Ferrari - 328 GTS - 1988
Można licytować za 13min
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130814
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Ten Ferrari 328 GTS z 1988 roku to wyjątkowy egzemplarz końcowej ewolucji serii poprzecznych silników V8 Ferrari, którą wielu entuzjastów uważa za jedną z najbardziej niezawodnych i mechanicznie wyważonych. Model 328 poprawił 308 nie tylko pod względem mocy, dzięki motorowi o pojemności 3,2 litra i 270 KM, ale także ergonomii i aerodynamicznemu designowi. Chociaż przydomek „auto Magnum” potocznie kojarzony jest z Ferrari 308 GTS z serii telewizyjnej, 328 GTS jest bezpośrednim następcą, który dopracował tę samą ikonową sylwetkę z dachem targa, utrzymując ten kultowy status lat 80. Ta sztuka została sprowadzona ze Stanów Zjednoczonych około osiem lat temu i ma zaledwie 10 000 mil przebiegu oryginalnego, co czyni ją „nowym” nabytkiem dla każdego kolekcjonera.
KORPUS I LAKIER
Nadwozie prezentuje się w eleganckim odcieniu Szary Srebrny, ton niezwykle ceniony za swoją rzadkość i wyrafinowanie w porównaniu z tradycyjną czerwienią. Lakier zachowuje intensowny połysk i wykazuje jedynie minimalne mankamenty wynikające z użytkowania, które nie psują jego doskonałego ogólnego stanu, co widać w fotoreportażu. Spody pojazdu pozostają w bardzo dobrym stanie z minimalnym zużyciem. Chociaż zauważalne są drobne otarcia ze względu na niską wysokość pojazdu i kontakt z dolną częścią podczas pokonywania niektórych przejazdów przez płytkę, nie stanowi to niczego nadzwyczajnego dla integralności auta.
MECHANIKA
Ze względu na bardzo niski przebieg tego egzemplarza, mechanika może być uznana za praktycznie nową. Silnik działa bez zarzutu i właśnie przeszedł gruntowną diagnostykę. Niedawno dokonano specjalistycznych prac konserwacyjnych przy reflektorach przednich i układzie klimatyzacji, w tym konwersji na gaz nowej generacji i naprawie sprężarki. Skrzynia biegów charakteryzuje się płynnością, pracuje precyzyjnie i bez zgrzytów na żadnym biegu. Auto jest w pełni gotowe do odbioru na imprezy klasyczne lub długie podróże.
WNĘTRZE
Wnętrze tej wersji z dachem targa wykończone jest niebieską skórą, która praktycznie wygląda jak nowa. Dzięki niskiej eksploatacji pojazdu w minionych latach tapicerka ma bardzo mało wad, utrzymującą sztywność i oryginalny kolor. Kabina odzwierciedla ten sam staranny dbałość co reszta auta, oferując nieskazitelne i autentyczne środowisko dla kierowcy i pasażera.
DOKUMENTACJA
Pojazd posiada pełną dokumentację potwierdzającą jego serwis i stan, w tym szczegółowy rachunek z niedawnego kompleksowego przeglądu mechanicznego. Jak widać na zdjęciach, auto ma już hiszpańską tablicę rejestracyjną historyczną, co stanowi znaczącą zaletę. Ponadto cała dokumentacja jest w porządku, a pojazd jest gotowy do eksportu do dowolnego miejsca na świecie na życzenie kupującego.
ODBIÓR
Auto znajduje się w Madrycie, Hiszpania. W przypadku zwycięstwa nabywca ma bezpłatny okres magazynowania wynoszący 20 dni na zorganizowanie odbioru pojazdu z naszej placówki.
OGÓLNE
Ten Ferrari 328 GTS z 1988 roku to wyjątkowy egzemplarz końcowej ewolucji serii poprzecznych silników V8 Ferrari, którą wielu entuzjastów uważa za jedną z najbardziej niezawodnych i mechanicznie wyważonych. Model 328 poprawił 308 nie tylko pod względem mocy, dzięki motorowi o pojemności 3,2 litra i 270 KM, ale także ergonomii i aerodynamicznemu designowi. Chociaż przydomek „auto Magnum” potocznie kojarzony jest z Ferrari 308 GTS z serii telewizyjnej, 328 GTS jest bezpośrednim następcą, który dopracował tę samą ikonową sylwetkę z dachem targa, utrzymując ten kultowy status lat 80. Ta sztuka została sprowadzona ze Stanów Zjednoczonych około osiem lat temu i ma zaledwie 10 000 mil przebiegu oryginalnego, co czyni ją „nowym” nabytkiem dla każdego kolekcjonera.
KORPUS I LAKIER
Nadwozie prezentuje się w eleganckim odcieniu Szary Srebrny, ton niezwykle ceniony za swoją rzadkość i wyrafinowanie w porównaniu z tradycyjną czerwienią. Lakier zachowuje intensowny połysk i wykazuje jedynie minimalne mankamenty wynikające z użytkowania, które nie psują jego doskonałego ogólnego stanu, co widać w fotoreportażu. Spody pojazdu pozostają w bardzo dobrym stanie z minimalnym zużyciem. Chociaż zauważalne są drobne otarcia ze względu na niską wysokość pojazdu i kontakt z dolną częścią podczas pokonywania niektórych przejazdów przez płytkę, nie stanowi to niczego nadzwyczajnego dla integralności auta.
MECHANIKA
Ze względu na bardzo niski przebieg tego egzemplarza, mechanika może być uznana za praktycznie nową. Silnik działa bez zarzutu i właśnie przeszedł gruntowną diagnostykę. Niedawno dokonano specjalistycznych prac konserwacyjnych przy reflektorach przednich i układzie klimatyzacji, w tym konwersji na gaz nowej generacji i naprawie sprężarki. Skrzynia biegów charakteryzuje się płynnością, pracuje precyzyjnie i bez zgrzytów na żadnym biegu. Auto jest w pełni gotowe do odbioru na imprezy klasyczne lub długie podróże.
WNĘTRZE
Wnętrze tej wersji z dachem targa wykończone jest niebieską skórą, która praktycznie wygląda jak nowa. Dzięki niskiej eksploatacji pojazdu w minionych latach tapicerka ma bardzo mało wad, utrzymującą sztywność i oryginalny kolor. Kabina odzwierciedla ten sam staranny dbałość co reszta auta, oferując nieskazitelne i autentyczne środowisko dla kierowcy i pasażera.
DOKUMENTACJA
Pojazd posiada pełną dokumentację potwierdzającą jego serwis i stan, w tym szczegółowy rachunek z niedawnego kompleksowego przeglądu mechanicznego. Jak widać na zdjęciach, auto ma już hiszpańską tablicę rejestracyjną historyczną, co stanowi znaczącą zaletę. Ponadto cała dokumentacja jest w porządku, a pojazd jest gotowy do eksportu do dowolnego miejsca na świecie na życzenie kupującego.
ODBIÓR
Auto znajduje się w Madrycie, Hiszpania. W przypadku zwycięstwa nabywca ma bezpłatny okres magazynowania wynoszący 20 dni na zorganizowanie odbioru pojazdu z naszej placówki.
Szczegóły
Marka
Ferrari
Typ modelu
328 GTS
Rok
1988
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
10000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
256
Pojemność sześcienna
3186
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
