Magazyn - Bugatti - 1966






Ponad 40 lat doświadczenia w modelach i szczegółowych zabawkach różnych kategorii.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131562
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Prasa o zabytkowych samochodach we Francji sięga połowy lat sześćdziesiątych (L'Album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste i L'Amateur d'Automobiles Anciennes, ten ostatni tytuł jest najrzadziej dostępny.
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która stała się już 20 listopada 1956 roku „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Zabytkowych Samochodów we Francji (z wyjątkiem „Club des Teuf Teuf”, stworzonego w 1935). Henri Malartre (twórca muzeum La Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille byli jego głównymi współtwórcami.
Däś 1966 roku (rok, w którym pojawiły się „L'Album du Fanatique” i „L'Automobiliste”) 3A (skrót od nazwy klubu) założyli czasopismo, które pierwotnie było przeznaczone dla członków klubu, lecz już od pierwszego numeru w 1966 roku było dostępne dla wszystkich Amatorów zabytkowych samochodów, zamawiając je bezpośrednio w Klubie.
Proponuję tu pełny zestaw 18 numerów, które były dostępne dla amatorów nieczłonków. Dołączam także 4 numery, które były dostępne wyłącznie dla członków, gdyż czasopismo ukazywało się tylko raz w roku, numery 20–23, niezwykle rzadkie. Czasopismo kontynuowało działalność z bardzo nieregularnym wydaniem (np. nr 24 ukazał się dopiero 6 lat po numerze 23), ostatni numer ukazał się w 2010 roku jako nr 33.
Zestaw pierwszych 18 numerów (1966–1975) jest dzisiaj niedostępny.
To czasopismo było na poziomie „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodawało mu charakteru, poruszając tematykę licznych 160 producentów samochodów z regionu Lyonu.
Prasa o zabytkowych samochodach we Francji sięga połowy lat sześćdziesiątych (L'Album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste i L'Amateur d'Automobiles Anciennes, ten ostatni tytuł jest najrzadziej dostępny.
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która stała się już 20 listopada 1956 roku „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Zabytkowych Samochodów we Francji (z wyjątkiem „Club des Teuf Teuf”, stworzonego w 1935). Henri Malartre (twórca muzeum La Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille byli jego głównymi współtwórcami.
Däś 1966 roku (rok, w którym pojawiły się „L'Album du Fanatique” i „L'Automobiliste”) 3A (skrót od nazwy klubu) założyli czasopismo, które pierwotnie było przeznaczone dla członków klubu, lecz już od pierwszego numeru w 1966 roku było dostępne dla wszystkich Amatorów zabytkowych samochodów, zamawiając je bezpośrednio w Klubie.
Proponuję tu pełny zestaw 18 numerów, które były dostępne dla amatorów nieczłonków. Dołączam także 4 numery, które były dostępne wyłącznie dla członków, gdyż czasopismo ukazywało się tylko raz w roku, numery 20–23, niezwykle rzadkie. Czasopismo kontynuowało działalność z bardzo nieregularnym wydaniem (np. nr 24 ukazał się dopiero 6 lat po numerze 23), ostatni numer ukazał się w 2010 roku jako nr 33.
Zestaw pierwszych 18 numerów (1966–1975) jest dzisiaj niedostępny.
To czasopismo było na poziomie „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodawało mu charakteru, poruszając tematykę licznych 160 producentów samochodów z regionu Lyonu.
