusterko wsteczne, oryginalne kierunkowskazy
Rzadki model, ponieważ nie był sprzedawany we Włoszech, lecz tylko na rynkach zagranicznych, gdzie w wieku 16 lat można było prowadzić maksymalnie motocykl o pojemności 80 cm³. (Francja, Szwajcaria, itp.)
Ponownie sprowadzony do Włoch w latach 2000 i został już zarejestrowany z nową europejską tablicą rejestracyjną widoczną na zdjęciu.
Model bez baterii
Przeniesienie własności we Włoszech: 240 euro; zniszczenie dokumentów eksportowych: 120 euro, obciążenie kupującego.
Do odbioru w północno-zachodnich Włoszech na koszt nabywcy.
Piaggio Vespa - P 80 X - 1985
Z ważnymi włoskimi dokumentami umożliwiającymi przejazd.
Właśnie wygasła rewizja ministerialna
Silnik zmodyfikowany do około 150 cm3, około 3000 km temu, od tamtej pory mało używany.
mikser automatyczny
Stan karoserii bardzo dobry, całkowicie wolny od rdzy, silnik doskonały, odpala przy pierwszym naciśnięciu pedału.
Mieszalnik automatyczny, wskaźnik mieszanki na reflektorze, wskaźnik oleju mieszanki pod kranem, zapłon elektroniczny
Rozruch pedałowy, hamulce odnowione, opony na ok. 80%, przedni i tylny bagażnik
Silnik nieprzerobiony, ale solidny i wystarczająco mocny, aby podróżować nawet we dwoje.
Opona zapasowa jak nowa, podwójne lusterko wsteczne, oryginalne kierunkowskazy
Rzadki model, ponieważ nie był sprzedawany we Włoszech, lecz tylko na rynkach zagranicznych, gdzie w wieku 16 lat można było prowadzić maksymalnie motocykl o pojemności 80 cm³. (Francja, Szwajcaria, itp.)
Ponownie sprowadzony do Włoch w latach 2000 i został już zarejestrowany z nową europejską tablicą rejestracyjną widoczną na zdjęciu.
Model bez baterii
Przeniesienie własności we Włoszech: 240 euro; zniszczenie dokumentów eksportowych: 120 euro, obciążenie kupującego.
Do odbioru w północno-zachodnich Włoszech na koszt nabywcy.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
