BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1986
10
dni
01
godzina
06
minuty
18
sekundy
Aktualna oferta
€ 6.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 20.000 - € 22.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 90
 Licytant 0926 | € 6.000 | |
|---|---|---|
| Licytant 7858 | € 5.500 | |
| Licytant 0926 | € 5.000 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129382
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R80 (Typ 247) Cafe Racer, pierwszy raz zarejestrowany w 1986-06, profesjonalnie przebudowany silnik z około 2 000 km od przebudowy, doskonały stan, zlokalizowany w Niemczech, z niemieckimi dokumentami rejestracyjnymi i CoC.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
BMW R80 (Typ 247) – Unikatowy, od podstaw zbudowany custom-bike przez manufakturę | Stan techniczny 1 | Wycena wartości ok. 25 000 €
Do sprzedaży wyjątkowe BMW R80 (Typ 247), pierwsza rejestracja 06/1986, z prywatnego posiadania.
Ten motocykl nie był restaurowany, lecz do ostatniej śruby został całkowicie zbudowany na nowo – z ambicją stworzenia ponadczasowego, technicznie nowoczesnego i trwałego wartościowego unikatowego egzemplarza.
Całkowita przebudowa została przeprowadzona profesjonalnie przez specjalistyczną manufakturę custom-bike.
Wydatki finansowe projektu przekroczyły 20 000 €, i są one technicznie oraz wizualnie uzasadnione.
Motocykl jest w absolutnym stanie top i posiada ocenę wartości z ogólną notą 1 oraz wartością odtworzeniową ok. 25 000 €.
Szczególne cechy i technika
Całkowicie nowo zbudowany silnik, obecnie przebieg ok. 2.000 km od przebudowy
Ramy kratownicowej poddane piaskowaniu, nowo podkładowane i lakierowane
Części stalowe (zbiornik, błotniki itp.) wykonane 1:1 na aluminium → trwałe i odporne na korozję
Jednouchwytowy wahacz tylni
Zawieszenie Wilbers
Podwójny hamulec tarczowy z przodu z przewodami stalowymi
Otwarty filtr powietrza K&N
Krótkie tłumiki Ironhead Shorties, mocny, wyrazisty dźwięk
Kombiinstrument Motogadget, szeroko konfigurowalny
Uruchamianie bezkluczykowe za pomocą chipu transponderowego (zintegrowany immobilizer)
Kierownica LSL z wbudowanymi LED-światłami kierunkowskazów
Wolnostojące, pojedyncze siedzenie
Wszystkie przebudowy właściwie wpisane do dokumentów pojazdu
Poczucie jazdy i wygląd
Motocykl prowadzi się jak nowoczesny bike, a jednocześnie ma klasyczne DNA BMW.
To prawdziwy magnes wzroku – prawie każdy postój na stacji kończy się rozmową.
Motocykl dla znawców, kolekcjonerów lub miłośników wysokiej jakości pojedynczych egzemplarzy.
Dane ramowe
Producent: BMW
Model: R80 (Typ 247)
Pierwsza rejestracja: 06/1986
Paliwo: Benzyna
Kolor: Szary
Lokalizacja: Niemcy
Stan: Kolekcjonerski / Nota 1 według opinii
BMW R80 (Typ 247) – Unikatowy, od podstaw zbudowany custom-bike przez manufakturę | Stan techniczny 1 | Wycena wartości ok. 25 000 €
Do sprzedaży wyjątkowe BMW R80 (Typ 247), pierwsza rejestracja 06/1986, z prywatnego posiadania.
Ten motocykl nie był restaurowany, lecz do ostatniej śruby został całkowicie zbudowany na nowo – z ambicją stworzenia ponadczasowego, technicznie nowoczesnego i trwałego wartościowego unikatowego egzemplarza.
Całkowita przebudowa została przeprowadzona profesjonalnie przez specjalistyczną manufakturę custom-bike.
Wydatki finansowe projektu przekroczyły 20 000 €, i są one technicznie oraz wizualnie uzasadnione.
Motocykl jest w absolutnym stanie top i posiada ocenę wartości z ogólną notą 1 oraz wartością odtworzeniową ok. 25 000 €.
Szczególne cechy i technika
Całkowicie nowo zbudowany silnik, obecnie przebieg ok. 2.000 km od przebudowy
Ramy kratownicowej poddane piaskowaniu, nowo podkładowane i lakierowane
Części stalowe (zbiornik, błotniki itp.) wykonane 1:1 na aluminium → trwałe i odporne na korozję
Jednouchwytowy wahacz tylni
Zawieszenie Wilbers
Podwójny hamulec tarczowy z przodu z przewodami stalowymi
Otwarty filtr powietrza K&N
Krótkie tłumiki Ironhead Shorties, mocny, wyrazisty dźwięk
Kombiinstrument Motogadget, szeroko konfigurowalny
Uruchamianie bezkluczykowe za pomocą chipu transponderowego (zintegrowany immobilizer)
Kierownica LSL z wbudowanymi LED-światłami kierunkowskazów
Wolnostojące, pojedyncze siedzenie
Wszystkie przebudowy właściwie wpisane do dokumentów pojazdu
Poczucie jazdy i wygląd
Motocykl prowadzi się jak nowoczesny bike, a jednocześnie ma klasyczne DNA BMW.
To prawdziwy magnes wzroku – prawie każdy postój na stacji kończy się rozmową.
Motocykl dla znawców, kolekcjonerów lub miłośników wysokiej jakości pojedynczych egzemplarzy.
Dane ramowe
Producent: BMW
Model: R80 (Typ 247)
Pierwsza rejestracja: 06/1986
Paliwo: Benzyna
Kolor: Szary
Lokalizacja: Niemcy
Stan: Kolekcjonerski / Nota 1 według opinii
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
R80 - Cafe Racer
Rozmiar silnika (w cm3)
800
Rok pierwszej rejestracji
1986
Stan
Doskonały stanie
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Przebieg
2000 km
Numer ramy
6444607R80
Do odebrania w kraju
Niemcy
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
