Porsche - Cayenne Turbo - 2007
10
dni
03
godziny
55
minuty
21
sekundy
Aktualna oferta
€ 1.100
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 19.000 - € 21.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 8
 Licytant 2304 | € 1.100 | |
|---|---|---|
| Licytant 5869 | € 1.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129461
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche Cayenne Turbo z 2007 roku, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S, 4,8 L V8 biturbo, 500 KM, przebieg 104 500 km, kolor Argento, import z Japonii, gotowy do pierwszej rejestracji w Europie, zgodność numerów i kolorów, historia serwisowa, zlokalizowany we Włoszech.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Ikona luksusu i osiągów z początku lat 2000: Porsche Cayenne Turbo.
Ten egzemplarz z 2007 roku (seria 957) reprezentuje doskonałe połączenie wszechstronności SUV-a i DNA supersamochodu z Zuffenhausen.
Pochodzi z Japonii, rynku słynącego z maniakalnej dbałości o samochody prestiżowe, ten pojazd prezentuje się w doskonałych warunkach estetycznych i mechanicznych, gotowy wejść do nowej kolekcji lub pożreć europejski asfalt.
Dane techniczne i najważniejsze cechy
Silnik: V8 biturbo o pojemności 4,8 litra
Moc: 500 KM (368 kW)
Przebieg: 104 500 km potwierdzony
Skrzynia biegów: Tiptronic S 6 biegów
Napęd: permanentny na wszystkie koła (PTM)
Warunki i konserwacja
Auto została przechowana w sposób nienaganny. Nadwozie lśni oryginalnym lakierem, bez śladów rdzy ani uszkodzeń strukturalnych. Wnętrze z skórą jest doskonale zachowane, świadcząc o starannym użytkowaniu i niskim przebiegu, jak na tego typu silnik.
Mechanika: Silnik gotowy i mocny, zawieszenie pneumatyczne w idealnym stanie.
Wnętrze: Pełne wyposażenie, z wysokiej jakości wykończeniami charakterystycznymi dla wersji Turbo.
Dokumentacja i import
Pochodzenie: Japonia.
Stan celny: Wszystkie dokumenty celne i opłaty importowe zostały uregulowane.
Rejestracja: Auto gotowa do pierwszej rejestracji w Europie.
Dlaczego warto zainwestować w tę Cayenne Turbo?
Rynek „Youngtimerów” przeżywa obecnie silny okres ekspansji, a pierwsza generacja Cayenne (szczególnie odświeżona wersja 957 Turbo) zyskuje na wartości. Znalezienie egzemplarzy z nieco ponad 100 000 km, w takich warunkach i z gwarantowanym pochodzeniem, staje się coraz rzadsze. To idealny moment, aby dodać do własnego garażu kawał historii Porsche, zanim ceny staną się nieosiągalne.
Ikona luksusu i osiągów z początku lat 2000: Porsche Cayenne Turbo.
Ten egzemplarz z 2007 roku (seria 957) reprezentuje doskonałe połączenie wszechstronności SUV-a i DNA supersamochodu z Zuffenhausen.
Pochodzi z Japonii, rynku słynącego z maniakalnej dbałości o samochody prestiżowe, ten pojazd prezentuje się w doskonałych warunkach estetycznych i mechanicznych, gotowy wejść do nowej kolekcji lub pożreć europejski asfalt.
Dane techniczne i najważniejsze cechy
Silnik: V8 biturbo o pojemności 4,8 litra
Moc: 500 KM (368 kW)
Przebieg: 104 500 km potwierdzony
Skrzynia biegów: Tiptronic S 6 biegów
Napęd: permanentny na wszystkie koła (PTM)
Warunki i konserwacja
Auto została przechowana w sposób nienaganny. Nadwozie lśni oryginalnym lakierem, bez śladów rdzy ani uszkodzeń strukturalnych. Wnętrze z skórą jest doskonale zachowane, świadcząc o starannym użytkowaniu i niskim przebiegu, jak na tego typu silnik.
Mechanika: Silnik gotowy i mocny, zawieszenie pneumatyczne w idealnym stanie.
Wnętrze: Pełne wyposażenie, z wysokiej jakości wykończeniami charakterystycznymi dla wersji Turbo.
Dokumentacja i import
Pochodzenie: Japonia.
Stan celny: Wszystkie dokumenty celne i opłaty importowe zostały uregulowane.
Rejestracja: Auto gotowa do pierwszej rejestracji w Europie.
Dlaczego warto zainwestować w tę Cayenne Turbo?
Rynek „Youngtimerów” przeżywa obecnie silny okres ekspansji, a pierwsza generacja Cayenne (szczególnie odświeżona wersja 957 Turbo) zyskuje na wartości. Znalezienie egzemplarzy z nieco ponad 100 000 km, w takich warunkach i z gwarantowanym pochodzeniem, staje się coraz rzadsze. To idealny moment, aby dodać do własnego garażu kawał historii Porsche, zanim ceny staną się nieosiągalne.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
Cayenne Turbo
Rok
2007
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
104500 km
Dokumenty rejestracyjne
Imported cars from Japan to be registered.
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
500
Pojemność sześcienna
4800
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
