Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
12
dni
06
godziny
21
minuty
42
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 8.800 - € 9.700
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 127726
Doskonała ocena na Trustpilot.
Harley Davidson 250 Ala D’Oro, motocykl o pojemności 250 cc, z pierwszą rejestracją w 1963 roku, do ponownego uruchomienia.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro z 1963 roku.
L’Ala d’Oro 250 pojawiła się na scenie w 1960 roku, niedługo po 175.
Początkowo była to tylko motocykl drogowy przygotowany do wyścigów, ale z czasem ewolucja doprowadziła do rozwiązań specjalnie opracowanych do zastosowań wyścigowych, takich jak nowy każdy? rama z płytami w okolicy tylnej (1966), oraz zawieszenia i hamulce.
l’Ala d’Oro była prawdopodobnie 250-tką o największym zainteresowaniu wśród kierowców prywatnych i wśródjuniorów.
W sportowym repertuarze wyróżnia się aż dziewięć Mistrzostw Włoch w Górskich Wyścigach (zdobytych między 1965 a 1973, oraz cztery tytuły Juniorów, podczas gdy spośród osiągnięć za granicą warto wymienić dwie wygrane w Daytona 100 mil (1963 i 1964).
– Rama monotrave
– Zawieszenie przednie widelec teleskopowy
– Zawieszenie tylne: wahacz wiszący i dwa amortyzatory teleskopowe
– Hamulce przednie i tylne bębnowe
– Zasilanie: gaźnik Dell’Orto SSI 30
Numer ramy: 141012
Numer silnika: 222214
Pojazd konserwatorsko odrestaurowany na przestrzeni lat z poszanowaniem oryginalnych komponentów
Od dłuższego czasu nie użytkowana, wycofana z prywatnej kolekcji.
Motocykl bez tablic i dokumentów.
Motocykl wpisany do rejestru historycznego FMI "Targa Oro"
Możliwość wysyłki pod wskazany adres we Włoszech i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Na koszt klienta ponoszone są także koszty związane z operacjami celnymi, jeśli pojazd miałby opuścić społeczność europejską (EXTRA CE)
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro z 1963 roku.
L’Ala d’Oro 250 pojawiła się na scenie w 1960 roku, niedługo po 175.
Początkowo była to tylko motocykl drogowy przygotowany do wyścigów, ale z czasem ewolucja doprowadziła do rozwiązań specjalnie opracowanych do zastosowań wyścigowych, takich jak nowy każdy? rama z płytami w okolicy tylnej (1966), oraz zawieszenia i hamulce.
l’Ala d’Oro była prawdopodobnie 250-tką o największym zainteresowaniu wśród kierowców prywatnych i wśródjuniorów.
W sportowym repertuarze wyróżnia się aż dziewięć Mistrzostw Włoch w Górskich Wyścigach (zdobytych między 1965 a 1973, oraz cztery tytuły Juniorów, podczas gdy spośród osiągnięć za granicą warto wymienić dwie wygrane w Daytona 100 mil (1963 i 1964).
– Rama monotrave
– Zawieszenie przednie widelec teleskopowy
– Zawieszenie tylne: wahacz wiszący i dwa amortyzatory teleskopowe
– Hamulce przednie i tylne bębnowe
– Zasilanie: gaźnik Dell’Orto SSI 30
Numer ramy: 141012
Numer silnika: 222214
Pojazd konserwatorsko odrestaurowany na przestrzeni lat z poszanowaniem oryginalnych komponentów
Od dłuższego czasu nie użytkowana, wycofana z prywatnej kolekcji.
Motocykl bez tablic i dokumentów.
Motocykl wpisany do rejestru historycznego FMI "Targa Oro"
Możliwość wysyłki pod wskazany adres we Włoszech i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Na koszt klienta ponoszone są także koszty związane z operacjami celnymi, jeśli pojazd miałby opuścić społeczność europejską (EXTRA CE)
Szczegóły
Marka
Aermacchi
Typ modelu
Harley Davidson 250 Ala D’Oro
Rok pierwszej rejestracji
1963
Stan
Do ponownego uruchomienia
Dokumenty rejestracyjne
Brak dokumentów rejestracyjnych
Numer ramy
141012
Numer silnika
222214
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
