Honda - CB 350 Four - 1973






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130715
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Honda - CB 350 Four - 1973
Silnik czterocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Zachowana z oryginalnym dowodem rejestracyjnym i tablicą włoską
Małe przeróbki graficzne na zbiorniku, zgodne z kolorami epoki
Motocykl używany bardzo rzadko, ale w porządku pod względem każdej części i dbany przez pasjonata
Motocykl prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym, idealny dla osób poszukujących klasycznej, niezawodnej i gotowej do natychmiastowego użytku
Podwójne klucze, z których jeden nowy, nigdy nie używany
W zestawie: walizka zestawu Vacuometer do synchronizacji gaźników
Dokonano przeglądu serwisowego, więc nie trzeba wykonywać żadnych prac
Przegląd maj 2026
Oryginalny zbiornik szary, oryginalne siedzenie o typowej na lata 70. konfiguracji, dobrze zachowane
Wydechy Busso, konfiguracja 2+2, korek zbiornika z bagnetem, odrobina rzadkości dla koneserów
Instalacja elektryczna sprawdzona OK
Układ hamulcowy sprawdzony OK
Cały układ dolotowy i synchronizacji gaźników został skontrolowany
Opony w doskonałym stanie
To motocykl, który łączy urok „zachowanego” z bezpieczeństwem dobrze utrzymanej mechaniki
Honda - CB 350 Four - 1973
Silnik czterocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Zachowana z oryginalnym dowodem rejestracyjnym i tablicą włoską
Małe przeróbki graficzne na zbiorniku, zgodne z kolorami epoki
Motocykl używany bardzo rzadko, ale w porządku pod względem każdej części i dbany przez pasjonata
Motocykl prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym, idealny dla osób poszukujących klasycznej, niezawodnej i gotowej do natychmiastowego użytku
Podwójne klucze, z których jeden nowy, nigdy nie używany
W zestawie: walizka zestawu Vacuometer do synchronizacji gaźników
Dokonano przeglądu serwisowego, więc nie trzeba wykonywać żadnych prac
Przegląd maj 2026
Oryginalny zbiornik szary, oryginalne siedzenie o typowej na lata 70. konfiguracji, dobrze zachowane
Wydechy Busso, konfiguracja 2+2, korek zbiornika z bagnetem, odrobina rzadkości dla koneserów
Instalacja elektryczna sprawdzona OK
Układ hamulcowy sprawdzony OK
Cały układ dolotowy i synchronizacji gaźników został skontrolowany
Opony w doskonałym stanie
To motocykl, który łączy urok „zachowanego” z bezpieczeństwem dobrze utrzymanej mechaniki
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
