Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971
05
dni
03
godziny
06
minuty
58
sekundy
Aktualna oferta
€ 9.500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 141
 Licytant 1155 | € 9.500 | |
|---|---|---|
| Licytant 1685 | € 8.500 | |
| Licytant 1685 | € 7.500 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130637
Doskonała ocena na Trustpilot.
T2a De Luxe Baywindow z 1971 roku, z manualną skrzynią biegów, benzyna, zielony kolor, 1600 cc, 50 KM, około 50 000 mil, zlokalizowany w Holandii, z tytułem USA i historią serwisową.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Projekt: import z Oregon — bezrdzwy (na 8 osób)
To auto zostało zakupione w Oregonie jako porzucony projekt, na którym poprzedni właściciel utkwił.
Karoseria:
Jest to wersja Deluxe.
Górne chromowane listwy ozdobne nie ma.
Auto było pierwotnie dostarczone w kolorze ochra żółty. Zielony lakier jest stary i solidny, ale z bliska nie piękny. Piękny egzemplarz z pięknym patyną, którym można po prostu jeździć, lub przebudować według własnych upodobań.
Wykonano niezbędne spawalnicze prace na płycie podłogowej z przodu i na kilku innych małych miejscach.
Wnętrze:
Wnętrze jest kompletne z fotelami, ale nie ma boazerii bocznej ani sufitu.
Techniczne:
Jedzie i pracuje, jest zdatne do jazdy. Rozruch za pomocą awaryjnego włącznika i odłączonego zewnętrznego zbiornika paliwa. Instalacja jest częściowo zdemontowana przy silniku i w desce rozdzielczej i ich obsługa, m.in.: oświetlenie, wycieraczki, itp., będzie ponownie podłączona.
Deluxe listwa ozdobna leży luzem w aucie.
W wielu elementach dokonano wymian: hamulce tylne (nowe cylindry + okładziny + węże), hamulce przednie (nowe bloczki + węże i pomontowane zaciski), nowy wydech + tylne amortyzatory, linksy hamulcowe, akumulator i skrzynka akumulatora.
Silnik odświeżony i z kilkoma dodatkowymi chromowanymi częściami.
Nowe oleje, świece zapłonowe, rotor, pokrywa rozdzielcza, przewody, cewka, uszczelki pokrywy zaworów itd.
Dokumenty:
Z oryginalnymi instrukcjami obsługi. Tytuł USA. Opłacone wszystkie koszty wwozu i VAT.
Staramy się opisywać auta jak najuczciwiej i najdokładniej, ale pozostają to pojazdy używane, więc zawsze może być coś, co wymaga uwagi lub nosi ślady użytkowania. W razie wątpliwości prosimy o oględziny auta.
Staramy się opisywać auta jak najuczciwiej i najdokładniej, ale pozostają to pojazdy używane, więc zawsze może być coś, co wymaga uwagi lub nosi ślady użytkowania. W razie wątpliwości prosimy o oględziny auta.
Dla tego autobusu nie jest wymagany dokument COC do rejestracji w Europie ze względu na wiek.
Możemy pomóc w transporcie na terenie całej Europy.
To auto można obejrzeć i ewentualnie odebrać w Damwoude, Holandia.
Projekt: import z Oregon — bezrdzwy (na 8 osób)
To auto zostało zakupione w Oregonie jako porzucony projekt, na którym poprzedni właściciel utkwił.
Karoseria:
Jest to wersja Deluxe.
Górne chromowane listwy ozdobne nie ma.
Auto było pierwotnie dostarczone w kolorze ochra żółty. Zielony lakier jest stary i solidny, ale z bliska nie piękny. Piękny egzemplarz z pięknym patyną, którym można po prostu jeździć, lub przebudować według własnych upodobań.
Wykonano niezbędne spawalnicze prace na płycie podłogowej z przodu i na kilku innych małych miejscach.
Wnętrze:
Wnętrze jest kompletne z fotelami, ale nie ma boazerii bocznej ani sufitu.
Techniczne:
Jedzie i pracuje, jest zdatne do jazdy. Rozruch za pomocą awaryjnego włącznika i odłączonego zewnętrznego zbiornika paliwa. Instalacja jest częściowo zdemontowana przy silniku i w desce rozdzielczej i ich obsługa, m.in.: oświetlenie, wycieraczki, itp., będzie ponownie podłączona.
Deluxe listwa ozdobna leży luzem w aucie.
W wielu elementach dokonano wymian: hamulce tylne (nowe cylindry + okładziny + węże), hamulce przednie (nowe bloczki + węże i pomontowane zaciski), nowy wydech + tylne amortyzatory, linksy hamulcowe, akumulator i skrzynka akumulatora.
Silnik odświeżony i z kilkoma dodatkowymi chromowanymi częściami.
Nowe oleje, świece zapłonowe, rotor, pokrywa rozdzielcza, przewody, cewka, uszczelki pokrywy zaworów itd.
Dokumenty:
Z oryginalnymi instrukcjami obsługi. Tytuł USA. Opłacone wszystkie koszty wwozu i VAT.
Staramy się opisywać auta jak najuczciwiej i najdokładniej, ale pozostają to pojazdy używane, więc zawsze może być coś, co wymaga uwagi lub nosi ślady użytkowania. W razie wątpliwości prosimy o oględziny auta.
Staramy się opisywać auta jak najuczciwiej i najdokładniej, ale pozostają to pojazdy używane, więc zawsze może być coś, co wymaga uwagi lub nosi ślady użytkowania. W razie wątpliwości prosimy o oględziny auta.
Dla tego autobusu nie jest wymagany dokument COC do rejestracji w Europie ze względu na wiek.
Możemy pomóc w transporcie na terenie całej Europy.
To auto można obejrzeć i ewentualnie odebrać w Damwoude, Holandia.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T2a De Luxe Baywindow
Rok
1971
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
50000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
50
Pojemność sześcienna
1600
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
