BMW - R 1150 GS - 2000
12
dni
00
godziny
24
minuty
01
sekunda
Aktualna oferta
€ 1.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 5.000 - € 5.500
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 15
 Licytant 8799 | € 1.000 | |
|---|---|---|
 Licytant 0200 | € 280 | |
 Licytant 5686 | € 260 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129291
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R 1150 GS, 1150 cc, pierwszy raz zarejestrowany w 2000 r., znajdujący się we Francji, z przebiegiem 40 800 km i ważnym CoC.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
BMW 1150 GS, rok 2000, pierwsze dopuszczenie do ruchu 28 kwietnia 2000
40 800 km,
Chłodzenie powietrzne
Pierwszy właściciel
Ta motocykl został przygotowany do objechania Ameryki Południowej, z powodów zdrowotnych nigdy nie doszło do realizacji.
Szczegóły przygotowania :
Opony nowe
Regulowane zawieszenie Touratech nowe
Węże hamulcowe ze stali nierdzewnej plecionki
Wszystkie przewody paliwowe nowe
Tarcza hamulcowa i klocki nowe
Kilka gniazd USB z bezpiecznikiem
Wygodne siedzenie z ogrzewaniem
Podgrzewane gripy
Dodatkowe reflektory halogenowe sterowane z deski rozdzielczej
ABS w idealnym stanie i może być odłączone
Wypustki pedałów kierowcy z żłobieniami
Ochraniacze cylindrów
Crash bar
Osłona silnika
Ochraniacze kierownicy
Uchwyt na telefon i GPS w szczelnych, regulowanych etui
Skrzynia boczna poszerzona
Ochrona reflektorów Wunderlich
Ochrona chłodnicy oleju Wunderlich
Ochrona wtryskiwaczy
Oryginalny układ wydechowy, obecnie zamontowany z wydechem Remus
Gastrze i kufer z gniazdem USB wewnątrz kuferka Hepco and Becker
Etui na zbiornik Wunderlich
Skrzynka narzędziowa z aluminium zamocowana po prawej tylnej stronie motocykla
Sprzedawane z motocyklem
Miękkie torby Induristan
Wydech Remus
Para kół na szprychach z piastami, montowane z oponami terenowymi „Mitas Enduro” nowe
Para opon z kolcami do terenu nowe, w opakowaniu
Tektura ze stali nierdzewnej na miejsce siedzenia tylne
Resor tylnego zawieszenia częściowy nowy
Filtr powietrza
Filtr oleju
Filtr paliwa
Wszystkie serwisy wykonane co 10 000 km
Płyn hamulcowy wymieniony
Płyn do widelca wymieniony
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Wymiana mostu
Wymiana skrzyni biegów
Nowy pasek wielorowkowy Poly-V wymieniony przy 39 750 km
Regulacja zaworów
Nowe wysokiej jakości świece
Baterie w dobrym stanie
Stan idealny, perfekcyjny, nic do zaplanowania
Badanie techniczne OK
BMW 1150 GS, rok 2000, pierwsze dopuszczenie do ruchu 28 kwietnia 2000
40 800 km,
Chłodzenie powietrzne
Pierwszy właściciel
Ta motocykl został przygotowany do objechania Ameryki Południowej, z powodów zdrowotnych nigdy nie doszło do realizacji.
Szczegóły przygotowania :
Opony nowe
Regulowane zawieszenie Touratech nowe
Węże hamulcowe ze stali nierdzewnej plecionki
Wszystkie przewody paliwowe nowe
Tarcza hamulcowa i klocki nowe
Kilka gniazd USB z bezpiecznikiem
Wygodne siedzenie z ogrzewaniem
Podgrzewane gripy
Dodatkowe reflektory halogenowe sterowane z deski rozdzielczej
ABS w idealnym stanie i może być odłączone
Wypustki pedałów kierowcy z żłobieniami
Ochraniacze cylindrów
Crash bar
Osłona silnika
Ochraniacze kierownicy
Uchwyt na telefon i GPS w szczelnych, regulowanych etui
Skrzynia boczna poszerzona
Ochrona reflektorów Wunderlich
Ochrona chłodnicy oleju Wunderlich
Ochrona wtryskiwaczy
Oryginalny układ wydechowy, obecnie zamontowany z wydechem Remus
Gastrze i kufer z gniazdem USB wewnątrz kuferka Hepco and Becker
Etui na zbiornik Wunderlich
Skrzynka narzędziowa z aluminium zamocowana po prawej tylnej stronie motocykla
Sprzedawane z motocyklem
Miękkie torby Induristan
Wydech Remus
Para kół na szprychach z piastami, montowane z oponami terenowymi „Mitas Enduro” nowe
Para opon z kolcami do terenu nowe, w opakowaniu
Tektura ze stali nierdzewnej na miejsce siedzenia tylne
Resor tylnego zawieszenia częściowy nowy
Filtr powietrza
Filtr oleju
Filtr paliwa
Wszystkie serwisy wykonane co 10 000 km
Płyn hamulcowy wymieniony
Płyn do widelca wymieniony
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Wymiana mostu
Wymiana skrzyni biegów
Nowy pasek wielorowkowy Poly-V wymieniony przy 39 750 km
Regulacja zaworów
Nowe wysokiej jakości świece
Baterie w dobrym stanie
Stan idealny, perfekcyjny, nic do zaplanowania
Badanie techniczne OK
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
R 1150 GS
Rok pierwszej rejestracji
2000
Stan
Doskonały stanie
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Przebieg
40800 km
Numer ramy
WB10415A8YZE09012
Do odebrania w kraju
Francja
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
