Mercedes-Benz - Ponton 220 s - 1956






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 5.500 | ||
|---|---|---|
| € 5.000 | ||
| € 1.111 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 128441
Doskonała ocena na Trustpilot.
Mercedes-Benz Ponton 220 S z 1956 roku, lokalizacja Niemcy, przebieg 22 000 km, gaźniki ręczna skrzynia biegów, benzyna, kolor brązowy, 100 KM, numer nadwozia 1800116504171, dopasowane kolory, niemieckie papiery rejestracyjne i ważny przegląd do 1927-11-30.
Opis od sprzedawcy
Mercedes-Benz 220 S Ponton – 1956
OGÓLNE:
Mercedes-Benz Ponton 220 S z roku 1956 to doskonały przykład niezrównanego uroku lat pięćdziesiątych. Sześciocylindrowy silnik pracuje jak jedwab, a dzięki układowi podwójnych gaźników zapewnia dobre przyspieszenie. Kierownica jest precyzyjna i lekka, układ hamulcowy działa dobrze, a opony są nowe.
Drzwi zamykają się z wyraźnym kliknięciem, fotele są wygodne, a drewniana deska rozdzielcza dopełnia klasyczny wygląd. Kierowca szybko nauczy się, który bez napisów przycisk pełni którą funkcję. Sygnał kierunkowskazów uruchamia się jeszcze za chromowaną obręczą na kierownicy. Wymiennik spryskiwaczy szyby był w tym modelu wprowadzony dopiero w 1958 roku.
Nad bocznymi zasłonami światło słoneczne pochodzi z Mercedesa-Benz 170 i mogły być zamawiane jako akcesorium w Mercedesie aż do lata 1956 roku.
Pojazd był pierwotnie eksportowany z fabryki bezpośrednio do Kalifornii, powrócił do Niemiec w 1991 roku, a restauracja została ukończona w 2025 roku.
Karoseria i lakier:
W ramach restauracji karoseria została piaskowana, spawana, gruntowana i następnie ponownie lakierowana. Blacha znajduje się w doskonałym stanie. Lakier prezentuje się dobrze, podczas prac restauratorskich powstało kilka drobnych zadrapań.
Wszystkie uszczelki zostały wymienione. Chrom w większości znajduje się w dobrym stanie, kilka pojedynczych części mogłoby zostać jeszcze poddane obróbce.
TECHNIKA:
Podczas restauracji wymieniono liczne elementy, w tym sprzęgło, paski, gumy zawieszenia, sprężyny i amortyzatory.
Układ hamulcowy wraz z wzmocnieniem wspomagania hamulców został odnowiony, podobnie opony. Silnik i układ gaźników zostały poddane przeglądowi w specjalistycznym serwisie Mercedesa, a następnie wyregulowane. Silnik pracuje bez zarzutu, a pojazd dobrze odpala. Niedawno przeprowadzono także przegląd techniczny.
WNĘTRZE:
Siedzenia i wykończenia drzwi zostały odnowione i obszyte skórą. Drewniana deska rozdzielcza została zeszlifowana i ponownie polakierowana.
Kiedyś dach składany oraz jego podsufitka zostały odnowione, przy otwieraniu dach składany lekko się zacina. Wszelkie funkcje elektryczne działają bez zarzutu. Wykładzina podłogi nie jest jeszcze zamontowana i może zostać dopasowana do upodobań nowego właściciela.
DOKUMENTY:
Historia pojazdu jest znana: pierwotny eksport do Kalifornii, powrót do Niemiec w 1991 roku oraz zakończenie restauracji w 2025 roku.
ODBIÓR:
Pojazd może być obejrzany na życzenie w Bremie (Niemcy). Odbiór następuje na koszt kupującego.
INNE INFORMACJE:
Klasyczny Mercedes-Benz Ponton z dużym charakterem, zrestaurowany i zadbany technicznie – elegancka klasyka lat pięćdziesiątych z autentycznym doświadczeniem jazdy.
Mercedes-Benz 220 S Ponton – 1956
OGÓLNE:
Mercedes-Benz Ponton 220 S z roku 1956 to doskonały przykład niezrównanego uroku lat pięćdziesiątych. Sześciocylindrowy silnik pracuje jak jedwab, a dzięki układowi podwójnych gaźników zapewnia dobre przyspieszenie. Kierownica jest precyzyjna i lekka, układ hamulcowy działa dobrze, a opony są nowe.
Drzwi zamykają się z wyraźnym kliknięciem, fotele są wygodne, a drewniana deska rozdzielcza dopełnia klasyczny wygląd. Kierowca szybko nauczy się, który bez napisów przycisk pełni którą funkcję. Sygnał kierunkowskazów uruchamia się jeszcze za chromowaną obręczą na kierownicy. Wymiennik spryskiwaczy szyby był w tym modelu wprowadzony dopiero w 1958 roku.
Nad bocznymi zasłonami światło słoneczne pochodzi z Mercedesa-Benz 170 i mogły być zamawiane jako akcesorium w Mercedesie aż do lata 1956 roku.
Pojazd był pierwotnie eksportowany z fabryki bezpośrednio do Kalifornii, powrócił do Niemiec w 1991 roku, a restauracja została ukończona w 2025 roku.
Karoseria i lakier:
W ramach restauracji karoseria została piaskowana, spawana, gruntowana i następnie ponownie lakierowana. Blacha znajduje się w doskonałym stanie. Lakier prezentuje się dobrze, podczas prac restauratorskich powstało kilka drobnych zadrapań.
Wszystkie uszczelki zostały wymienione. Chrom w większości znajduje się w dobrym stanie, kilka pojedynczych części mogłoby zostać jeszcze poddane obróbce.
TECHNIKA:
Podczas restauracji wymieniono liczne elementy, w tym sprzęgło, paski, gumy zawieszenia, sprężyny i amortyzatory.
Układ hamulcowy wraz z wzmocnieniem wspomagania hamulców został odnowiony, podobnie opony. Silnik i układ gaźników zostały poddane przeglądowi w specjalistycznym serwisie Mercedesa, a następnie wyregulowane. Silnik pracuje bez zarzutu, a pojazd dobrze odpala. Niedawno przeprowadzono także przegląd techniczny.
WNĘTRZE:
Siedzenia i wykończenia drzwi zostały odnowione i obszyte skórą. Drewniana deska rozdzielcza została zeszlifowana i ponownie polakierowana.
Kiedyś dach składany oraz jego podsufitka zostały odnowione, przy otwieraniu dach składany lekko się zacina. Wszelkie funkcje elektryczne działają bez zarzutu. Wykładzina podłogi nie jest jeszcze zamontowana i może zostać dopasowana do upodobań nowego właściciela.
DOKUMENTY:
Historia pojazdu jest znana: pierwotny eksport do Kalifornii, powrót do Niemiec w 1991 roku oraz zakończenie restauracji w 2025 roku.
ODBIÓR:
Pojazd może być obejrzany na życzenie w Bremie (Niemcy). Odbiór następuje na koszt kupującego.
INNE INFORMACJE:
Klasyczny Mercedes-Benz Ponton z dużym charakterem, zrestaurowany i zadbany technicznie – elegancka klasyka lat pięćdziesiątych z autentycznym doświadczeniem jazdy.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
