Abarth - TC 1000 - 1963
Rozpoczyna się jutro
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129859
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
PANORAMICA/WARUNKI
Ta przepiękna Fiat Abarth TC 1000 należała do dawnego kierowcy historycznie znanego z lat 60. i 70. i została wyposażona w szeroką certyfikację ASI ORO, CSAI oraz Certyfikat Wiekowego Znaczenia.
Wśród jej poprzednich właścicieli znajduje się także były minister Rządu Włoskiego. Obecny egzemplarz figuruje w Księdze Wyścigów Samochodowych Abarth, a jej historia została potwierdzona licznymi certyfikatami i prezentuje się teraz w doskonałych warunkach.
Restaurowana w 1994 roku po wycofaniu z wyścigów, z dbałością o oryginalność; obecnie nosi delikatną patynę charakteru.
To auto jest urocze i bardzo zdolne i byłoby wspaniałym i zabawnym dodatkiem do każdej kolekcji klasyków.
Ten samochód z 1962 roku został po raz pierwszy zarejestrowany w 1963 roku, a następnie ponownie zarejestrowany w 1994 roku po anulowaniu do użytku torowego. Obecnie odzyskał oryginalny numer rejestracyjny z pierwszej rejestracji po niedawnym prawodawstwie umożliwiającym, po dokładnej weryfikacji, przywrócenie oryginalnego numeru.
Aktualne warunki są doskonałe we wszystkich jego komponentach mechanicznych, karoserii i wnętrza, podobnie jak wyświetlacz Abarth z centralnym licznikiem obrotów.
Oryginalny silnik został zastąpiony przez oryginalny karter Abarth w wyniku uszkodzenia kartera podczas wyścigu. Ten pojazd można oglądać i odebrać w Viterbo, Włochy.
DOKUMENTACJA
Do kompletu dokumenty włoskie
+ Złota Targa ASI
+ Certyfikat CSAI
+ Certyfikat Wiekowego Znaczenia
Sprzedający jest dostępny do transportu i dostawy po odrębnej umowie dotyczącej czasu, warunków i kosztów.
W przypadku kupujących zagranicznych prosimy uprzednio o informacje na temat sposobów i procedur rejestracji pojazdu w ich kraju.
Historie sprzedawców
DYFUZJA POJAZDÓW KLASYCZNYCH, VINTAGE I SPORTOWYCH
Przetłumaczone przez Tłumacz GooglePANORAMICA/WARUNKI
Ta przepiękna Fiat Abarth TC 1000 należała do dawnego kierowcy historycznie znanego z lat 60. i 70. i została wyposażona w szeroką certyfikację ASI ORO, CSAI oraz Certyfikat Wiekowego Znaczenia.
Wśród jej poprzednich właścicieli znajduje się także były minister Rządu Włoskiego. Obecny egzemplarz figuruje w Księdze Wyścigów Samochodowych Abarth, a jej historia została potwierdzona licznymi certyfikatami i prezentuje się teraz w doskonałych warunkach.
Restaurowana w 1994 roku po wycofaniu z wyścigów, z dbałością o oryginalność; obecnie nosi delikatną patynę charakteru.
To auto jest urocze i bardzo zdolne i byłoby wspaniałym i zabawnym dodatkiem do każdej kolekcji klasyków.
Ten samochód z 1962 roku został po raz pierwszy zarejestrowany w 1963 roku, a następnie ponownie zarejestrowany w 1994 roku po anulowaniu do użytku torowego. Obecnie odzyskał oryginalny numer rejestracyjny z pierwszej rejestracji po niedawnym prawodawstwie umożliwiającym, po dokładnej weryfikacji, przywrócenie oryginalnego numeru.
Aktualne warunki są doskonałe we wszystkich jego komponentach mechanicznych, karoserii i wnętrza, podobnie jak wyświetlacz Abarth z centralnym licznikiem obrotów.
Oryginalny silnik został zastąpiony przez oryginalny karter Abarth w wyniku uszkodzenia kartera podczas wyścigu. Ten pojazd można oglądać i odebrać w Viterbo, Włochy.
DOKUMENTACJA
Do kompletu dokumenty włoskie
+ Złota Targa ASI
+ Certyfikat CSAI
+ Certyfikat Wiekowego Znaczenia
Sprzedający jest dostępny do transportu i dostawy po odrębnej umowie dotyczącej czasu, warunków i kosztów.
W przypadku kupujących zagranicznych prosimy uprzednio o informacje na temat sposobów i procedur rejestracji pojazdu w ich kraju.
Historie sprzedawców
DYFUZJA POJAZDÓW KLASYCZNYCH, VINTAGE I SPORTOWYCH
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Abarth
Typ modelu
TC 1000
Rok
1963
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
19000 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
60
Pojemność sześcienna
982
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
