Radior - RN3T - NO RESERVE - 125 cc - 1949






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 6 | ||
|---|---|---|
| € 5 | ||
| € 4 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129461
Doskonała ocena na Trustpilot.
Radior RN3T z 1949 roku, zlokalizowany w Holandii, z belgijskimi dokumentami, przebieg 3148 km, numer ramy 10636, numer silnika 12613, brak CoC.
Opis od sprzedawcy
Oferowany bez ceny minimalnej:
Radior RN3T z 1949 roku.
Pochodzi z belgijskiej kolekcji składającej się z 10 egzemplarzy (zobacz inne partie) i jest w bardzo dobrym stanie.
Silnik stał przez kilka lat, ale został już ponownie uruchomiony.
Z powodu postoju w kolekcji zaleca się przeprowadzenie przeglądu serwisowego i kontroli technicznej przed dopuszczeniem do ruchu.
Klasyczny dwusuwowy silnik z okresu powojennego.
Unikalny obiekt do kolekcji.
Zobacz Radior w jeździe:
https://youtu.be/K1fMf27IwxE
Naprawdę czysty projekt z lat 40. XX wieku. W 1949 roku Francja była jeszcze w pełni w odbudowie, więc silniki musiały być oszczędne, tanie i proste. Proste, solidne i łatwe w naprawie – taka była filozofia. Silnik wyposażony w przełącznik na baku. Jazda to jak podróż w czasie, czysta przyjemność.
Motocykl posiada belgijskie papiery, zobacz zdjęcia.
W razie potrzeby możemy dostarczyć fakturę z danymi technicznymi.
Motocykl można obejrzeć i odebrać w Winssen (Gelderland), Holandia.
Możemy zapewnić transport.
Transport możliwy za pośrednictwem firmy transportowej (koszt kupującego)
Motocykl dostarczany jest bez benzyny.
Zobacz także nasze inne aukcje.
Oferowany bez ceny minimalnej:
Radior RN3T z 1949 roku.
Pochodzi z belgijskiej kolekcji składającej się z 10 egzemplarzy (zobacz inne partie) i jest w bardzo dobrym stanie.
Silnik stał przez kilka lat, ale został już ponownie uruchomiony.
Z powodu postoju w kolekcji zaleca się przeprowadzenie przeglądu serwisowego i kontroli technicznej przed dopuszczeniem do ruchu.
Klasyczny dwusuwowy silnik z okresu powojennego.
Unikalny obiekt do kolekcji.
Zobacz Radior w jeździe:
https://youtu.be/K1fMf27IwxE
Naprawdę czysty projekt z lat 40. XX wieku. W 1949 roku Francja była jeszcze w pełni w odbudowie, więc silniki musiały być oszczędne, tanie i proste. Proste, solidne i łatwe w naprawie – taka była filozofia. Silnik wyposażony w przełącznik na baku. Jazda to jak podróż w czasie, czysta przyjemność.
Motocykl posiada belgijskie papiery, zobacz zdjęcia.
W razie potrzeby możemy dostarczyć fakturę z danymi technicznymi.
Motocykl można obejrzeć i odebrać w Winssen (Gelderland), Holandia.
Możemy zapewnić transport.
Transport możliwy za pośrednictwem firmy transportowej (koszt kupującego)
Motocykl dostarczany jest bez benzyny.
Zobacz także nasze inne aukcje.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
