Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962
16
dni
05
godziny
26
minuty
30
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 50.000 - € 55.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 5
 Licytant 2367 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 127923
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Spider 1.6 z 1962 roku, zlokalizowana we Włoszech, 28 131 km, manualna skrzynia biegów, benzyna, biały, 92 KM, numer nadwozia 373579, numer silnika 04089, włoska rejestracja, dopasowane kolory tak, CoC obecny, certyfikat dostępny.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
PANORAMA/WARUNKI
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Zachowana - ASI - 92 KM
DANE
· Wymagana naprawa przeglądu
· Tablice i dokumenty: włoskie
· Rok: 1962
· zlokalizowana we Włoszech
· Przebieg: 28.131 km (nie weryfikowalny)
Cechy techniczne
Silnik czterocylindrowy w rzędzie, przedni i poprzeczny o objętości 1570 cm³. Skok i skok tłoka wynoszą odpowiednio 78 mm i 82 mm, a stosunek sprężania to 9:1. Korpus i pokrywa zaworów wykonane z lekkiej stali. Moc maksymalna silnika to 92 KM przy 6200 obr/min.
Rozrząd to dwa zawory na cylinder, napędzany podwójnym cylindrowym wałem (dwiema wałkami rozrządu w głowicy). Zasilanie zapewnia gaźnik. System chłodzenia to chłodzenie wodne.
Wyposażenie obejmuje pięciobiegową, synchronizowaną skrzynię biegów + RMD.
Pierwsze 5600 egzemplarzy (jak ten, na sprzedaż) były wyposażone w hamulce bębnowe z trzema ogniwami na wszystkie cztery koła. Później, w 1963 roku, zastosowano hamulce tarczowe na przedzie. Zawieszenie przednie niezależne z belką antyprzeciążeniową, z tyłu zaś belka solidna.
Prędkość maksymalna 172 km/h.
Kolor biały, wnętrze czerwone. Z certyfikatu pochodzenia Alfa Romeo wynika, że kolor to po prostu BIANCO, lecz powinien to być 10 BIANCO ANTICO lub 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELA LECHLER).
Nie można z całą pewnością stwierdzić, że silnik jest dopasowany do numeru, ponieważ certyfikat pochodzenia Alfa Romeo nie zawiera takich danych.
OPIS
Piękne Alfa Romeo Giulia Spider 1600 z 1962 roku, zachowana. Silnik działa, wnętrze dobrze utrzymane, opony do wymiany. Auto stało przez wiele lat i wymaga ogólnego przeglądu ( karoseria, chromy, hamulce, zawieszenie itp.). Przed uruchomieniem wymieniono jedynie olej i gaźnik paliwa. Tablice i dokumenty włoskie.
· Stan i utrzymanie: zachowana
· Stan lakieru i nadwozia: bez uszkodzeń, widoczne drobne rysy lub niedoskonałości związane z wiekiem
· Stan podwozia: zasadniczo zdrowe, choć z śladami rdzy, nie przewlekłe
· Skrzynia biegów: ręczna 5 biegów + Wsteczny
Wnętrze
Wnętrze emanuje klimatem prawdziwego Gran Turismo. Miejsce kierowcy zaprojektowano dla kierowcy, z czytelnymi instrumentami i klasycznym układem. Wykończenie siedzeń i detale odzwierciedlają włoskie rzemiosło i ponadczasowy styl, który czyni tę generację sportowych ALFA ROMEO tak poszukiwaną.
Znaczenie historyczne
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 to auto, które łączyło luksus z osiągami, będąc rzadkim, eleganckim i wartościowym obiektem kolekcjonerskim – pożądane przez entuzjastów klasycznych aut włoskich. W latach 1962–1965 wyprodukowano 8 850 egzemplarzy Giulia Spider.
ZAKOŃCZENIE
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 z 1962 roku w stanie oryginalnym oferuje nie tylko przyjemność z jazdy, ale także namacalny kawałek historii motoryzacji. Ta spiderka ucieleśnia to, co reprezentują sportowe Alfy Romeo: design, pasję i technologię.
Unikalna szansa posiadania autentycznej i rzadkiej Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – ikony włoskiej elegancji i sportowej tradycji.
Teraz podaje tablicę NA (Neapol) jako miejsce rejestracji, lecz istnieje możliwość uzyskania wcześniejszej oryginalnej tablicy Roma 96. . . .
ASI Targa ZŁOTA
Pojazd wyposażony jest w dowód rejestracyjny i certyfikat własności, gotowe do przeniesienia.
Auto wymaga dokładnego przeglądu przed użyciem ze względu na długi okres postoju. Wskazano zerwanie igły licznika i porysowane przedniego szyby.
Ten pojazd można oglądać i odebrać w Sant’Antimo (NA), Włochy.
