Suzuki - GS 1000 - Café Racer - 1100 cc - 1978






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126842
Doskonała ocena na Trustpilot.
Suzuki GS 1000 Café Racer, silnik 1100 cc, pierwsza rejestracja 1978, zlokalizowana w Holandii.
Opis od sprzedawcy
Wyjątkowy, bardzo starannie i profesjonalnie zbudowany Suzuki GSX Special Build / Café Racer.
Klasyczna rama GS1000 i tablica rejestracyjna wyposażone w bardzo mocny silnik GSXR1100.
między innymi wyposażony w:
- Blok GSXR1100 z 1996 roku
Niestandardowy wydech ze stali nierdzewnej z tłumikiem Hurric
- Rama GS1000 z 1978 roku z niebieską tablicą (zabytkowa tablica rejestracyjna)
- Zbiornik, siedzenie i uchwyty bardzo ładnie wykończone skórą!
- Ręcznie wykonane malowanie czołgu
- Nowe opony, akumulator i uszczelki widelca
Widelec przedni wykonany w wersji wyjątkowo wytrzymałej
- Działa bardzo mocno, w pełni przygotowane, gaźniki zrekonstruowane przy użyciu samodzielnie wykonanych kielichów
- Podwójne hamulce tarczowe dla
- Tylny hamulec tarczowy i amortyzatory dostosowane do wyścigów.
Stalowe przewody hamulcowe.
Działa i jeździ dobrze.
Gotowi na nowy sezon.
Motocykl jest dostarczany ze względów bezpieczeństwa i transportu bez akumulatora i benzyny.
Dla kupujących z zagranicy zapewniamy europejskie uznane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalsza rejestracja jest na koszt kupującego i musi być załatwiona przez niego.
Wyjątkowy, bardzo starannie i profesjonalnie zbudowany Suzuki GSX Special Build / Café Racer.
Klasyczna rama GS1000 i tablica rejestracyjna wyposażone w bardzo mocny silnik GSXR1100.
między innymi wyposażony w:
- Blok GSXR1100 z 1996 roku
Niestandardowy wydech ze stali nierdzewnej z tłumikiem Hurric
- Rama GS1000 z 1978 roku z niebieską tablicą (zabytkowa tablica rejestracyjna)
- Zbiornik, siedzenie i uchwyty bardzo ładnie wykończone skórą!
- Ręcznie wykonane malowanie czołgu
- Nowe opony, akumulator i uszczelki widelca
Widelec przedni wykonany w wersji wyjątkowo wytrzymałej
- Działa bardzo mocno, w pełni przygotowane, gaźniki zrekonstruowane przy użyciu samodzielnie wykonanych kielichów
- Podwójne hamulce tarczowe dla
- Tylny hamulec tarczowy i amortyzatory dostosowane do wyścigów.
Stalowe przewody hamulcowe.
Działa i jeździ dobrze.
Gotowi na nowy sezon.
Motocykl jest dostarczany ze względów bezpieczeństwa i transportu bez akumulatora i benzyny.
Dla kupujących z zagranicy zapewniamy europejskie uznane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalsza rejestracja jest na koszt kupującego i musi być załatwiona przez niego.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
