Les voitures françaises 1937-1949 - 1997

Proponuję pracę, która łączy numery hors-série czasopisma «Automobilia», czasopisma założonego w kwietniu 1996 roku i które zaginęło 15 lat później, w kwietniu 2011. «Hors séries», które będą liczyć 44, były w całości redagowane przez historyka René Bellu, który posiadał gigantyczną dokumentację, i w sposób wyczerpujący traktował wszystkie francuskie marki obecne, a także te, które nie miały możliwości wynajęcia stoiska na Grand Palais, na Salonie Auto w Salon de Paris w 1936 roku (rok modelowy 1937) aż do salonu 1982 (rok-model 1983).

Niniejsza publikacja, pięknie oprawiona w Holandii, dla amatora-niderlandzkiego poszukującego rzadkiej dokumentacji, obejmuje okres od roku modelowego 1937 do 1949 (salony od 1936 do 1948). Jedynym salonem, który nie figuruje, jest salon 1938, rok-modelowy 1939, który miał wcześniej być tematem publikacji René Bellu.

Tutaj omawiane są nie tylko marki obecne na Salonie, ale także WSZYSTKIE francuskie marki, w tym te, które nie miały stoiska.

Tak więc, na przykład dla roku modelowego 1947 udział w Salonie brało nie mniej niż 42 francuskie marki; pozostałe 9 istniejących marek jest również omawianych, co daje łączną liczbę 51 francuskich marek, w tym także te najmniejsze.

Na ponad 600 stronach, z ponad 2000 zdjęć z epoki, ilustracji i reklam z tego okresu, w niniejszej publikacji znajduje się unikalna dokumentacja dotycząca wszystkich francuskich marek samochodowych tego okresu.

Okres wojenny (1940–1946) nie miał salonów, ale był czasem rozkwitu nowych marek i wyjątkowych prototypów: nie mniej niż 42 producenci są badani w tym okresie!

Ponadto, dla okresu 1947–1949, karoserzy, bardzo aktywni w bezpośrednim powojennym okresie, również są badani.

To wyjątkowa publikacja dla historyka, jak i dla miłośników automobilów z okresu międzywojennego.