Oferta nie obejmuje transportu ani eksportu, które będą poniesione przez nabywcę.
PANORAMA/WARUNKI
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Zachowana - ASI - 92 KM
DANE
· Wymagana naprawa przeglądu
· Tablice i dokumenty: włoskie
· Rok: 1962
· zlokalizowana we Włoszech
· Przebieg: 28.131 km (nie weryfikowalny)
Cechy techniczne
Silnik czterocylindrowy w rzędzie, przedni i poprzeczny o objętości 1570 cm³. Skok i skok tłoka wynoszą odpowiednio 78 mm i 82 mm, a stosunek sprężania to 9:1. Korpus i pokrywa zaworów wykonane z lekkiej stali. Moc maksymalna silnika to 92 KM przy 6200 obr/min.
Rozrząd to dwa zawory na cylinder, napędzany podwójnym cylindrowym wałem (dwiema wałkami rozrządu w głowicy). Zasilanie zapewnia gaźnik. System chłodzenia to chłodzenie wodne.
Wyposażenie obejmuje pięciobiegową, synchronizowaną skrzynię biegów + RMD.
Pierwsze 5600 egzemplarzy (jak ten, na sprzedaż) były wyposażone w hamulce bębnowe z trzema ogniwami na wszystkie cztery koła. Później, w 1963 roku, zastosowano hamulce tarczowe na przedzie. Zawieszenie przednie niezależne z belką antyprzeciążeniową, z tyłu zaś belka solidna.
Prędkość maksymalna 172 km/h.
Kolor biały, wnętrze czerwone. Z certyfikatu pochodzenia Alfa Romeo wynika, że kolor to po prostu BIANCO, lecz powinien to być 10 BIANCO ANTICO lub 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELA LECHLER).
Nie można z całą pewnością stwierdzić, że silnik jest dopasowany do numeru, ponieważ certyfikat pochodzenia Alfa Romeo nie zawiera takich danych.
OPIS
Piękne Alfa Romeo Giulia Spider 1600 z 1962 roku, zachowana. Silnik działa, wnętrze dobrze utrzymane, opony do wymiany. Auto stało przez wiele lat i wymaga ogólnego przeglądu ( karoseria, chromy, hamulce, zawieszenie itp.). Przed uruchomieniem wymieniono jedynie olej i gaźnik paliwa. Tablice i dokumenty włoskie.
· Stan i utrzymanie: zachowana
· Stan lakieru i nadwozia: bez uszkodzeń, widoczne drobne rysy lub niedoskonałości związane z wiekiem
· Stan podwozia: zasadniczo zdrowe, choć z śladami rdzy, nie przewlekłe
· Skrzynia biegów: ręczna 5 biegów + Wsteczny
Wnętrze
Wnętrze emanuje klimatem prawdziwego Gran Turismo. Miejsce kierowcy zaprojektowano dla kierowcy, z czytelnymi instrumentami i klasycznym układem. Wykończenie siedzeń i detale odzwierciedlają włoskie rzemiosło i ponadczasowy styl, który czyni tę generację sportowych ALFA ROMEO tak poszukiwaną.
Znaczenie historyczne
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 to auto, które łączyło luksus z osiągami, będąc rzadkim, eleganckim i wartościowym obiektem kolekcjonerskim – pożądane przez entuzjastów klasycznych aut włoskich. W latach 1962–1965 wyprodukowano 8 850 egzemplarzy Giulia Spider.
ZAKOŃCZENIE
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 z 1962 roku w stanie oryginalnym oferuje nie tylko przyjemność z jazdy, ale także namacalny kawałek historii motoryzacji. Ta spiderka ucieleśnia to, co reprezentują sportowe Alfy Romeo: design, pasję i technologię.
Unikalna szansa posiadania autentycznej i rzadkiej Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – ikony włoskiej elegancji i sportowej tradycji.
Teraz podaje tablicę NA (Neapol) jako miejsce rejestracji, lecz istnieje możliwość uzyskania wcześniejszej oryginalnej tablicy Roma 96. . . .
ASI Targa ZŁOTA
Pojazd wyposażony jest w dowód rejestracyjny i certyfikat własności, gotowe do przeniesienia.
Auto wymaga dokładnego przeglądu przed użyciem ze względu na długi okres postoju. Wskazano zerwanie igły licznika i porysowane przedniego szyby.
Ten pojazd można oglądać i odebrać w Sant’Antimo (NA), Włochy.
Oferta nie obejmuje transportu ani eksportu, które będą poniesione przez nabywcę.
Szczegóły
Marka
Alfa Romeo
Typ modelu
Giulia Spider 1.6
Rok
1962
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
28131 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
92
Pojemność sześcienna
1570
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer silnika
04089
Numer podwozia
373579
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
