Porsche - 928 GTS - 1992






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 100 | ||
|---|---|---|
| € 5 | ||
| € 4 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129461
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 928 GTS, rocznik 1992, automatyczna, benzyna, niebieski, 350 KM, dopasowane kolory, stan ogólny bardzo dobry z minimalnym śladami użytkowania.
Opis od sprzedawcy
PANORAMA/WARUNKI
Z zewnątrz karoseria prezentuje się bardzo dobrze. Nie ma żadnych uszkodzeń ani defektów do zgłoszenia, poza typowymi smugami od normalnego użytkowania, które po solidnym polerowaniu znikają. Poza tym auto jest zdrowe, nie miało ani uderzeń, ani żadnych zabiegów naprawczych. Poza kilkoma punktami na maskce spowodowanymi drobnymi kamieniami, a także z uwagi na fakt, że były to auta GT używane (szczególnie to z 350 KM, które jest przyjemnością w prowadzeniu), auto nie ma żadnych widocznych usterek ani uszkodzeń ani przelotowych otworów po wypadkach.
Stan uszczelek jest znakomity. Nie ma śladów zużycia ani uszkodzeń do zgłoszenia. Drzwi zamykają się dobrze, podobnie szyby i ich elektryczny mechanizm działa. Reflektory i światła działają bez problemów.
Mechanicznie auto to naprawdę bomba. Przeprowadzono ostatnie „tagliano” w centrum Porsche w Hamburgu przy około 199 tys. km, z tym że nie zachowaliśmy faktury. Obecnie widnieje jednak tabliczka producenta z wykonanymi interwencjami. Kiedy odbieraliśmy auto, silnik nie miał najmniejszych problemów ani wycieków. Sprawdziliśmy i skontrolowaliśmy poziomy wszystkich płynów oraz przeprowadziliśmy szybką diagnozę. Nie stwierdzono żadnych anomalii. Bardzo dobre warunki opon. Zdecydowanie zalecana ich wymiana, podobnie jak dodatkowy przegląd przed ostatecznym wyjazdem na drogi. Auto posiada niesamowitą dokumentację. Zawsze serwisowane w oficjalnych centrach Porsche z wszystkimi fakturami za wykonywane prace na przestrzeni lat, auto z pewnością stanowi doskonały egzemplarz dla kogoś, kto szuka auta z potwierdzeniem i które zawsze było prowadzone przez autoryzowanego dealera. Nie trzeba dodawać, że startuje jednym pociągnięciem kluczyka, pracuje płynnie i utrzymuje niskie obroty bardzo dobrze.
Wnętrze to być może najbardziej zaskoczy. Wnętrze w szachownicę nawiązuje do niektórych „pasha” typowych i rzadkich w pierwszej serii 928, chociaż wykonanie i wyczucie są oczywiście bardziej nowoczesne. W przeciwieństwie do pierwszej serii, ta GTS wyposażona jest w pełni elektryczne fotele z opcjonalnymi sterowaniami na boczku foteli.
Wszystka skóra, plastiki (i skóra na desce rozdzielczej) są bez zarzutu. Tkanina foteli nie ma najmniejszego rozdarcia ani plam. Siedzenia zachowały pierwotny kształt i nie zostały pogrzebane przez czas. Wszystkie schowki są zdrowe i bez uszkodzeń. Wręcz obecne jest pokrycie bagażnika wraz ze wszystkimi zawiasami. Dostępne są również prawie wszystkie narzędzia schowane w schowku w bagażniku. Ostatnie, ale nie mniej ważne, dach otwierany działa prawidłowo.
Auto z dokumentami niemieckimi
Teil 1 i Teil 2 dostępne
Książka serwisowa z wszystkimi przeglądami w centrum Porsche zgodnie z terminami ustalonymi przez producenta
Wszystkie faktury za wykonane prace
Carfax czysty
Możliwość transportu na cały świat po korzystnych stawkach
Dostępne także wideoprzewodniki auta
Auto znajduje się w Rzymie, Włochy.
