Honda - VTR 1000 - Firestorm - NO RESERVE - 1000 cc - 1998






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
| € 1.000 | ||
|---|---|---|
| € 900 | ||
| € 800 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 127726
Doskonała ocena na Trustpilot.
Honda VTR 1000 Firestorm NO RESERVE z 1998 roku, przebieg 51 994 km, w dobrym stanie, zlokalizowana w Holandii z holenderskim wpisem rejestracyjnym; CoC nieobecny.
Opis od sprzedawcy
Oferowane bez ceny minimalnej:
Honda VTR 1000 Firestorm (SC36) to sportowy V-twin, zaprojektowany, by konkurować z legendarnymi modelami Ducati z tamtych czasów. Silnik znany jest z płynnego oddawania mocy i charakterystycznego dźwięku.
- pokrowiec siedzenia
- tłumiki Remus z włókna węglowego
- paski na felgach
- Solidny dwucylindrowy silnik V
Motocykl jeździ, hamuje i dobrze wchodzi na biegi.
Z holenderskim numerem rejestracyjnym.
Serdecznie zapraszamy do obejrzenia motocykla i przejażdżki próbnej przed złożeniem oferty.
\nNa motor nie udzielamy gwarancji.
Rejestracja leży na koszt własny i musi być załatwiona przez nabywcę.
Koszt dokumentu eksportowego wynosi 150 euro.
Transport:
globalna dostawa możliwa. Motocykl oferowany bez paliwa i akumulatora ze względu na transport. Transport obsługiwany jest na terenie całej Europy.
Uwaga: Catawiki informuje, że potrzebujemy 4 dni na transport, co dotyczy paczek pocztowych, a nie motocykli. Oczywiście wyślemy tak szybko, jak to możliwe.
Oferowane bez ceny minimalnej:
Honda VTR 1000 Firestorm (SC36) to sportowy V-twin, zaprojektowany, by konkurować z legendarnymi modelami Ducati z tamtych czasów. Silnik znany jest z płynnego oddawania mocy i charakterystycznego dźwięku.
- pokrowiec siedzenia
- tłumiki Remus z włókna węglowego
- paski na felgach
- Solidny dwucylindrowy silnik V
Motocykl jeździ, hamuje i dobrze wchodzi na biegi.
Z holenderskim numerem rejestracyjnym.
Serdecznie zapraszamy do obejrzenia motocykla i przejażdżki próbnej przed złożeniem oferty.
\nNa motor nie udzielamy gwarancji.
Rejestracja leży na koszt własny i musi być załatwiona przez nabywcę.
Koszt dokumentu eksportowego wynosi 150 euro.
Transport:
globalna dostawa możliwa. Motocykl oferowany bez paliwa i akumulatora ze względu na transport. Transport obsługiwany jest na terenie całej Europy.
Uwaga: Catawiki informuje, że potrzebujemy 4 dni na transport, co dotyczy paczek pocztowych, a nie motocykli. Oczywiście wyślemy tak szybko, jak to możliwe.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
