Dietrich Reimers Erdglobus - 1910





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Posiada stopnie licencjackie z prawa i historii sztuki oraz dyplom rzeczoznawcy z École du Louvre.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131773
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Imponujący i rzadki globus lágowy (terrestralny) wydany przez Deutsche Beamten-Buchhandlung, oficjalnego dystrybutora Beamtenschriften-Verlag i instytucję Deutscher Beamten-Wirtschaftsbund. Kartusz, wyraźnie zachowany na sferze, stwierdza również, że globus został wyprodukowany przez znany Kartographisches Institut Dietrich Reimer (Ernst Vohsen) A.-G., Berlin, jeden z najbardziej cenionych niemieckich wydawców kartograficznych na początku XX wieku. To dodaje mu silną wartość historyczną i umieszcza dzieło w precyzyjnej i prestiżowej linii edytorskiej.
Globus ma średnicę 33 cm i prezentuje żywe, dobrze zachowane kolory, z szczegółowymi informacjami geograficznymi, szlakami żeglugowymi i misternie wyrytymi granicami typowymi dla produkcji Reimera. Powierzchnia mapy wykazuje naturalną i jednolitą patynę, zgodną z wiekiem, lecz zachowuje doskonałą czytelność całości.
Szczególnie godną uwagi cechą jest oryginalna drewniana podstawa, wykonana w rzadkim i wyszukanym designie z drewna toczonego. Ten konkretny typ stojaka — o rzeźbiarskiej, wydłużonej formie balustrowej i szerokim okrągłym spodzie — wyprodukowano w bardzo ograniczonych ilościach i dziś uznawany jest za jeden z rzadszych modeli podstaw Reimera. Jego ciepłe odcienie i eleganckie proporcje czynią z niego dekoracyjny obiekt o wyraźnej prezencji. W centrum podstawy znajduje się oryginalny zintegrowany kompas, wciąż kompletny, element, który nie tylko wzbogaca estetykę, lecz także świadczy o technicznym i edukacyjnym zamierzeniu globusów z tej epoki.
Ten globus stanowi doskonały przykład współpracy między instytutem kartograficznym Reimera a oficjalnymi instytucjami niemieckiego sektora służby cywilnej. Takie edycje były drukowane w mniejszych nakładach w porównaniu z standardowymi globusami komercyjnymi, co zwiększa ich rzadkość dzisiaj. Wyśmienity egzemplarz kolekcjonerski, łączący wartość historyczną, rzadkość i silny walor dekoracyjny.
Imponujący i rzadki globus lágowy (terrestralny) wydany przez Deutsche Beamten-Buchhandlung, oficjalnego dystrybutora Beamtenschriften-Verlag i instytucję Deutscher Beamten-Wirtschaftsbund. Kartusz, wyraźnie zachowany na sferze, stwierdza również, że globus został wyprodukowany przez znany Kartographisches Institut Dietrich Reimer (Ernst Vohsen) A.-G., Berlin, jeden z najbardziej cenionych niemieckich wydawców kartograficznych na początku XX wieku. To dodaje mu silną wartość historyczną i umieszcza dzieło w precyzyjnej i prestiżowej linii edytorskiej.
Globus ma średnicę 33 cm i prezentuje żywe, dobrze zachowane kolory, z szczegółowymi informacjami geograficznymi, szlakami żeglugowymi i misternie wyrytymi granicami typowymi dla produkcji Reimera. Powierzchnia mapy wykazuje naturalną i jednolitą patynę, zgodną z wiekiem, lecz zachowuje doskonałą czytelność całości.
Szczególnie godną uwagi cechą jest oryginalna drewniana podstawa, wykonana w rzadkim i wyszukanym designie z drewna toczonego. Ten konkretny typ stojaka — o rzeźbiarskiej, wydłużonej formie balustrowej i szerokim okrągłym spodzie — wyprodukowano w bardzo ograniczonych ilościach i dziś uznawany jest za jeden z rzadszych modeli podstaw Reimera. Jego ciepłe odcienie i eleganckie proporcje czynią z niego dekoracyjny obiekt o wyraźnej prezencji. W centrum podstawy znajduje się oryginalny zintegrowany kompas, wciąż kompletny, element, który nie tylko wzbogaca estetykę, lecz także świadczy o technicznym i edukacyjnym zamierzeniu globusów z tej epoki.
Ten globus stanowi doskonały przykład współpracy między instytutem kartograficznym Reimera a oficjalnymi instytucjami niemieckiego sektora służby cywilnej. Takie edycje były drukowane w mniejszych nakładach w porównaniu z standardowymi globusami komercyjnymi, co zwiększa ich rzadkość dzisiaj. Wyśmienity egzemplarz kolekcjonerski, łączący wartość historyczną, rzadkość i silny walor dekoracyjny.