Proszę kontaktować się z Catawiki w sprawie pytań lub umów.
PANORAMA/WARUNKI
Z zewnątrz karoseria prezentuje się bardzo dobrze. Nie ma żadnych uszkodzeń ani defektów do zgłoszenia, poza typowymi smugami od normalnego użytkowania, które po solidnym polerowaniu znikają. Poza tym auto jest zdrowe, nie miało ani uderzeń, ani żadnych zabiegów naprawczych. Poza kilkoma punktami na maskce spowodowanymi drobnymi kamieniami, a także z uwagi na fakt, że były to auta GT używane (szczególnie to z 350 KM, które jest przyjemnością w prowadzeniu), auto nie ma żadnych widocznych usterek ani uszkodzeń ani przelotowych otworów po wypadkach.
Stan uszczelek jest znakomity. Nie ma śladów zużycia ani uszkodzeń do zgłoszenia. Drzwi zamykają się dobrze, podobnie szyby i ich elektryczny mechanizm działa. Reflektory i światła działają bez problemów.
Mechanicznie auto to naprawdę bomba. Przeprowadzono ostatnie „tagliano” w centrum Porsche w Hamburgu przy około 199 tys. km, z tym że nie zachowaliśmy faktury. Obecnie widnieje jednak tabliczka producenta z wykonanymi interwencjami. Kiedy odbieraliśmy auto, silnik nie miał najmniejszych problemów ani wycieków. Sprawdziliśmy i skontrolowaliśmy poziomy wszystkich płynów oraz przeprowadziliśmy szybką diagnozę. Nie stwierdzono żadnych anomalii. Bardzo dobre warunki opon. Zdecydowanie zalecana ich wymiana, podobnie jak dodatkowy przegląd przed ostatecznym wyjazdem na drogi. Auto posiada niesamowitą dokumentację. Zawsze serwisowane w oficjalnych centrach Porsche z wszystkimi fakturami za wykonywane prace na przestrzeni lat, auto z pewnością stanowi doskonały egzemplarz dla kogoś, kto szuka auta z potwierdzeniem i które zawsze było prowadzone przez autoryzowanego dealera. Nie trzeba dodawać, że startuje jednym pociągnięciem kluczyka, pracuje płynnie i utrzymuje niskie obroty bardzo dobrze.
Wnętrze to być może najbardziej zaskoczy. Wnętrze w szachownicę nawiązuje do niektórych „pasha” typowych i rzadkich w pierwszej serii 928, chociaż wykonanie i wyczucie są oczywiście bardziej nowoczesne. W przeciwieństwie do pierwszej serii, ta GTS wyposażona jest w pełni elektryczne fotele z opcjonalnymi sterowaniami na boczku foteli.
Wszystka skóra, plastiki (i skóra na desce rozdzielczej) są bez zarzutu. Tkanina foteli nie ma najmniejszego rozdarcia ani plam. Siedzenia zachowały pierwotny kształt i nie zostały pogrzebane przez czas. Wszystkie schowki są zdrowe i bez uszkodzeń. Wręcz obecne jest pokrycie bagażnika wraz ze wszystkimi zawiasami. Dostępne są również prawie wszystkie narzędzia schowane w schowku w bagażniku. Ostatnie, ale nie mniej ważne, dach otwierany działa prawidłowo.
Auto z dokumentami niemieckimi
Teil 1 i Teil 2 dostępne
Książka serwisowa z wszystkimi przeglądami w centrum Porsche zgodnie z terminami ustalonymi przez producenta
Wszystkie faktury za wykonane prace
Carfax czysty
Możliwość transportu na cały świat po korzystnych stawkach
Dostępne także wideoprzewodniki auta
Auto znajduje się w Rzymie, Włochy.
Proszę kontaktować się z Catawiki w sprawie pytań lub umów.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
