BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977
10
dni
01
godzina
36
minuty
27
sekundy
Aktualna oferta
€ 1.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 7.200 - € 8.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 35
 Licytant 7316 | € 1.000 | |
|---|---|---|
 Licytant 4505 | € 222 | |
| Licytant 7439 | € 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126842
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R 100 S, pierwsza rejestracja w 1977 roku, silnik bokser 980 cm3 chłodzony powietrzem i w stanie oryginalnym.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
BMW R100S, jeden z najbardziej ikonicznych motocykli sport-touringowych z lat 70. serii BMW /7
Ten egzemplarz jest całkowicie oryginalny, nigdy nie był odnawiany i zachowany w uczciwym, dobrze utrzymanym stanie, zachowując swoją autentyczną patynę.
Motocykl wyposażony jest w oryginalne włoskie dokumenty rejestracyjne oraz oryginalną włoską tablicę rejestracyjną (Novara – NO), co czyni go wyjątkowo atrakcyjnym dla kolekcjonerów poszukujących autentyczności i pochodzenia.
Rok produkcji
• 1977
• Określono na podstawie numeru ramy BMW
Przebieg
• 11434 km, jak pokazano na liczniku kilometrów
• Przebieg niepotwierdzony, zgodnie z regulaminem Catawiki
• Odczyt jest zgodny z ogólnym stanem motocykla.
Szczegóły ramy i silnika
• Numer ramy: 6062241 (widoczny na oryginalnej tabliczce ramy BMW)
• Rodzaj silnika: BMW 102 VZ1 (jak podano w oryginalnym włoskim dokumencie rejestracyjnym)
Prawidłowy i oryginalny typ silnika do BMW R100S
Podwozie i silnik w pełni zgodne z modelem i rokiem produkcji.
Warunek
• Ogólny stan: dobry, zachowany (nieodrestaurowany)
• Prace malarskie: oryginalne lub starsza renowacja, ze zwykłymi oznakami wieku, lekkimi zarysowaniami i patyną
• Przedni błotnik: widoczne małe pęknięcie (wyraźnie widoczne na zdjęciach)
• Siedzenie: oryginalne i nienaruszone
• Chromowane i aluminiowe części: pokazują patynę związaną z upływem czasu
• Osłona aerodynamiczna: oryginalna osłona BMW „S” z oryginalnym pleksiglasem
• Koła: oryginalne koła z szprychami
Wszystkie widoczne niedoskonałości są udokumentowane na zdjęciach i zgodne z wiekiem motocykla.
Oryginalność
• W pełni oryginalny motocykl
• Brak wykrytych zmian strukturalnych ani estetycznych
• Poprawne komponenty dla modelu i roku:
• Osłona przednia BMW S
• Oświetlenie i reflektory Bosch
• Oryginalne elementy sterujące na kierownicy
• Oryginalny układ wydechowy
• Napęd wałowy
• Silnik bokserowy, chłodzony powietrzem
Specyfikacje techniczne
• Silnik: dwucylindrowy bokser, czterosuwowy
• Pojemność skokowa: 980 cm³
• Chłodzenie: powietrzne
• Układ paliwowy: gaźniki
• Napęd: wał napędowy
• Rozruch: elektryczny
• Przednie hamulce: tarczowe nawiercane dwukrotnie
• Kolor: czerwony BMW z złotymi paskami
Dokumentacja
• Obecne włoskie dokumenty rejestracyjne
• Oryginalna włoska tablica rejestracyjna (NO – Novara)
• Gotowe do przekazania własności
Kraj rejestracji
Włochy
BMW R100S, jeden z najbardziej ikonicznych motocykli sport-touringowych z lat 70. serii BMW /7
Ten egzemplarz jest całkowicie oryginalny, nigdy nie był odnawiany i zachowany w uczciwym, dobrze utrzymanym stanie, zachowując swoją autentyczną patynę.
Motocykl wyposażony jest w oryginalne włoskie dokumenty rejestracyjne oraz oryginalną włoską tablicę rejestracyjną (Novara – NO), co czyni go wyjątkowo atrakcyjnym dla kolekcjonerów poszukujących autentyczności i pochodzenia.
Rok produkcji
• 1977
• Określono na podstawie numeru ramy BMW
Przebieg
• 11434 km, jak pokazano na liczniku kilometrów
• Przebieg niepotwierdzony, zgodnie z regulaminem Catawiki
• Odczyt jest zgodny z ogólnym stanem motocykla.
Szczegóły ramy i silnika
• Numer ramy: 6062241 (widoczny na oryginalnej tabliczce ramy BMW)
• Rodzaj silnika: BMW 102 VZ1 (jak podano w oryginalnym włoskim dokumencie rejestracyjnym)
Prawidłowy i oryginalny typ silnika do BMW R100S
Podwozie i silnik w pełni zgodne z modelem i rokiem produkcji.
Warunek
• Ogólny stan: dobry, zachowany (nieodrestaurowany)
• Prace malarskie: oryginalne lub starsza renowacja, ze zwykłymi oznakami wieku, lekkimi zarysowaniami i patyną
• Przedni błotnik: widoczne małe pęknięcie (wyraźnie widoczne na zdjęciach)
• Siedzenie: oryginalne i nienaruszone
• Chromowane i aluminiowe części: pokazują patynę związaną z upływem czasu
• Osłona aerodynamiczna: oryginalna osłona BMW „S” z oryginalnym pleksiglasem
• Koła: oryginalne koła z szprychami
Wszystkie widoczne niedoskonałości są udokumentowane na zdjęciach i zgodne z wiekiem motocykla.
Oryginalność
• W pełni oryginalny motocykl
• Brak wykrytych zmian strukturalnych ani estetycznych
• Poprawne komponenty dla modelu i roku:
• Osłona przednia BMW S
• Oświetlenie i reflektory Bosch
• Oryginalne elementy sterujące na kierownicy
• Oryginalny układ wydechowy
• Napęd wałowy
• Silnik bokserowy, chłodzony powietrzem
Specyfikacje techniczne
• Silnik: dwucylindrowy bokser, czterosuwowy
• Pojemność skokowa: 980 cm³
• Chłodzenie: powietrzne
• Układ paliwowy: gaźniki
• Napęd: wał napędowy
• Rozruch: elektryczny
• Przednie hamulce: tarczowe nawiercane dwukrotnie
• Kolor: czerwony BMW z złotymi paskami
Dokumentacja
• Obecne włoskie dokumenty rejestracyjne
• Oryginalna włoska tablica rejestracyjna (NO – Novara)
• Gotowe do przekazania własności
Kraj rejestracji
Włochy
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
R 100 S
Rozmiar silnika (w cm3)
1000
Rok pierwszej rejestracji
1977
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
11434 km
Numer ramy
6062241
Numer silnika
BMW 102 VZ1 137410
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
